到2020年中期,特斯拉的价格有望降至26万元。当大家都在订车的时候,就名正言顺了。但是,到了那一天,国产电动车会有活路吗?图片来自具体授权作者陈宇阳编辑周“你听说了吗?最近有消息说特斯拉Model3可能会降到26万!”一位同事兴奋地告诉笔者,“这个价格,还能买什么?蔚来、小鹏、比亚迪、
到2020年中期,特斯拉的价格有望降至26万元。当大家都在订车的时候,就名正言顺了。但是,到了那一天,国产电动车会有活路吗?
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作者陈宇阳
编辑周导
“你听到了吗?最近有消息说特斯拉Model 3可能会降到26万!”一位同事激动地告诉笔者,“这个价位,你还想买什么,蔚来、小鹏、比亚迪、26万的特斯拉?不香吗?”
这是我的同事和有买车需求的朋友最近讨论最多的话题。大家一致认为,如果特斯拉Model 3的价格降到26万,那就买他,不考虑别的。
此话音刚落,特斯拉官方宣布国产版Model 3由原价35.58万元下调至现价32.38万元,降价3.2万元。结合该车型的新能源优惠补贴和购置税减免政策,从现价32.38万元中扣除24750元的补贴,最终价格为299050元。
除此之外,国产Model 3还有以下六处小改动:
自动驾驶功能是标配。
免费车漆由白转黑(纯黑色车漆原价9500元)
珍珠白、冷光银、深海蓝、中国红(嘉文社百科从18900元降为8000元)可选价格降为8000元。
9寸运动轮毂价格有所下调(原价14200元),现价6000元。
如果不给家里充电,官方购买的家庭充电服务套餐(家庭壁挂式充电桩+基础安装服务)价格为8000元。用户可以在车辆售出之前或之后决定购买。
内饰颜色改为仅黑色。
值得一提的是,由于特斯拉国产Model 3尚未交付给普通车主,因此之前已经订车的用户可以享受此次调价带来的实惠。
那么,问题来了。特斯拉、蔚来、小鹏等造车新势力在30万元以内起步的时候是不是很恐慌?唐比亚迪害怕过吗?广汽Aion LX会躲在角落偷偷哭吗?
但如果仅从表格中的数据来看,特斯拉的纯产品力并不比其他车型强,甚至在一定程度上略逊于其他产品。但特斯拉真正的优势不是性价比,而是国内消费者对特斯拉品牌的高度认可,以及马斯克本人的光环效应。当然还有它强大的产品力。
作为电动汽车,动力电池是至关重要的一部分,它占纯电动汽车总成本的相当一部分。从动力电池技术来看,积累了十几年经验的特斯拉更能让消费者放心。同时,东部主要城市的过充网络也能让特斯拉车型建立起与其他车企产品相比的独特优势。
更重要的是,相比其他新能源汽车,特斯拉车型的二手车残值有碾压的优势。目前,动力电池的寿命和衰减问题是新能源二手车不值钱的主要原因。得益于特斯拉先进的动力电池技术水平,其二手车保值率远高于其他车型。
在上一篇文章中,作者举了一个例子。三年前,22万买了一辆全新的电动车。想换车的时候发现只能卖7万多,而且大部分情况下二手车商都不愿意收。
瓜子二手车官网显示,一辆2016年7月上牌的特斯拉Model S 75,目前售价60万。《2019中国汽车保养率报告》显示,除特斯拉外,所有纯电动汽车一年保养率不足50%,三年平均保养率仅为29.8%。
另外,对于特斯拉车型来说,FSD(全能自动驾驶)功能应该是消费者必须具备的。所以这次公布的29万元的价格,和之前相比,正好相当于免费赠送了FSD功能。对于那些已经打算购买国产特斯拉的消费者来说,这无疑相当于一剂定心针。
此外,特斯拉也在改善本地化的过度充电和服务体验。截至2019年12月,特斯拉在中国市场投放了超过300个超级充电站,超级充电桩数量达到15000个。这意味着特斯拉在产品力之外,也在加速完善包括超级充电站在内的配套设施。
但是,首席旅行官还是不建议你这个时候下单。原因很简单。国产Model 3零部件国产化率目前为30%,2020年中期将达到70%。预计到今年年底,100%的零部件将在中国制造。
届时,特斯拉将通过使用更多的本地零部件来降低成本,从而可以进口更少的零部件,并避免征收关税。此外,Model 3的生产线经过几年的发展,整车制造成本大幅下降。所以未来在其成本控制的影响下,终端价格会大幅降低空。
据首席出行官分析,未来半年,国产特斯拉Model 3价格有望降至26万元。这将是最值得启动特斯拉的时候。所以留给其他新能源汽车公司的机会真的不多了。
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