明年重庆万州高铁规划(万州第二个高铁站规划)

今天给大家分享一些关于明年万州高铁规划（万州第二高铁站规划）的问题。以下是这个问题的总结。让我们来看看。

2022年万州北站还会不会扩建\" class=\"cba6-7235-8021-11f8 colorh colorh-0会。根据查询相关资料显示：2022年郑万高铁建成通车，万州迎来了首条时速350千米的高铁，进而融入全国高铁网。而万州北站的高铁断头路将成为历史，迎来了两边都能有高铁动车经过。成达万高铁、渝万高铁、新田港进港铁路全面建设，渝西高铁、万州北站扩建工程今年内实现开工，达（开）万铁路改造工程、万黔高铁、沿江货运铁路加快推进前期工作，区域性铁路枢纽初步形成。万州第二个高铁站规划\" class=\"7235-8021-11f8-8a45 colorh colorh-0

法律分析:万州北站站台规模为3台7线，站房建筑面积为14985平方米，设计最大聚集人数为3000人。目前，万州北站仅与渝万城际铁路和即将开通的郑万高铁相连。未来将有多条高铁线路连接万州北站，现有的3座七线1.5万平方米站房完全不满足！万州北站一度计划扩建。站房最初的设计规模只有6000平方米，后来修改为15000平方米。

法律依据:《中华人民共和国铁路法》第三十九条。铁路建成后，必须按照基本建设程序的规定验收合格，方可交付正式运营。

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