马自达怎么样(马自达能不能买)

马自达怎么样(马自达能不能买)

马自达怎么样(马自达能买吗)中国车市有这样一个品牌:不懂消费者,却从不改变自己;没有价格优势,但牢牢坚守价格底线;质量每况愈下,但我仍然自我感觉良好...说到这里,估计很多人已经猜到“它”是谁了。是的,是马自达。

马自达是一个神奇的存在。很神奇,不是因为卖的好,不是因为质量高。但经过马自达多年的持续营销,似乎已经形成了一种模式:说马自达不好=不会开车。马自达真的有那么好吗?即使我们不以销量论英雄,恐怕马自达也不能称之为“英雄”。毕竟与丰田、本田等“日系同行”相比,除了销量不佳之外,质量不稳定恐怕才是马自达兴趣缺缺的主因。众所周知,马自达在中国没有很多产品。即便如此,它仍然分为两个合资销售渠道:一汽马自达和长安马自达。

长安马自达,一个在冷宫,两个在困境中。

所以,我们先从长安马自达说起。目前,长安马自达销售三款车型:昂克赛拉、CX-5和CX-8。目前,只有吴哥赛拉和CX-5是主要卖家。由于定价不接地气,CX-8一上市就成了边缘化产品。

然而,尽管是长安马自达的“支柱”,昂凯拉实际上并不令人担忧。就拿最新的昂克赛拉来说(其实是2019年9月换的)。按常理来说,一款只更换了半年左右的车型,质量不会有什么大问题。但是,昂嘉文社的新百科凯拉打破了这个常识。一位来自南充的昂克赛拉车主投诉称,他的下一代昂克赛拉2.0L优雅版于2019年11月20日在当地的马自达4S店亮相。2020年1月底,刚用了两个月,他发现自己的车轮胎鼓包了。受疫情影响,我无法立即去4S店找出原因。3月份找到4S店时,店家说是车主人为原因导致轮胎损坏,不予更换。这样的回复让店主表示看不懂。“汽车不就是用来驾驶的吗?我们没有走任何不好的路。一辆1000多公里的新车出现这样的问题,真的让人无法接受。”业主对此很郁闷。

客观来说,汽车轮胎是易损件,新车轮胎鼓包很可能是人为因素造成的。但是,一辆没走过什么烂路的新准车,刚起步1000公里,轮胎就鼓包了,真是不可思议。令人惊讶的是,轮胎鼓包并不是文佳社会百科南充车主的“专利”。在网上搜索相关案例发现,昂克赛拉新车轮胎鼓包现象并不少见。比如下面这位车主就更委屈了。车主于2020年2月3日意外发现轮胎鼓包,但仔细观察,并无明显凸起。而且,据车主回忆,因为文佳社会疫情的原由,我从1月21日起就没开过车。为什么会出现这样的问题?真的很混乱。

除了轮胎鼓包的问题,这款更换不久的新昂克赛拉还犯了很多其他的“低级错误”。比如尾灯有裂纹,中控屏无故开裂,方向盘logo涂的很烂等等。这样的质量控制让很多车主很无奈。有车主气愤地说:这质量真不如国产车!

长安马自达另一款主力销售车型CX-5的品控也不容乐观。此外,与安格塞拉的这些“小问题”相比,CX-5在三个主要部分的问题更多。比如去年闹得沸沸扬扬的“熄火门”。当时我们采访了一位亲身经历熄火事件的CX 5车主。这位来自武汉的车主是2019年元旦前后提车的。新车坏之前,开了不到7000公里。也就是准新车CX-5在2019年8月出现了熄火故障。更让车主担心的是,当时他正行驶在山路上,车在半山腰突然熄火。如果不是很多人把车推到一边,后果不堪设想。

然而,这种问题在CX 5号的乘客中出现的频率并不低。大部分是因为燃油泵导致的熄火故障,有的甚至是刚办完首保的新车。不过,唯一能让这些车主感到些许欣慰的是,在社会各界的关注和媒体的监督下,长安马自达终于在2019年9月进行了召回。......

一汽马自达,车里面就像一场交响音乐会。

说完长安马自达,我们来说说一汽马自达。虽然是两家独立的合资车企,但一汽马自达和长安马自达在产品质量方面达成了前所未有的默契。众所周知,一汽马自达的车型比长安马自达少。目前只有阿特兹和CX-4在售。客观来说,目前阿特兹的销量并不尽如人意。

不可否认,自诩将运动进行到底的中级车阿特兹,改款后以超高的颜值俘获了一部分消费者的心。然而,虽然颜值有了很大提升,但阿特兹的内在品质并没有得到质的提升,可谓“小毛病一大堆”。目前投诉最多的是它的车身配件和电器。这一点,我见证了新阿特兹车主的烦恼。有一次和朋友去一汽马自达经销商那里看车,遇到一位做保养的阿特兹车主。出于职业敏感。我随口问他对阿特兹的看法,他不自觉地摇了摇头。这位不愿透露姓名的车主说,他的车有很多小毛病,尤其是各种异响,让人受不了。比如低速行驶时,B柱会发出“哒哒哒”的声音,BOSE扬声器会发出严重的电流声,车内会发出道路救援的SOS按钮的音频声。坐在车里就像开了一场“交响音乐会”。听了他的“抱怨”,原本购买阿特兹的朋友决定进入另一家合资品牌4S店。

而这种问题并不是个例。打开车质网投诉页面,搜索“阿特兹”。首先映入眼帘的是车身附件和电器的问题。很多车主都遇到过类似的问题。更有甚者,出现新车掉漆、车系无故崩溃等问题。对于一个成熟的合资车企来说,车身附件和车内电器可谓是一辆好车的基础。目前我们中国品牌车企很少看到整车大面积异响的案例,但是马自达还是存在各种问题,从车内异响到电气故障。然后直接关火罢工。请问你敢有这样的车吗?【结论】中国有句古话:爱别人的人永远爱别人,尊重别人的人永远尊重别人。应该说,很多中国消费者是真的爱马自达,但马自达却把中国消费者当成了“傻子”。价格高但是质量越来越差。外表越来越吸引人但内心却越来越丑陋。难怪买的消费者越来越少,马自达在中国的销量也越来越低。说实话,以前马自达在中国的口碑还不错,但现在已经成了老人,总会有善意耗尽的一天。

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