北盘江大桥（北盘江大桥在哪里）

今天跟大家分享一个关于北盘江大桥(北盘江大桥在哪里)的问题。以下是这个问题的总结。让我们来看看。

一、世界第一高桥

世界第一高桥是北盘江大桥。
作为杭瑞高速毕都段的控制性工程，北盘江大桥采用双塔四车道钢桁梁斜拉桥结构，全长1341.4米，最大跨径720米，桥面至江面垂直距离565米，相当于200层楼。
世界第一高桥是哪一座,世界第一高桥是北盘江大桥,这座盘江大桥坐落在云南宣威与贵州水城交界处,横跨云贵两省,全长1341.4米,桥面到谷底垂直高度565米,是目前世界第一高桥。

2.北盘江大桥是世界第一高桥吗？

3.北盘江大桥是哪个公司建的？

贵州高速公路集团有限公司协同中交公路规划设计院有限公司、西南交通大学、贵州省公路工程集团有限公司和中交第二航务工程局有限公司共同承担。北盘江第一桥，原称尼珠河大桥或北盘江大桥，是中国境内一座连接云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格镇的特大桥，位于泥珠河之上，为杭瑞高速公路的组成部分。北盘江第一桥于2013年动工建设；于2016年9月10日完成合龙；于2016年12月29日竣工运营。2012年，中国交通部成立北盘江大桥科研项目，贵州高速公路集团有限公司协同中交公路规划设计院有限公司、西南交通大学、贵州省公路工程集团有限公司和中交第二航务工程局有限公司共同承担，为西部交通建设项目。

4.北盘江大桥死了多少人——在哪里可以看到？

在贵州和云南的边界上，建造了世界上最高的桥。它的建设是中国基建狂热者的又一杰作。背后是大量的资金和工程师的智慧。据说在它的背后，有牺牲在这里的人。位于六盘水边境，我们去看看吧。

北盘江大桥，位于云南宣威和贵州水城交界处，横跨云贵两省，全长1341.4米，桥面至谷底垂直高度565米。它是世界上第一座钢桁梁斜拉桥，总投资约10.3亿元，共需钢材约4.4万吨。

由于建设地点位于北盘江大峡谷上方，属于喀斯特地貌区。桥下北盘江蜿蜒曲折，河谷狭窄，两岸陡峭多悬崖，沿河山体地貌密布石灰岩，硬度极差。为了避免山体出现溶洞和裂缝，设计师只能把桥移到更高的位置，最后把桥面定在现在的高度。

同时，为了固定桥梁，北盘江大桥设计为斜拉桥。如果把全桥的斜拉索的钢丝连在一起，毫不夸张的说有一万六千多公里长。

山区大体积承台混凝土温控、超高塔机制砂性能混凝土泵送、山区超重钢锚梁整体吊装、边跨高墩无水平力钢桁梁顶推。

建成通车后

大桥通车后，云南宣威市到贵州六盘水的路程从以前的五个小时缩短到一个多小时，真正改变了人们的生活。

最佳观看位置

据说很多游客不顾自身安全，把车停在应急车道下桥面观光，给交通管理者带来很多麻烦。所以，温馨建议是为了自己的安全。把车停在镇上，沿着北盘江河底走到桥上，可以欣赏河底和桥上的风景。

布里奇赢得了大奖

2019年9月20日，官网，中国工程咨询协会宣布，在墨西哥城举行的FIDIC (Fidyk)全球基础设施大会上，北盘江大桥(北盘江第一桥)荣获2019年Fidyk特别优秀奖，这是该项目继2018年荣获“古斯塔夫斯”金奖后的又一国际奖项。

2016年11月27日，全国建筑行业工程质量最高荣誉奖“鲁班奖”揭晓。由贵州路桥集团有限公司和中交第二航务工程局合作建设的六盘水至盘县高速公路北盘江大桥获此殊荣。这是贵州省交通企业承建的项目首次获得鲁班奖。

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