t2航站楼（t2航站楼停车场）

今天给大家分享一些关于t2航站楼(t2航站楼停车场)的问题。以下是这个问题的总结。让我们来看看。

一、机场T1T2T3是什么意思？机场T1T2T3代表什么？

2.T2终点站是什么意思？

意思是2号航站楼。这是首都机场的二期扩建工程。

航站楼(主要指客运站，即候机楼)是航站楼区域的主要建筑。航站楼的设计不仅要考虑其功能，还要考虑其环境、艺术氛围和民族(或地方)风格。航站楼的一侧与停机坪相连，另一侧与地面交通系统相连。旅客、行李货物和邮政在航站楼内办理各种手续，并进行必要的检查，实现运输方式的转变。

客运站的基本功能是安排旅客和行李的流动，为他们改变运输方式提供各种设施和服务，使航空空运输安全有序。

北京首都国际机场建于1958年。1980年1月1日，T1航站楼、楼前停机坪、停车场竣工投入使用。1999年11月1日，T2航站楼正式投入使用，同时T1航站楼暂停装修。

2004年9月20日，T1航站楼再次投入使用。2008年春，机场扩建工程(T3航站楼)竣工。

截至2017年7月，北京首都国际机场拥有3座航站楼，总面积141万平方米；有两条4E级跑道和一条4F级跑道，跑道长和宽分别为3800× 60m、3200× 50m和3800×60m。有314个座位；共开通国内国际航线252条。

扩展数据:

1995年10月，机场开始建设被列为国家重点工程的T2航站楼。1999年11月1日，二期工程T2码头投入使用。T2航站楼比T1航站楼大，可同时停靠20架飞机。T2航站楼在T1航站楼改造过程中进行了功能置换，同时还要承担国内和国际航班的服务。

T2码头主体33.6万平方米，配套工程16个，包括码头前沿、停车楼、货运站等46.4万平方米。终端区扩建工程建成后，机场年旅客吞吐量可达3500万人次，高峰小时旅客吞吐量可达1.2万人次，年起降架次可达19.32万架次。2号航站楼启用后，1号航站楼关闭整修。

2004年9月20日，T1航站楼对南航空和厦航空的国内航班重新开放(两家公司的国际航班仍在T2航站楼)。T3航站楼投入使用后，T2航站楼的部分航空公司空航班于2008年2月29日和3月26日分两期搬迁至T3航站楼。

参考来源:百度百科-终端

3.t2航站楼是什么意思？

是2号航站楼。t2端子中的t代表端子，即端子2。终端不在一起，但也相距不远。有免费的汽车轮渡，间隔时间不长。你可以坐免费的汽车渡轮去那里。

简单来说就是小区里的1号楼、2号楼、3号楼等三栋不同的楼。首都机场有T1、T2和T3三个航站楼，T3只是其中之一。TI是海航的专用航站楼，T2是东航和南航的专用航站楼，国航的所有航站楼都在T3。

不同的航站楼可能会有不同的航班。t1的航班比较少，但是如果你经常飞的区域不变，那就在一个航站楼。

有些地区因为某些原因，t1、t2航站楼被拆了，只剩下t3，其他航站楼都重建了，比如首都机场。历史上有四个航站楼，但原来的航站楼被国家航空空占用，变成了办公楼。然后为了扩大那些航站楼，合二为一，比如贵州龙洞堡机场，把1号航站楼和2号航站楼合并在一起。

四。广州T1T2航站楼的区别

由T2运营的航空公司空包括南方航空空、重庆航空空、四川航空空、河北航空空、中华航空空和法航空。[/k0/]、厦门航空空、印尼鹰航空、沙特航空空、肯尼亚航空空等16家公司。T1航站楼与南航共享代码的航空公司空为东航，均为国内航线，共174个航班。

总建筑面积不同:广州白云国际机场1号航站楼:总建筑面积52.3万平方米；广州白云国际机场T2航站楼:总建筑面积88.07万平方米。试运行日期不同:广州白云国际机场1号航站楼:2004年8月5日；广州白云国际机场T2航站楼:调试日期为2018年4月26日。

建成后旅客吞吐量不同:广州白云国际机场1号航站楼:按货邮线路年吞吐量100万吨设计；飞行区按4E标准建设，东西跑道分别长3800米和3600米，可起降各类大型飞机。广州白云国际机场T2航站楼:年旅客吞吐量8000万人次，货邮吞吐量250万吨，飞机起降量62万架次。

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