
汽车水箱有空气的表现其实就是水箱里的防冻液有了气阻。会导致冷却液流通不顺畅。若加满防冻液之后。它却没能以正常的速率在发动机里面流通。最后还是会出现高温警报。而检查了半天也没看出原因。这恰恰就很可能是水箱进了太多的空气造成。
首先。我们将车辆打着火进行5-10分钟的预热。等冷却风扇转之后冷却液会下去一点。在帮冷却液加满。盖上水箱盖就行了。不过这种方法只能治标不治本。想要完全根治好水箱里的空气。就得在下次更换冷却液时进行正确操作。以下为操作步骤。
第一步。在冷车状态下打开发动机舱。检查冷却液是否充足。冷却液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度。冷车时液面低于下限就添加。添加量以水壶边上的刻度为准;
第二步。查看各连接管道有无裂缝和泄漏的痕迹。重点检查五通管(因有五个连接各个部位的接口而得名);
第三步。将旧的防冻液放出。用清水清洗液体通道。使清水连续不断地流经发动机冷却系统。然后着车怠速3至5分钟。让水循环起来。继续注入清水。直至流出来的水是干净的为止;
第四步。为了让防冻液快速流入水箱。放水大约1小时后。再将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入。将另一桶防冻液加入防冻液罐。加到防冻液罐快满了为止。将车点火10分钟左右。这时冷却系统由于排除了部分空气。液面有所下降。再把防冻液加进去。容量在两个刻度线之间范围即可。
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本文标题:「常识」汽车水箱有气是怎么回事
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