今天给大家分享一个关于长安12月汽车销售快报的问题——长城汽车12月销售快报。以下是这个问题的总结。让我们来看看。

2020年自主品牌份额
2020年自主品牌份额
2020年上半年,自主品牌市场份额一度跌至32%,下半年逐渐回升。中汽协数据显示,2020年12月,自主品牌乘用车销量延续了11月的增长势头。当月销量约为103.7万辆,环比增长8.8%,同比增长12%。月占比升至43.6%,创下两年来月度新高。
2020年全年,自主品牌乘用车销量约为774.9万辆,同比下滑8.1%,占乘用车销售总量的38.4%,占有率比上年同期下降0.9个百分点。
2020年12月,国内狭义乘用车企业零售额前15名中,自主品牌增至5席。其中吉利汽车和长城汽车分别位列第五和第七。奇瑞汽车超越长安汽车排名第10,长安汽车排名第11,SAIC乘用车12月挤进榜单,排名第14。

图片来源:每经记者张建设(资料图)
分车企来看,吉利汽车以全年132万辆的销售成绩完成了年度销量目标,并成为自主品牌销量冠军,这也是吉利汽车连续4年蝉联自主品牌销量冠军。
具体来看,吉利汽车2020年12月销量约为15.4万辆。其中,以帝豪家族为代表的轿车车型和以约伯家族为代表的SUV车型,12月销量均超过3万辆。
眼下,吉利汽车已经公布2021年的年度销量目标为153万辆。在2020年,吉利汽车进入架构造车时代,应用BMA、CMA、SPA及SEA基础模块架构,覆盖从纯电、混动到燃油的全面布局,这或将为吉利汽车完成2021年的销量目标提供支撑。
长安汽车获得自主品牌年销量第二名。乘联会数据显示,长安汽车全年销量约94.2万辆,同比增长22.4%。这一数据也是国内狭义乘用车企业年度零售额排行榜前15名中增幅最大的。
长安汽车的销量增长主要得益于“爆款车型”CS75车系。根据长安汽车公布数据,2020年12月,CS75销量约为3.6万辆,连续3个月月销突破3万辆;2020年全年,CS75销量约为26.7万辆,为长安汽车贡献近3成销量。
长安逸动年销量约17.5万辆;长安CS55年销量11万辆左右;第二季度上市的长安UNI-T年销量共计6.8万辆。有人认为长安汽车处于“多点开花”的状态。

图片来源:每经记者张建设(资料图)
乘联会数据显示,长城汽车以83.6万辆的年度销量获得了自主品牌销量季军之位,销量同比下滑3.2%。
整体来看,自第三代哈弗H6上市以来,长城汽车的销量一直在上升。长城汽车官方数据显示,2020年12月,长城汽车销量约为15万辆,同比增长43%。其中,“国民神车”哈弗H6 12月销量约5.6万辆,同比增长33.4%;哈弗H6 2020年的年销量约为37.7万辆,连续八年蝉联SUV年度销量冠军。
同时,哈弗F7、哈弗M6、哈弗大狗等哈弗家族车型也保持了过万的月销量,12月销量分别为1.3万辆、2万辆及1万辆。长城汽车其他三个品牌表现也可圈可点,长城皮卡2020年销量约为22.5万辆,同比增长51.2%;欧拉品牌2020年销量约为5.6万辆,同比增长44.8%;WEY品牌2020年全年销量约为7.8万辆。
太平洋证券认为,长城汽车即将迎来新一轮密集的产品发布期。未来哈弗初恋、第三代H6、大狗2.0T版本的陆续上市,可能会为长城汽车接下来的销量提升做出贡献。
在自主品牌第二阵营,发力品牌向上仍是一个重要趋势。
奇瑞控股集团将在2020年销售约73万辆汽车,其中奇瑞汽车年销量约44.9万辆。对于长远发展,奇瑞对高端品牌星途寄予厚望。2020年,它推出了新一代TXL、VX和其他型号的星途,从而加快了高端市场的发展。

图片来源:每经记者李星摄(资料图)
上汽乘用车在2020年交出了65.8万辆的成绩单。2020年是上汽乘用车品牌焕新之年,旗下荣威和MG都进行了品牌焕新,又推出了R品牌,也开始向高端电动领域进军。
比亚迪2020年销量约为42.6万辆。其中新能源汽车销量约为18.9万辆。比亚迪的努力主要在新能源技术领域。2020年,比亚迪发布刀片电池技术。受此技术影响,比亚迪2020年股价涨幅达到307.6%,成为2020年中国最有价值的车企。据了解,比亚迪还将在2021年上海车展发布新一代纯电动平台。一些人认为,比亚迪2021年的汽车销量增长将主要来自新的旗舰电动车型,如韩、和e9。
值得关注的是,除了自主品牌一二线阵营的积极表现之外,自主品牌的淘汰赛也正在加剧。众泰、力帆、海马等车企经历了2020年寒冬,正在为生存而战。
2022年长安汽车销量
长安汽车2022年全年销量数据为234.6万辆。
长安汽车公布2022年全年销量数据234.6万辆,同比增长1.98%。其中,长安自主品牌销量为1874569辆,同比增长6.83%;自主乘用车销量1390387辆,同比增长15.46%。
自主品牌海外销量达169,773辆,同比增长48.83%。自主品牌新能源2022年12月销量为45225辆,同比增长202.21%;2022年1-12月累计销量271,240辆,同比增长150.06%。产品方面,CS系列年销量49万,UNI系列20万,欧尚品牌22万。长安合资品牌全年销量27万辆。
长安汽车2023年年度销售目标
2023年,长安汽车集团的销售目标是280万辆,其中长安汽车100万辆,长安欧尚31万辆,深蓝40万辆,奥威特10万辆,长安凯诚27万辆,海外22万辆。这一目标不仅会给公司带来一定的压力和挑战,也会督促长安汽车锐意进取,在一定程度上锁定未来的业绩增长区间,为不确定的资本市场增加确定性。
种种迹象表明,随着长安汽车第三次创业——创新创业计划的发布,公司在完成新能源和智能化转型的布局后,在资本市场引起了极大的关注,并为投资者带来了丰厚的回报。未来,随着公司继续依靠先进技术和产品经验引领行业,销售目标和转型计划不断实现,发展速度和转型力度不断加快,长安汽车的投资价值有望进一步挖掘。
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