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“天和号”发射成功!历时31年建造的空间站,到底有何意义?
4月29日,中国首个空站间核心模块“天河”成功发射。
它的上升空进入轨道标志着中国空国际空间站建设的开始,代表着中国载人航天工程进入了一个新时代。
中国自始至终坚持独立自主的航天路线,建设能长期在轨容纳三人以上的空空间站是中国载人航天工程的终极目标。
为了实现这个目标,中国航天人已经为此奋斗了31年!
1999年11月20日,神舟一号飞船首飞。在随后的22年里,中国航天员先后发射了11艘神舟飞船(7艘载人飞船)、1艘天舟货运飞船、天宫一号目标飞行器和天宫二号空实验室,共计14艘大型飞船。
2019年7月19日21时06分,完成历史使命的天宫二号空实验室受控再入大气层并被摧毁。载人航天工程以三步走战略进入收尾阶段。
31年建成的空站有什么意义?为什么要建中国人自己的空站?
1869年《大西洋月刊》的一篇科幻文章《用砖砌成的月亮》中提到了一个短片,让很多科学家对Tai 空的人体研究产生了兴趣。
1969年,美国阿波罗11号首次载人登月,苏联开始将注意力转向空站的研发。1971年,世界第一空站,礼炮一号成功升空。
然而,由于当时的技术问题,虽然空站成功发射,但三名宇航员在一次事故中死亡。后来美国成功发射空站,至此空站走上太空舞台。
2010年,国际空站全面建成,这是迄今为止最大的国际合作项目。整个空空间站长110米,宽88米,重400多吨,由美国、俄罗斯、日本、加拿大和欧洲航天局等16家公司发起。
自从空站建立以来,科学家和宇航员已经完成了3000多项科学实验,取得了数千项研究成果,但中国并没有参与其中。
回想当时在航天领域对中国的封锁,中国航天人早已固执地选择了独立自主的路线。
“剑锋来自磨砺,梅花香来自苦寒。”面对新的领域和前沿课题,中国人不懈探索,敢于超越,最终向世界展示了中国航天人的卓越能力。
天河空站核心舱入轨,使中国成为第一个拥有real 空的站。目前,外太空站空已经进入“双空站”时代,包括国际空站。
其长约16.6米,直径约4.2米,内压约50立方米空,重量超过22吨,比现有国际空站任何一节都大。
其核心模块的轨道可以自行改变和调整,这是国际空站没有的功能。单个核心模块可以为三名宇航员提供长达六个月的在轨停留条件。
未来两年,中国载人航天任务将进入密集发射阶段。
随着天河核心舱的部署,中国将在未来几年内执行一系列重大航天任务,并将搭载烛台舱和梦想舱两个实验舱,实现天河空站的正常运行。
空站的建设代表着中国拥有丰富的微重力资源和宇宙环境。以后可以进行很多科研项目!
试想一下,如果2024年全球首个商用空站间“公理”发射成功,地球上将只剩下三个空站间站。
向中国航天人致敬!因为你!中国,势必掌握未来太空语音!
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