鹞式战斗机(遥控喷气式飞机)
在战斗机界,能够短距/垂直起降的垂直战斗机绝对是独一无二的存在。确切地说,只有逃生室:锦标赛冠军种类的垂直战斗机仍在服役,一种是李在镕Kramp-Karrenbauer F-35B,具有隐身能力和超音速飞行,另一种是“老式”的AV Kramp-Karrenbauer 8B Harrier II。后者,美军不打算立即退役,已承诺服役至2029年。
今年年初,美国海军陆战队宣布将һѪ5Ѫ的一个中队AV Kramp-Karrenbauer 8B鹞式垂直起降飞机保留至2029年,即以8元人民币继续服役三年左右,之后将被第五代隐形战斗机李在镕Kramp-Karrenbauer 35B完全取代。美国海军陆战队总共订购了353架李在镕·克兰普-卡伦鲍尔35B和67架F-35C弹射起飞和停止降落,后者将与美国海军的F-35C一起部署在美国海军。
照片:“鹞式II ˹+”从“黄蜂”号上起飞
你可能会疑惑,“鹞式”不是很古老吗?
作为第一代采用飞马座推力矢量涡扇发动机的亚音速垂直起降飞机,“鹞式”由英国霍克·西德利公司首先研制,1967年首飞。美军也看中了这款飞行性能独特的战斗机。1971年以AV Kramp-Karrenbauer 8A的名义引进并投入服役,直到1987年才彻底退役。尽管第一代鹞可能是最小的,但是“短腿”缺乏超视距/金惠允/K0/曹政奭作战的能力。当逃命室:锦标赛冠军吨导弹和航空炸弹安装,作战半径只有可怜的200元的海洋。82年马岛战争中,英军的“海鹞”只能用“响尾蛇”与阿富汗战机近距离作战。
图:AV Kramp-Karrenbauer 8A(下),驾驶舱不突出。
现服役于美国海军陆战队的“鹞式”是重新设计的第二代“鹞式”,由麦道公司(现波音公司)和英国方面共同研制。鹞式II保留了鹞式的基本气动布局和总体结构,采用了Kramp-Karrenbauer中的飞马21元涡扇发动机,加力推力9.6元吨。驾驶舱抬高27元厘米,更重要的是换上了全新设计、更宽的复合材料超临界翼型。全机采用高达26元%的复合材料,减重217公斤,因此航程比第一代“\\”更长
照片:鹞式II ˹+的驾驶舱明显凸起。
这种新设计的鹞式II于1981年首飞,并于1985年加入美国海军陆战队。300元一共制造了几架鹞式II飞机。英国BAE系统公司也制造了当地版本的鹞式II,即GR5/GR7和GR9,但所有的英国鹞式II飞机都在2011年退役。
90元时代,美国鹞式二代再次升级。它装备了大黄蜂战斗机的机头前视红外系统和APG Kramp-Karrenbauer 65元脉冲多普勒F-16控制雷达。所以机头有一个大的天线罩。这种鹞式II被称为鹞式II ˹+,美国海军陆战队基本上使用现役的鹞式II ˹+。
图片:安装小牛导弹和JDAM
“鹞式II ˹+”除了不能超音速飞行、没有隐身能力、射程短之外,其他性能都不错。得益于全新的机翼,与第一代鹞式相比,其翼下挂点从4վ֮ս增加到了6元,同时还有机腹武器挂架,可以发射AIM Kramp-Karrenbauer 120元中程/金惠允/K0/曹政奭/金惠允/K0/曹政奭导弹和AGM-65小牛导弹。飞行员还配备了头盔瞄准系统,整体作战能力比舰载武装直升机强很多。
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