手动挡车有巡航定速吗-手动挡有定速巡航等于自动挡

今天来给大家分享一下关于手动挡车有巡航定速吗-手动挡有定速巡航等于自动挡的问题，以下是对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

手动挡还有定速巡航吗

手动挡和巡航控制。其实手动挡的定速巡航原理和自动挡是一样的，只是自动挡可以同时控制油门和档位，整个过程不需要驾驶员干预。

我们都知道很多自动挡汽车都有定速巡航的功能。行驶中设定巡航速度后，驾驶员无需踩油门即可按设定速度行驶。如果行驶中上坡路段动力不足，变速箱还能自动换挡，保证速度始终与预定速度一致。很多人可能不知道，其实手动挡也有定速巡航功能。今天，我们来看看这是什么原理。

其实手动挡的定速巡航原理和自动挡是一样的，只是自动挡可以同时控制油门和档位，整个过程不需要驾驶员干预。但手动挡巡航系统只能控制油门而不能控制档位，所以在恒速启动巡航时，如果动力不足，驾驶员需要手动换挡。换挡也很简单。驾驶员踩下离合器后，巡航控制系统会暂停，发动机转速会下降。然后驾驶员可以手动换挡。换挡完成后，按下RES键可以恢复巡航状态，巡航控制系统会将汽车加速到之前设定的速度继续巡航。

巡航控制系统中节气门控制的本质是控制节气门开度。现在很多车都是电子油门，油门里面有一个驱动电机。ECU根据功率需求控制节气门开启相应的角度，以调节输出功率和转速。所以，虽然驾驶员在定速巡航时没有踩油门，但相当于ECU一直替你踩油门，不断根据车速调节油门。

还有一种比较老的定速巡航，就是索油门。这个油门开度是油门踏板通过拉线控制的，内部没有驱动电机。也就是说，如果驾驶员不踩油门，ECU是无法控制油门开度的。但是巡航控制系统确实需要控制油门，所以工程师在油门上设计了一条额外的线缆，在巡航控制启动的时候通过额外的线缆来控制油门。上图是一个带定速巡航线的油门。

驱动这根线缆的是一个定速巡航伺服，它是利用进气歧管的真空度产生张力，通过定速巡航控制系统的电信号来调节张力的装置。恒速巡航系统根据实际速度与设定速度的差值判断需要多大的动力，然后通过电信号控制伺服产生相应的拉力拉动节气门，控制发动机的动力输出。

上图是一个定速巡航服务器的实物图。

除了操纵机构的不同，手动挡的定速巡航比自动挡多一步，需要驾驶员手动换挡。除此之外，没有太大的区别。

(图/文/图:太平洋汽车网问答叫兽)

手动挡的车有巡航定速吗？

中高级的手动挡汽车会有定速巡航。要根据具体车型来看。自动巡航控制是让驾驶员无需操作油门踏板就能保证汽车以某一固定车速行驶的控制系统。常见的几款车型有以下几个：1、雪佛兰景程1.8L手动舒适版：新增的定速巡航控制面板位于方向盘右侧按键很大操作方便。定速巡航在时速超过40km\\u002Fh以上时才有效通过控制节气门开度和喷油量保持车辆的行驶速度挡位依然需要驾驶者手动控制。2、雪铁龙世嘉两厢2.0L手动博雅型：世嘉全系配置有定速巡航功能不论是手动还是自动不论是低配还是高配。这一点显得非常厚道。控制按钮位于集控方向盘的左上位置3、大众宝来1.6L手动舒适型：新宝来除手动和自动两款最低配车型外其余均配备定速巡航功能。它的控制按键与车灯共用一个拨杆当时速高于30km\\u002Fh时才能启用。

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