羚羊车最后一款-羚羊最后一代车

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最后一批羚羊车是哪一年

上一批羚羊车是在2014年。尖头、尖脑、尖下巴是羚羊最具代表性的设计风格。卤素大灯、雾灯、转向灯自然可以理解。毕竟，在那个年代，你想要一个LED是不现实的。外圈和车身同色的小网看起来很精致，但是同色的后视镜和防擦条也象征着是一款中高级车。后备箱盖中间的灯组设计其实是方形的。

羚羊车的特点

羚羊的优势是省油。由于采用了铃木4缸16气门、全铝缸电喷发动机和895㎏整车整备质量，实现了节油。特别是铝合金气缸散热好，重量轻，16气门可以让燃油更好的在缸内充分燃烧，所以羚羊很省油。缺点是轴距2.365米，五个人挤。因为底盘轻，安全性相对较差。

铃木羚羊车体自重是多少

铃木羚羊的体重是870公斤。

作为长安铃木的一款经济型轿车，羚羊一直扮演着紧凑型轿车的角色，以直线为主要设计，棱角分明，车身设计鲜明，一直受到用户的青睐。

虽然铃木羚羊已经停售，但最后一款车型是2013款，指导价在5万元左右。如果是二手车，价格在15000元左右，会比2013年早期的车型便宜。

简约的外观设计精致、稳重、时尚，整车设计更加简洁、明快、饱满、大方，蕴含着广场上的惊喜。新的散热器格栅还采用了铃木大s标志，凸显家族特色。新羚羊配备了一体式大灯、L型尾灯、双色外后视镜和全新铝合金轮毂，与老款羚羊有很大区别。

最新的13款在动力系统上和老款羚羊差别不大。他们依然使用JL474Q1发动机，匹配5速手动变速箱。出色的经济性，燃油经济性，充沛的动力，传承的很好，至今仍有口皆碑。

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