汽车玻璃自爆-汽车玻璃自爆和非自爆图

今天来给大家分享一下关于汽车玻璃自爆-汽车玻璃自爆和非自爆图的问题，以下是对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

汽车玻璃自爆是什么原因？

汽车玻璃自爆是玻璃受热再冷却，冷热变量过大造成的原因。具体内容如下：玻璃自爆的原因:玻璃会产生内部的拉应力和表面的压应力，两种力稳定在相互平衡的状态，否则就会产生自裂。汽车玻璃在阳光下暴晒，遇到冷水，冷热变量过大，还有玻璃膜产生应力变形，也会导致玻璃爆裂。前挡风玻璃自裂的情况下，如果裂纹较小，可以修复。如果时间过长，建议尽快更换并处理。如果有保险，可以投保。保护玻璃的方法:对于车窗贴膜来说，贴膜良好的韧性可以大大增加玻璃的抗冲击性能，使玻璃不会轻易破碎或破裂，前贴膜可以有效过滤阳光和远光灯，保证行车安全。

为什么汽车没动，后挡风玻璃会突然自爆？

通过刘筱衡分析，记者了解到玻璃自爆主要集中在三个方面：

玻璃自身的钢化处理不良。这种情况严格地说就是玻璃质量存在问题。

玻璃贴膜时，玻璃得不到均匀加热，在贴膜时用电吹风吹膜定形，玻璃局部受热，产生局部受热膨胀应力变形，致使玻璃爆裂。这种情况是由于目前贴膜市场施工者不具备贴膜资质，对其中的物理现象不能完全理解。

再有就是，当玻璃膜冷热变量过大时，也存在玻璃膜产生的应力变形，致使玻璃爆裂。这种情形就是厂家一直所强调的膜质量问题。

虽然这3种情况是造成玻璃自爆的主要原因，所反映的现象也很清晰，但是，贴膜是个复杂的汽车装饰过程，在上面的案例中，有的连贴两次都会自爆；有的提出质疑，是不是所有贴低档膜玻璃都会自爆，所以，并不能排除汽车本身玻璃存在质量问题。由于车主本身不能获知，一旦贴膜中发生玻璃爆裂，大都会认为是膜或者施工场所、施工人员的问题。此时，施工者就承担了赔偿责任。

记者观察

自爆车型集中在自主品牌

不知道是巧合还是什么，发生玻璃自爆的车型大多集中在自主品牌身上。近两年，本土品牌市场占有量迅猛提升，但总有很多让人烦心的小毛病，而本土品牌的质量问题也越来越明显。

一位长期处理汽车质量投诉的业内人士表示，本土品牌车的返修率高，同时售后服务水平低下也成为车主投诉的主要方面。

记者认为，如果面对一般的质量瑕疵，厂家若是能够及时地与客户沟通，及时解决处理，给客户一个比较满意的答复，类似的投诉自然就会降低。至于关乎车辆使用安全的相关质量问题，厂家必须和商家的售后部门共同意识到其利害关系，否则本土品牌就必然会搬起石头砸自己的脚。

小贴士

1.贴膜尽量采用品质好的膜，并选择4S店，即使有问题，也可以索赔。

2.如果要在外面店家贴的话，最好在旁边监督，并嘱咐工人，尽量不用电吹风，且不要把后挡的水分刮得太干了。如果他们的技术做不到这一点的话，那就还是分两段贴吧。

3.下雨天或早上开车的时候，发现后挡有雾气或水汽的话，也不要用热毛巾去擦拭，这样也容易爆裂。正确的做法是开启电加热，或后雨刮器。

以上就是由优质生活领域创作者 嘉文社百科网小编 整理编辑的，如果觉得有帮助欢迎收藏转发~