手动挡自动挡(大货车自动挡好还是手动挡好)

手动挡自动挡(大货车自动挡好还是手动挡好)

手动变速器和自动变速器(大型卡车为自动变速器或手动变速器)

本来买车只是每个人的喜好问题。现在大多数人买车都喜欢买自动挡。在他们眼里,手动挡难开,不安全,配置低等。所以作为一个十几年经验的司机,我想为手动挡正名,而不是说自动挡不好。

早在几十年前,只有手动变速器,纯机械化的手动变速器,技术还没有这么发达。驾驶这辆车非常困难。和现在的手动挡比起来,简直是天壤之别。幸运的是,有经验的老师可以自己解决机械问题。现在无论手动挡还是自动挡,都有行车电脑,很多时候都要解码电脑才能解决问题。仅凭老师们的技术,他们就能在这里拆,在那里搬。当然现在的车一般都很稳,行车电脑也不只是出问题。

为什么现在的人都喜欢开自动挡的车?

1.大部分原因应该是开车容易,挂上前进档。油门一踩,就不需要担心换挡了。关键是不要踩离合,甚至可以用定速巡航来解放踩油门的脚。

2.一般来说,自动挡的车在配置上有更高的选择,而手动挡的车在配置上没有那么强大,这是车厂对自动挡更高配量的变相宣传。因为国内选车是有标准的~配置一定要高,手动挡很难达到选车的要求。

先说手动挡的缺点。

1.开车很吃力,踩离合,跑步时还时不时换挡。

2.特别是在山路和堵车的时候,要不断踩离合换挡。堵车踩离合可以踩出生命的嫌疑,这是新手望而却步的地方。

所以不用再考虑,自动挡比手动挡更有优势。

但是,真正对比起来,真的不得不说,为什么我们这些老司机更喜欢手动挡而不是自动挡?有几个原因:

1.该变速箱结构简单,维修方便,成本低,键手挥动不易出问题。汽车行驶几十万公里可能就不需要保养变速箱了。自动变速器的结构比较复杂,对工作环境的要求也比较高。一旦出现问题,维护起来很麻烦,维护成本高。

2.对于真正把开车当成乐趣的人来说,自动挡给不了那种操控快感,只有手动挡可以。不断换挡对于新手和开自动挡的人来说是一个很大的麻烦,会感觉很着急。但对于喜欢开手动挡的人来说,这才是驾驶乐趣的本质。不换挡的时候,他们的右手要摸变速杆。

3.爬坡时,自动挡无法像手动挡那样控制准确。爬坡的时候,自动挡机油太少爬不上去,机油太大就容易前进。基于油门和离合器的精确配合,可以精确控制手动挡。这种需要精准控制的问题,在自动侧位停车时尤为明显。看后面的时候可以降一点,但是自动油门不好把握,一点油都不动。如果你用更多的油,你可能会撞上后车。

为什么这些老人听说女司机出事?因为他们开的是自动档。

为什么女司机总是自动挡事故?首先,女司机的驾驶天赋和水平可能确实低于男性。其次是自动挡本身的缺陷决定的。是刹车时误踩油门的情况,是人为问题。不能怪车;油门控制不好是自动变速器的天生缺陷。就像上面的第三点,小油不动,大油往前跑,一不留神就麻烦了。

无论如何,手动挡和自动挡各有各的道理。只是希望广大女司机在驾驶自动挡时尽量小心,避免发生安全事故,并且建议女司机尽量驾驶手动挡车型。同时也呼吁厂家不要区别对待两种车型,按照与自动挡相同的方案来设定和量产手动挡车型。毕竟还是有很多司机喜欢手动挡的。

朋友们,欢迎评论,把手动挡和自动购车之类的东西放在一起讨论,按照自己的喜好去做就好了。现在大部分人买车都喜欢买自动挡。在他们眼里,手动挡难开,不安全,配置低,等等。所以作为一个十几年的驾龄,我想为手动挡正名,不是说自动挡不好。

早在几十年前,只有手动变速器,纯机械化的手动变速器,技术还没有这么发达。驾驶这辆车非常困难。和现在的手动挡比起来,简直是天壤之别。幸运的是,有经验的老师可以自己解决机械问题。现在无论手动挡还是自动挡,都有行车电脑,很多时候都要解码电脑才能解决问题。仅凭老师们的技术,他们就能在这里拆,在那里搬。当然现在的车一般都很稳,行车电脑也不只是出问题。

为什么现在的人都喜欢开自动挡的车?

1.大部分原因应该是开车容易,挂上前进档。油门一踩,就不需要担心换挡了。关键是不要踩离合,甚至可以用定速巡航来解放踩油门的脚。

2.一般来说,自动挡的车在配置上有更高的选择,而手动挡的车在配置上没有那么强大,这是车厂对自动挡更高配量的变相宣传。因为国内选车是有标准的~配置一定要高,手动挡很难达到选车的要求。

先说手动挡的缺点。

1.开车很吃力,踩离合,跑步时还时不时换挡。

2.特别是在山路和堵车的时候,要不断踩离合换挡。堵车踩离合可以踩出生命的嫌疑,这是新手望而却步的地方。

所以不用再考虑,自动挡比手动挡更有优势。

但是,真正对比起来,真的不得不说,为什么我们这些老司机更喜欢手动挡而不是自动挡?有几个原因:

1.该变速箱结构简单,维修方便,成本低,键手挥动不易出问题。汽车行驶几十万公里可能就不需要保养变速箱了。自动变速器的结构比较复杂,对工作环境的要求也比较高。一旦出现问题,维护起来很麻烦,维护成本高。

2.对于真正把开车当成乐趣的人来说,自动挡给不了那种操控快感,只有手动挡可以。不断换挡对于新手和开自动挡的人来说是一个很大的麻烦,会感觉很着急。但对于喜欢开手动挡的人来说,这才是驾驶乐趣的本质。不换挡的时候,他们的右手要摸变速杆。

3.爬坡时,自动挡无法像手动挡那样控制准确。爬坡的时候,自动挡机油太少爬不上去,机油太大就容易前进。基于油门和离合器的精确配合,可以精确控制手动挡。这种需要精准控制的问题,在自动侧位停车时尤为明显。看后面的时候可以降一点,但是自动油门不好把握,一点油都不动。如果你用更多的油,你可能会撞上后车。

为什么这些老人听说女司机出事?因为他们开的是自动档。

为什么女司机总是自动挡事故?首先,女司机的驾驶天赋和水平可能确实低于男性。其次是自动挡本身的缺陷决定的。是刹车时误踩油门的情况,是人为问题。不能怪车;油门控制不好是自动变速器的天生缺陷。就像上面的第三点,小油不动,大油往前跑,一不留神就麻烦了。

无论如何,手动挡和自动挡各有各的道理。只是希望广大女司机在驾驶自动挡时尽量小心,避免发生安全事故,并且建议女司机尽量驾驶手动挡车型。同时也呼吁厂家不要区别对待两种车型,按照与自动挡相同的方案来设定和量产手动挡车型。毕竟还是有很多司机喜欢手动挡的。

司机们,欢迎评论,一起讨论手动挡和自动挡。

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