
其中主要的原因。是空气横向气流力发生了明显的变化。最简单的例子。在高速超车时。一辆小车和一辆大车并行超车。小车发飘更明显。这是因为当超车时。两车之间的气流通道变窄、流速增大、气压减小。产生吸力。
如果一辆小车和一辆大车并行超车。它们之间的横向距离越小。吸力就会越大。在这个过程中。由于气流不断变化。吸力的大小不稳定。质量更轻、轮胎更窄的小车受到吸力的影响会较为明显。以致于发生左右摇晃。
汽车在高速行驶的过程中需要冲破前方空气阻力屏障。被击散的空气从车身各个表面相对流动。在经过不同形状的表面时。由于流过的空气体积相等。所以汽车上部空气的流速就会大于汽车下部空气的流速。汽车上方与下方空气压力差值就会造成一定的“上升力”。会减少轮胎的抓地力。从而降低汽车高速行驶的稳定性。
还有就是当车辆从隧道、山谷驶出来的瞬间。会感觉车很飘。这是因为当汽车从隧道、山谷驶出来的瞬间。风速常常会达到周围风速十倍以上。急剧变化的气流容易使汽车方向不稳。甚至失控。
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本文标题:「经验分享」汽车在高速行驶时为什么会飘
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