1、拆除汽车轮胎。用随车的工具“烟斗头”将汽车轮毂螺丝打松。螺母依然带在螺栓上不取下。再将汽车前轮支起来后。再将轮毂螺母取下。如果先将汽车支起再松螺母。由于车轮可以轻松转动。螺母将取不下来。
2、将汽车轮胎、轮毂整个取下。可以进一步检查平衡杆球头的状况。当转动方向时。平衡杆球头吊杆的受力情况将产生变化。如果方向打到某一角度时。吊杆特别的松动。则更加表明此零件非换不可了。
3、将平衡杆球头二头的螺丝拆松、卸下。此时可以用延长杆的套筒板手操作。同时可以用一钢管套住套筒板手手柄。这样用力将变得更加轻松。
4、即使将平衡杆球头二端的螺母松脱了。依然无法取下平衡杆球头(吊杆)。此时则需要撬棍别往平衡杆往下撬。这样就可以将平衡杆球头吊杆完全放松、于方便取下。安装时候也一样。用撬棍协助将平衡杆球头螺栓插入螺丝孔位后。最后上紧螺母就大功造成了。
5、坏的平衡杆球头拆下来后。可以方便检查平衡杆球头的状况了。但让人意外的是。我们并不能轻松检查出球头的旷量,最多能在转动平衡杆球头二端的螺栓时感觉到有点松而已。所以说实际用车感觉来做判断显得很重要。
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