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长沙磁浮怎么买票
长沙磁浮的购票方式有三种:自动售票机、直接刷卡和长沙地铁APP电子扫码。
1.自动售票机购买相应车票:到长沙磁浮站厅自动售票机购买相应车票。长沙磁浮快线车票可在车站自动售票机和磁浮客服中心购买。
自动售票机位置:磁浮机场站:高铁自助售票机，位于站厅入口处；磁浮高铁站:长沙南站售票大厅。购票流程:选择目的站→选择购票数量→投入纸币或硬币→取票并找零。
2.直接刷卡:支持卡种，可使用长沙地铁储值卡、长沙磁浮储值卡、长沙公交卡、交通联合卡直接刷卡进出站。长沙磁浮快线客服中心有磁浮储值卡出售。
3.使用长沙地铁APP电子扫码:可使用长沙地铁APP、我的长沙APP、宝APP、中国银联运通APP(暂不支持湘行卡APP)电子扫码。
长沙磁浮快线走向
线路从长沙南站东广场北侧引出至劳动路，沿劳动路过浏阳河，经黄兴大道拐至劳动路，穿过沪昆高铁，沿黄兴大道运行并穿越黄兴大道，沿长沙机场高速南侧运行，向东到达收费站，向北穿越机场高速，垂直连接至长沙黄花国际机场T1航站楼与T2航站楼之间的连廊。
长沙磁浮盈利吗？
长沙磁浮是盈利的。长沙悬浮成本低，日客流量大。自然是有利可图的。长沙磁浮快线于2016年5月6日至2017年5月5日投入试运行，365天安全试运行。计划兑现率100%，准点率99.8%。列车累计发送旅客2599762人次，日均客流7123人次，全年单日最高客流11503人次。目前全列车运行19分30秒，发车间隔15分30秒。在节能环保方面，长沙磁浮快线整体工程造价约为每公里1.95亿元(人民币，下同)。如果同一线路使用地铁，大概需要6-8亿元，轻轨大概需要2-3亿元。磁浮车辆的能耗和维护费用是按照车辆公里能耗指标计算的，比地铁少10%左右。具有零排放、无可吸入颗粒物污染、低噪音、低辐射、转弯半径小、爬坡能力强等优点。
长沙磁悬浮列车多长时间一趟？早上最早的出发时间是什么时候？为大神祈祷。
每15分30秒一班，黄花机场站-南高铁站:首班07:00，末班22:30，南高铁站-黄花机场站:首班07:00，末班22:00。
截至2018年7月，长沙磁浮快线运营时间19分30秒，列车间隔11分40秒，磁浮高铁站、磁浮机场站停车时间5分钟，磁浮梨站停车时间40秒。
扩展数据:
长沙磁浮快线是服务于湖南省长沙市的城市轨道交通线路，是我国首条具有完全自主知识产权的中低速磁浮铁路。2016年5月6日投入运营。
长沙磁浮快线起于磁浮高铁站，途经长沙市雨花区、长沙县，连接长沙南站和长沙黄花国际机场，止于磁浮机场站，大致呈东西走向。
截至2018年7月，长沙磁浮快线全长18.55公里，全线铺轨空；设置3个站，预留2个站；列车分为三节，设计时速100公里。
百度百科-长沙磁浮快线
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