驻车解除和起步时会吱吱响-冬天自动驻车解除中有异响

今天来给大家分享一下关于驻车解除和起步时会吱吱响-冬天自动驻车解除中有异响的问题，以下是对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

请问电子手刹、自动驻车启动或解除时发出“嗞－”的声音正常吗？

提车几天，留意到电子手刹、自动驻车启动或解除时发出“嗞－”大概一两秒的声音，这正常吗？谢谢！ 听惯了也是觉得有个声音提醒下几好 没叼事，太正常不过了 电子手刹自动解除的先决条件：1.系上安全带。2.打开自动驻车。3.加油。 我有一次临时停车拉起电子驻车，起步时忘了按电子驻车健直接加油门，听到电子驻车解除的声音 如果你系了安全带了这就是正常的，没带的话就是有问题了。如帮助到您，请点击采纳！ 楼主，电子手刹需要带上安全带加油门才会自动解除，另一种方法就是自动驻车要打开也会加油门自动解除，自动驻车功能需要带上安全带才能打得开！如果有帮助请点采纳，！ 好像都有，不知道正常不 不兹一声，你会不会觉得手刹有没有拉好？ 电子手刹加油应该是自动解除吧，后面的感觉会不会是心里因素啊。 正常！ 正常的，我的也是，我试了别的车，也会有 没事的，电子手刹检测到油门的情况下就回自动解除，是一种保护措施，避免行车带手刹。还请采纳。 你们说的我好迷茫啊！我试过两次，电子手刹不按下去是解除不了的，我还试过两次给油门，车在那一拱一拱的！！我还纳闷这地上也没坑啊，怎么就是不走呢！！！你们说的系上安全带给油门就走的是自动驻车功能！ 系了安全带就默认为准备出发，挂D档点油门就自动解了电子手刹。（很多车是这样设定） 正常的呀。我的也是这样。 正常，电机帮你拉的刹车，其实就电机运转的声音 电子手刹跟机械手刹一样使用。你想要等红灯自动解除的话，那就要打开自动驻车了。 按一下就解除了 @2019

汽车驻车后有异响什么原因？

1.车身异响

车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。

解决办法：

这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。

2.车内异响

车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。

解决办法：

自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。

3.刹车异响

踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。

一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。

解决办法：

刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。

4.悬挂异响

悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。

解决办法：

悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。

5.轮胎异响

轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。

如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。

解决办法：

发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。

6.方向盘异响

方向盘在左右打轮时会发现异响，当方向打到一半出现异响时，可以基本判断为转向机异响，如果是方向盘打死后出现异响，就很难说清异响的来源，去4S店检测得到的最多答案是转向拉杆球头胶套摩擦。

方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。

解决办法：

转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。

7.发动机舱异响

发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。

如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题；如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。

解决办法：

尽快找专业人员修理

8.变速箱异响

如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。

提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。

解决办法：

变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。 望采纳！

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