雷州半岛（广东为何不在雷州半岛修运河）

雷州半岛(广东为什么不在雷州半岛修运河)

广西，位于中国西南，是沿海省级行政区，辖防城港、钦州、北海三个沿海地级市，原属广东。但是广西的海岸线并没有太大优势。为什么？因为在广西海岸线的东面，有南北走向的雷州半岛，雷州半岛和海南岛之间有一条狭窄的琼州海峡。广西海岸线和粤闽港澳沿海虽然可以走琼州海峡，但总感觉有点不方便。

有人提出，为什么不在雷州半岛的最北端修一条运河，让广西的海岸线可以直通广东，省去了绕琼州海峡的麻烦。雷州半岛最窄处约40公里，最宽处约70公里。古代条件差到可以修一千多公里长的京杭大运河。以现在的条件，修一条几十公里长的运河并不难。

如果要建“雷州运河”，自然要建在半岛的半端，否则就失去了意义。最合适的运河路线自然是从半岛西北端的安铺到半岛东北端的湛江港。基本上是平原地区，没有山和山，开工方便。但如果修建这条运河，基本上只会让广西受益。广东应该不需要修建这条运河，雷州半岛完全在广东管辖范围内。

湛江是一个著名的港口，但湛江港(湛江的主城区)位于雷州半岛的东北端，除了与广西三市的航运要绕过雷州半岛外，可以与国内其他沿海地区直接通航。这条地处广东但主要对广西有利的运河怎么修？谁出钱是个问题，怎么管也是个问题。

其实雷州半岛是有运河的，只是运河不是东西的，是南北的。这条运河很有名，就是雷州青年运河。我们打开一张广东地图。湛江市最北端有廉江市，廉江东北端有一个水库，叫河底水库。河底水库基本位于湛江境内，东南部有一小部分属于茂名市下辖的化州市。河底水库面积约1440平方公里。河底水库最南端，有一条向南延伸的运河，在雷州半岛北端中部，最后汇入雷州半岛东部的雷州湾。因为修建这条运河的主力军是年轻人，为了显示他们的贡献，这条运河被命名为青年运河，修建于20世纪60年代。

青年运河虽然是新时代的水利工程，但也有历史背景。由于历史原因，雷州半岛经济发展比较缓慢，跟地理有关系。雷州半岛虽然三面环海，但却是常年缺水的干旱地区。没有水，没有种子，没有种子，没有食物。收成勉强能维持，灾年没东西吃。明神宗二十四年，即公元1596年，雷州(今湛江大部，不包括连江)发生旱灾。这场干旱导致粮食歉收和米价飙升。老百姓哪里买得起两块多钱一桶的大米，成千上万的人就要饿死了。像这样的干旱在清代并不少见。每年都有许多人挨饿。在雷州半岛的历史上，水资源成为了一笔不可多得的财富。谁拥有水资源，就和现在中东国家的石油差不多。为了争夺水资源，各方大打出手，严重影响了周边地区的稳定。

新时代，人民当家作主，迫切需要修建一条造福雷州人民的运河。运河可以修，但是水源在哪里？就在河底水库，那时候还不存在。有一条九洲河，发源于广西陆川，再进入广东廉江，流向西南，最后汇入雷州半岛的西北端，即北部湾。九洲河长约162公里，在九洲河中段廉江市河底村修建河底水库，截断河道取水。河底水库原计划投资1.5亿元，上世纪五六十年代是1.5亿元。这说明国家对雷州半岛水利的高度重视。原计划用5年时间建成河底水库，但因为大家都很有积极性和主动性，水库提前了近4年建成。河底水库和青年渠的建设，其实就是一个工程。水库于1959年9月竣工。

其实青年运河不是运河。主要河流的长度约为74公里。此外，还有5条总长度约271公里的支渠，这还不包括更多的干渠和支渠。青年运河北端于1959年9月1日开工，并于当年的最后一天完工。南段建于1960年1月，河段长约160公里。任务相当艰巨，当年5月14日完成。青年运河原计划10年完工，投资1.5亿元，但也提前4年完工。

雷州青年运河的建成，对缓解雷州半岛旱情，助力雷州半岛经济发展起到了极大的作用。

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