萨拉毕加索油耗-老款毕加索15个油耗

萨拉毕加索油耗-老款毕加索15个油耗

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萨拉毕加索油耗-老款毕加索15个油耗

稀有品种,雪铁龙萨拉毕加索一年记,感谢你的陪伴

这幅莎拉·毕加索的画是2007年的最新版本。产生的时候,我还在上初中。对于雪铁龙,我还想提一下2006年在中国上市的第一代雪铁龙C6。在信息资源没有今天这么发达的时候,在杂志上看到这么特立独行的车型,很快就想了解这个品牌。对雪铁龙有好感,路上看到雪铁龙会多看一眼。广东的雪铁龙车不多,只有富康、爱丽舍等入门级车,还有世嘉,2010年左右卖的不错。因为买车的目的很简单,就是用来当代步工具,目标仅限于3万以内的二手雪铁龙。除了老平台的爱丽舍,还有毕加索、世嘉两厢、黛安芬,最终选择毕加索,因为同价位的毕加索更加难得,造型也更加独特,而且空还不错2.0同时也是针对07年末的“成人”风格。在漫长的半年时间里,我在广州车市看到了各种各样的毕加索,但心里没几个,要么是车况太差,要么是二国太远,终于在2018年底看中了我的A P。废话太多,不如上图。画面不在时间轴上。

汕头人在广州,背景是一个纸厂附近的废弃工厂的路边。

珠江电厂合影。

我不想拍玻璃。觉得拍出来太丑了,就自己装了窗帘。图为窗帘安装前。

晚上打开车里的灯,是一种温暖的感觉。

刚买回来的时候大灯是黄色的。后来换成台湾省产的大灯,花了800块,效果立竿见影。这张照片是换大灯之前拍的。2008年,是同事的车。

同样是在换灯之前,广州广物汽贸停车场与另一位毕加索合影。白色真好看!

新旧大灯差别很大。

米色+棕色的内饰很讨我喜欢,加上绿色的内饰灯光,老爷车的魅力来了。安全气囊灯一直亮着,有机会就会消除。

简洁的旋钮+按钮空调色盘,比很多新车的触摸屏都要好很多。

副驾驶前面的软盖越看越好,远处是一辆DS21车模。

说到车模,我也在后窗放了一个,雪铁龙?NXsara),1/43比例。

后备箱空房间真的很大。

后排的三个独立座椅也可以向前翻。

下一张是刚到还没上牌的时候和上一个车模拍的照片。文章在最后。

最后提一下,去地面要12000元,换油水,灯,座套,轮圈翻新,底盘垫套更换大概要5000元。现在一年17000公里,每5000公里需要保养一次。总花费在400元左右。更换点火线圈和气门罩垫大概需要1100元。市区百公里油耗约12升(约9毛),高速百公里油耗7升(约6毛)。一切都符合心理预期。接下来打算把整车重新喷漆,慢慢打理。

07款毕加索油耗是多少?

毕加索1.6L车型的百公里油耗大约是8升2.0L车型的百公里油耗大约是10升。以下是降低油耗的方法:1、尽量减少急刹次数:只有保持匀速前进才能让汽车更加省油所以一定要尽量保持匀速行驶。2、减少汽车载重:油耗跟汽车载重也有很大关系毕竟汽车越轻发动机负荷越小油耗也随之降低所以减轻汽车重量也是关键。3、高速不宜开窗:汽车风阻系数越低油耗越低空气阻力变高发动机负荷越大。所以高速行驶中还是关上车窗为好。

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