开车技巧 开车高手整理了一年（开车高手整理了一年的开车技巧）

开车技术，开车技术，整理一年(开车技术，整理一年)

教你如何判断左右车的距离。

开车时，我们需要知道自己的车在高速公路上的什么位置，车身离边线和中心线有多远。新手在判断汽车的位置时往往没有把握。

试通过几张图片说明如何判断汽车的位置，仅供参考。对驾驶车辆的不同判断可能会有一些误差，要自己总结经验。

1.左轮位置的判断

我们需要知道左轮会压在哪里，以避免轮胎压在实线上，或者避开路上的坑洼和岩石。

当我们的视线通过左雨刷的突出节点与地面上的一个物体重合时，我们的左轮在行驶中就会碾过这个物体。

例如，在下图中，如果刮水器节点与地面中心线重合，则轮胎将越过中心线。

左轮压住了中线。

2.距离中心线60厘米处行驶。

当我们正常驾驶时，距离中心线60厘米是比较安全的。

当我们的视线通过棉板和a柱的交点与中线重合时，车身距离中线刚好60cm。

距离车身中心线60厘米。

3.判断右轮的位置

当我们的视线通过右雨刷越过目标时，轮胎就会碾过目标。

右轮已经压线了

4.靠右侧距路边60厘米处行驶。

当右侧洒水车与路边目标重叠时，车身距离路边60厘米。

离路边60厘米。

5.停到右边。

当右雨刷节点与路边重合时，稍微向左拉方向，就可以达到离路边10cm停车的效果。

离路边10厘米

如何判断车与人的前端与前车的距离？

判断汽车前端与人的距离；

以一辆车为例。假设前方有一个身高约1.7至1.8米的人，脚高约10厘米，膝高约45厘米，臀高约70厘米。

1.当你看到汽车前端从地面向上移动到人体的脚或脚跟并停留在此处，汽车前端与人体的距离为3m。

2.当你看到汽车前端上升到人体膝盖高度时，汽车前端与人体的距离为1m。

3.当你看到汽车前端上升到人体臀部下端时，汽车前端与人体的距离为0.3米。

判断车前的距离:

1.从挡风玻璃下缘看前保险杠上缘，大概一米左右；

2.从挡风玻璃下缘看前保险杠下缘(人的脚和膝盖)两米左右；

3.从挡风玻璃下缘看前后轮胎下缘(或地面)三米左右；

4.左后视镜下缘看到的相对于地面的水平线，就是你车前部的位置。

右后视镜决定后车之间的距离:

1.后车影占全部后视镜时，车距3m左右；

2.后车影占后视镜三分之二时，车距5m左右；

3.当后车影占后视镜一半时，车距在9米左右；

4.当后车影占后视镜三分之一时，车距在12米左右；

5.左后视镜看到后轮罩中间(后门把手、车身水平线或后视镜底线的倒影)是相对于地面的后方位置。

6.通过后后视镜看后窗挡风玻璃下缘判断后车距离:如果看到后大灯上缘，后后备箱与后车距离约三米半；如果看到后车舱盖与前挡风玻璃的结合处，后后备箱距离后车一米；如果你看到后车前挡风玻璃三分之一的水平，那基本就是向上了。

确定车辆位置(车轮位置、前后位置):

1.确定挡风玻璃内路边的位置(左轮在挡风玻璃左柱右侧10-15cm；右轮在挡风玻璃中心线左侧5-10cm)；从后视镜可以看到离路边的距离。

2.确定右轮位置(汽车前部中间或右雨刮):在前盖板右侧三分之一处的地面上。

这里有一些处理路上事故的技巧。我希望仔细阅读它们会对你有益。

第一，驾驶技术

驾驶安全是以技术和经验为基础的。

1.上车先看车。

上车前，先绕着车走一圈，看看车底、车胎、轮胎有没有漏油、漏水的地方。每周一次，你必须打开盖子检查机油、冷却水和刹车油。

2.点火步骤

拉紧手刹(防止打滑)，将离合器踩到底，不要踩油门(油门踏板)。将钥匙转到二档，停车6秒，让汽车的电子系统上电自检，润滑系统启动。然后，将钥匙转到三档点火。点火成功后，挂一档，松开刹车，慢慢抬离合，加油，走。

3.开车前先预热汽车。

电喷车几乎不需要热车。这里的热车是指启动润滑系统。停车3小时以上，发动机着火后，怠速10秒以上，转速表降到1000左右再启动。在北方严寒天气，应适当延长怠速热车时间。

4.以一档起步。

汽车变速器的设计强调速度。如果勉强在二档起步，不仅会增加发动机的负荷，还会导致离合器的早期磨损，所以汽车无论排量大小都要在一档起步。

5.平稳换挡

换挡要做两件事:一是车速达到换挡位置的范围；二、抬离合时，抬至“联动点”停止(不是慢，是停！)，同时加油一点，感觉车有前进的力量，然后轻轻抬离合。这样操作起来流畅，平稳，没有晃动。

6.踩脚刹车。

为了在紧急情况下踩脚刹车，右脚跟的位置必须固定。以脚跟为中心，用脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路上有轻微情况，马上把右脚放在脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失！

7.齿轮制动

加油时发动机产生牵引力，带挡制动时发动机产生制动力，它可以控制两个驱动轮同步，防止制动时跑偏。尤其是空挡会大大降低制动助力器的辅助力。所以，无论如何，你都要带着档位踩刹车。车要停的时候踩离合，退到空档，防止火被扑灭。

8.刹车时看后视镜。

刹车前，检查后车之间的距离。如果太近，而你和前车还有一定的距离，就稍微松开刹车，避免追尾。

9.时刻掌握脚刹的状况。

加速前轻点脚刹，长时间行驶后轻点脚刹，下坡前轻点脚刹，接近或穿越前轻点脚刹。始终了解脚制动器的状况。一旦发现任何异常，立即使用降档和手刹减速停车。

10.公共汽车站有危险。

公共汽车进站后，乘客们通常会下车，匆忙穿过马路。个别公交车出站时，不打转向灯突然上路。

11.前面的车突然让路是很危险的。

正常行驶中，前车突然避让。千万不要超车。前方可能有紧急情况。

12.不要靠近停在路边的汽车。

停在路边的车随时都可能开门。开车时与路边的任何汽车保持安全距离。如果无法避开，就按喇叭后减速。

13.向路中间倾斜。

在双向混合车道行驶时，尽量远离路边的自行车和行人，向路中间倾斜，因为对面的车可以互相看见，而路边的行人和自行车都背对着你。一定要保持安全距离！

14.超车、降档和加速

中途超车时，当机立断，不要犹豫拖延。看着空的座位，赶紧提速超车。如果车的负荷重，就要降一档加油，增加发动机的牵引力，实现超车。超车肯定要费油费车，只会增加危险。如果可以，最好不要。

15.五个不能超车的地方

在非高速公路上行驶时:①在弯道上不能超车，②在斜坡上，③过桥时，④前方有路口或十字路口时，⑤来到对面200m以内时。

16.不要在四个地方跟车。

①不要跟外地车，突然停车问路，②不要跟大巴车，突然停车接人，③不要跟出租车，突然招手停车，④不要跟大货车。突然警察停了下来。

17.过路口一定要减速观察。

所有过马路都要提前减速，哪怕是绿灯！警惕横道上闯红灯和高速强行通过十字路口的车辆。如果你正走到十字路口的中央，该如何避开？你们都看过央视播出的交通监控视频吗？晚上越危险！

18.在十字路口的大弯处向左拐。

车在路口左转时，很多司机都有走一小段路的习惯，直接把车开走，占用左侧车道。如果左车道有车，就有危险！

9.转弯规则

入弯前减速，过了一半弯再加速，又快又稳。如果入弯太快再踩刹车，很容易甩尾或者翻车。

20.小心吹口哨。

突然鸣笛可能会引起路人恐慌，四处逃窜。尤其是有孩子过马路的时候。你应该减速或停下来等待。

21.看不见就吹口哨。

开车时，只要视线被挡住，就看不清前方的路。比如路的拐角处有高楼和高墙，被建筑围栏挡住，或者山路急转弯时，必须减速鸣笛。必要时打远光灯提醒对方避让。当心突然跑出的人或车！

22、高速紧急，踩刹车就好

高速行驶时，转向极其灵敏，稍有动作就会产生很大的转向。遇到紧急情况，习惯性的打方向盘是相当危险的！所以，高速行驶中遇到突发紧急情况，最好只踩脚刹减速，不要乱打方向盘增加危险。

23.高速公路积水

大雨过后，高速公路上经常积水。如果无法避开，通过时要牢牢握住方向盘，保持匀速直线行驶。千万不要转弯或刹车！

24、下坡带档

下大岭和夏达坡时不能长时间用脚刹减速，因为刹车片会发热、损坏、失效。你应该选择提前挂低档3或2，限制下坡速度。

25、延迟熄火

长时间高速运转的汽车发动机处于高温状态，如果马上停车会对发动机造成伤害。关闭发动机的正确方法是让发动机怠速运转两分钟左右再关闭发动机。

26.方向盘被锁住了。

“方向盘锁死”现象是一种保护功能。关掉钥匙后转动方向盘，方向盘会被锁住，具有简单的防盗功能。开锁的方法是插入点火钥匙，扭动钥匙点火，同时转动方向盘，会自然开锁。

27、高速。

这台发动机是按高速设计的。如果长时间低速工作，会造成燃烧不充分，加速积碳，进一步造成燃烧不充分。开车时，不妨经常拉起高速，让高温烧掉积碳。

二、停车技巧

停车既是技术也是艺术。

1、停车的基本原则

你要考虑自己停车的方便，别人停车的方便，以及可能发生的意外。

2.等待信号停止。

如果信号停止超过一分钟，就应该关闭，符合省油环保。如果在一分钟内等待停车信号，可以熄火、空挂挡或拉手刹，但绝对不能挂挡。

3.路边停车时打转向灯。

在路边临时停车时，一定要提前打开转向灯，并观察后视镜，确定没有车或行人后再停车。停车地点必须在不影响其他车辆和行人通行的情况下允许停车。

4.路边起步时打转向灯。

路边停车后想再次行驶时，要充分观察路况。不仅看后视镜，还要转头。一切正常后，打开转向灯，鸣笛上路。

5.暂停在路上。不要太靠近你前面的车。

等红绿灯停车的时候，比如堵车，至少要留一个可以突围的距离，以防前车抛锚，你被夹在中间出不来。

6.汽车的前部朝外。

无论你在哪里停车，尽量把车头朝外停。一是方便行走，二是有防盗功能。如果偷车贼只有一次偷车的机会，他会把头朝内偷车。

7.停车位

晚上走亲访友临时停车。选择明亮、宽敞、无障碍、视野开阔的地方停车。永远不要躲在黑暗的角落。长时间或者通宵停车一定要在停车场。

8.高层窗户下不安全。

有些人从楼上倒垃圾，扔瓶子。一有大风，花盆和广告架就会从楼上掉下来。停车应该离开这些危险区域，比如在没有窗户的建筑山墙下。

9.不要在车里放任何东西

把车内的东西保管好，从车外能看到的部分，应该没有什么让别人感兴趣的东西。放一个空皮包，可能会打碎挡风玻璃！

10.路边向前停车技巧

当路边只有一个停车位时，只能选择倒车。方法:向前开，让你的车尾和前车对齐。两车相距1米，停车。原地向右打方向盘，以45°角慢慢后退。当你的车头和前车车尾在一条线上时，快速反方向踢方向盘，减速，车基本就能停了。

11、路边横向停车技巧

车向前与右车前部的右侧成直线行驶到他的车后部。两辆车之间的距离是1.5米。把你的脚放在方向盘的右边，减速。当车尾入档时，迅速打直方向盘，并迅速观察左右后视镜，调整车的左右距离。以两边的车或地线为参照，摆正方向，退到停车位。(“脚向”表示最大量。液压动力到达终点的时间不要超过15秒。通常，不需要这么长时间。如果打到底需要很长时间，可以带回来，然后再打，重复操作。)

12.在停车场停车

停车场经常倒车到位，车头朝外。

13.在高速公路上停车

特殊情况需要停车的，停在最右侧应急车道，开启双闪灯。三角放在车后150到200米，不要偷懒。如果你在50米之内，说明你还没穿上。如前方有情况需要排队停车，所有人员应暂时离开车辆，撤至护栏外侧，防止追尾。

14、上坡路边停车

如果路边有路缘，靠近路缘，将前轮向左转动一定角度，停车，关闭发动机，挂1档，拉紧手刹。保持右前轮后部紧靠或靠近路缘，防止汽车沿斜坡向后滑动。

如果路边没有路缘石，就把前轮往右边转一个比较大的角度，防止车沿着斜坡向后滑，然后开到路中间。如果路边有可用的砖块和石头，检查一下，塞住。当你离开的时候不要忘记把它送回来。

15.下坡路边停车

如果路边有路缘，靠近路缘，将前轮向右倾斜，使右前轮的前部靠近或紧靠路缘，以防止汽车沿斜坡滑行。然后停车，关掉发动机，挂入倒档，拉紧手刹。

如果路边没有路缘石，就把前轮往右边转一个比较大的角度，防止车子沿着斜坡滑行，然后开到路中间。如果路边有可用的砖块和石头，检查一下，塞住。当你离开的时候不要忘记把它送回来。

三、车灯的使用技巧

车内所有的灯都是由电池供电，电池由汽油转化而来。使用无效车灯浪费汽油，消耗灯泡，消耗灯壳。灯泡是易损件，要随时用备件更换。

1、夜灯，俗称“大灯”

大灯有两种形式:远光灯和近光灯。在市区有路灯的道路上使用近光灯，在没有路灯的道路或高速公路上行驶时打开远光灯。通过路口或超车时，交替变换远近光灯进行提示。

2.夜宽灯，俗称“小灯”

用于夜间显示车身的宽度和长度，提示其他车辆和行人看清自己。从后视镜看不清后面的时候，要打开小灯，包括下雨天。

3.方向灯

应该开在转弯点前100米左右。开派对让后面的车辆，对面的车辆，路人准备不足，忙的时候出错。在红绿灯路口排队等待转弯时，只要不是第一条线，就不需要长时间闪烁。公交车可以转弯移动的时候再闪也不迟，不然会耗掉电灯，后面的司机也会不爽。

4.煞车灯

刹车尾灯用来告诉后车减速或停车。如果有故障，很容易造成追尾。刹车灯的双尾灯泡功率比普通小灯泡大很多倍，会产生高温。如果长时间踩脚刹车，刹车尾灯会亮很久，影响使用寿命，浪费电。

5.雾灯

可以帮助驾驶员在雾天提高能见度，注意迎面而来的汽车，相互避让，安全会车。所以雾天开车一定要开雾灯，千万不能用小灯代替。雾灯的功率通常是55W/灯，和大灯差不多，但散热空远不如大灯。所以停车后一定要立即关闭，防止过热烧坏灯罩。

第四，节油技巧

1.控制最佳速度。

行驶过程中，一般电喷车的发动机转速在2200-2500左右。无论在哪个档位，都要保持发动机转速在2200-2500左右。车速太低车走不动，耗油，不走，伤发动机；速度过快会增加无效油耗，还会损坏发动机。

2.保持最佳速度。

最省油的驾驶状态是匀速直线行驶。最省油的车速，小排量车60-80 km/h，中排量车80-100 km/h。

3.控制换档速度。

换挡时，比正常行驶状态多加一点油，使转速表达到2500多一点。如果你在2000转以内换挡，换挡后转速会下降，你会觉得你脱档了。你必须加油才能回来，但是你需要更多的燃料。

4.不要变道或超车。

在路上，变道，超车，加油，刹车，油耗，车耗增加了几倍的危险系数，非常不值得，也没有必要。自己的车在行驶的时候，记得尽量不要变道超车，保持中速匀速，安全省油。

5.不要急刹车。

如前方需要停车，应提前收油，带挡滑行，减速，不要冲上前猛踩刹车。刹车实际消耗的是珍贵的汽油。刹车越猛，浪费越多。

6.走好路，走车少的路。

想走近路，堵车总是不好，速度很低跑不动，但是油耗很高。最好找一条弯路长但路面好的路，省油又省车。

7.全轮胎压力

确保轮胎气压正常。胎压过高或过低，油耗都会增加。轮胎气压应严格按照各车辆说明书的要求。为了防止夏天路面热，特别是跑长途时，轮胎会发热，轮胎内的气体会膨胀，压力增加很多。你可以稍微降低10%的气压。

8.半箱油

减轻车身重量意味着降低油耗。不要带着满满一箱油在城市里抄近路。这就是“油耗”！考虑到汽油泵是装在油箱里的，散热降温都是靠汽油，所以不出远门的话最好留半箱油。同时，汽车必须是流线型的，更轻的重量，更少的油。

动词 （verb的缩写）下雪天的驾驶技巧

北方寒冷的冬天主要有两个行车困难。一是气温低，启动困难；二是路滑，方向和刹车容易失控。气温在-20℃左右的时候，停在露天的电喷车还没有遇到什么困难，但是接近-30℃，经常启动不起来，尤其是电瓶没电的时候。

1.上车前清除霜雪。

上车前，清除汽车前后挡风玻璃、灯罩、后视镜上的霜雪，清除脚底的积雪。关键是脚制动踏板不能带着冰雪打滑。检查防冻液、机油和轮胎。

2.在寒冷的天气启动汽车。

空踩离合器不踩油门。瞬时点火不启动，每次间隔10秒以上，至少三次。目的是启动润滑系统。起火后，依然在空挡踩离合，怠速暖车。1分钟后松开离合器。把持不住就踩一会儿。着火后，松开离合器，继续怠速1-2分钟。

如果忙了很久还是打不着火，电池没电了，就不要再打了。电池受不了！有三种选择:一是用来点火，二是换电池，三是拖到维修部。

3.从雪道开始。

在又硬又滑的冰雪路面上起步，挂2档，用小油门，把离合器抬至联动，稍停，稍抬，如果车动了，继续抬，慢慢加油，走。如果车轮打滑，你起不来了，踩离合踏板，换到一档，然后抬起再踩，让车来回晃动，逐渐扩大来回晃动的范围。几次后，当车向前晃动时，抬起离合踏板，行走。如果还是走不动，看着车后的距离，稍微倒车，再试一次，总可以成功。最后，如果还是走不动，还得清理驱动轮下的冰雪，或者垫沙子，有点麻烦。

4.从松软的雪地开始。

当新落下的软雪达到10cm以上时，先停车再起步，同时也挂到2档，小油门，慢慢抬起离合器，慢慢起步。要点是让轮子慢慢转，千万不要转快。正常操作的话车轮会打滑空，走不动。如果雪滑了，走不动了，就退一步再试。如果实在走不动，就需要有人推你，或者清理驱动轮下的积雪，垫沙子等防滑物。

5.低速

行驶中，在不确定的光滑路面上，车速应控制在20-30公里左右，进入有车辙的正常路面时，时速可达40公里。看到除雪后的黑色路面可以正常行驶，但要时刻注意可能突然出现的冰雪。

6.缓慢加油

在光滑多雪的路面上行驶时，轻轻缓慢加油，会使车轮空打滑，方向失控。

7.无空档

冰雪路面行驶时，不允许空档滑行。尤其是下坡的时候，一定要提前挂低档，安全行驶。

8.熟练地放慢速度。

行驶在光滑的冰雪路面上，当车速由高速降至低速时，不能急着收油或踩脚刹车！只能通过逐渐降档来减速，利用发动机低档的制动力来减速。收油，空挡位，踩脚刹车都很慢。如果在冰雪路面不知道刹车，把油门抬高，把脚刹车踩到底，后果不堪设想！

9.慢速转向

转弯时，先减速，再慢打方向盘，适当加大转弯半径。均匀而轻柔地转动。方向盘急了，不是转弯，反而让方向盘打滑，失去方向控制。

10.随心所欲。

选择雪道上的前进槽或车辙。至少有一个轮子在凹槽或车辙中，以防止侧滑。千万不要去没有被大雪覆盖的车辙的地方。

1.保持距离。

在雪道上，汽车随时都有可能不规则打滑，尽量远离其他人和车做好防范。

12.打滑失控怎么办？

要摆脱冰雪路面上失控的打滑状态，不是踩刹车，而是点一下油门，用间歇加油的方法加速，让驱动轮找到作用点，恢复行驶能力，从而恢复汽车控制方向的能力。

不及物动词雨天驾驶技巧

雨天开车的危险主要有三点:一是雨和泥使车轮打滑；二是排气管进水熄火；第三，雨水使刹车系统失灵。

1.雨中提前刹车。

泥泞路面最大制动距离可达正常路面的3倍！下雨天刹车不灵。减速早刹车。

2.不要降低轮胎压力。

有些人在雨季降低胎压，希望增加轮胎与地面的接触面积，防止打滑。这样做只会适得其反！增加接触面积会降低轮胎单位面积对地面的压力，减弱去除轮胎与地面间水膜的力量，使轮胎更容易打滑。所以降低胎压不能防滑，增加胎压可以防滑。

3.地面不湿时更容易滑倒。

轮胎胎面能有效排水水膜，但不能有效排水泥膜。刚下雨的时候，路面上的灰尘还没有被雨水冲走。吸收雨水后，灰尘变成了胶状泥膜，使轮胎更容易打滑。所以刚下雨，路还没湿的时候要小心。

4、视线不清要停车。

大雨行车视线不清是最大的隐患！暴雨中，即使雨刮器高速摆动，也无法清除玻璃上的雨水，让你看不清前方。这时候你最好在路边等着，打开双闪灯。

5.打雷的时候不要下车。

即使雷击汽车，电流也会通过车身表面传导到地面，所以汽车是安全的。但是所有的窗户都必须关上，收音机的天线必须收起来。

6.积水路段

经过积水路段时，观察其他车辆行驶情况，确保避开深坑、陷阱等障碍物。当积水淹没排气管时，也要防止排气管进水。所以入水前一定要挂低档，保持大油门平稳匀速直线行驶。防止排气管进水，进水后不能收油；为防止驱动轮失去牵引力，不要中途换挡；为了减少行驶过程中的阻力，需要保持匀速直线行驶。如果是因为接油排气管进水，甚至是气缸进水而灭火，一定不能再次起火，救援是唯一的办法。车辆经过积水路段或大雨中行驶后，制动摩擦片中的水会使制动失效。低速行驶时可以用同时踩油门和脚刹车的方法，让刹车片发热排水。

7、自动车涉水技巧

当自动挡汽车水深超过排气管时，涉水的要点与手动挡汽车相同。具体操作是:挂2档，右脚踩油门，固定大量油，直到出水前不变。一旦需要减速，就用左脚踩脚刹减速。这样尾气不入水，可以顺利通过积水路段。

8.穿越泥泞的地区

通过泥泞地区防滑防陷，一定要顺着前面车的车辙走。进入泥泞区域前，换低档，中途不要换挡。一口气匀速直线开出去。在换挡中途，汽车会瞬间失去动力而停下来，很难再启动。

万一陷进泥里，千万不要贸然踩油门，不然开车轮只会让车越陷越深。如果没有别的东西缓冲车轮，可以把打滑轮胎的空气打成漏气状态，这样会使轮胎变软变形，增加抓地摩擦力。发动机启动后，挂2档，半离合，加油，慢慢启动。大部分都能顺利通过。

如果只有一个轮胎打滑，轻拉刹车加大油门。因为手刹的原因，车轮转弯空会停止转动，而另一侧的车轮会增加驱动力，使得轻松驶出泥泞的地面成为可能。

七、外出防范技巧

开长途有交通安全问题，也有社会治安问题。

1、备份丢失预防

备用钥匙绑在身上，永远不离开身体；所有相关文件都是复印的，并单独打开。

2.小心点。

只有去中石化和中石油的加油站加油。

3.吃住都要小心。

拒绝任何陌生人的饮食，不要碰任何陌生人的物品和香烟。不要在路边的商店用餐或停留。

4.驾车反抢劫

正常行驶中如遇故意碰撞，不要下车，锁好车门，用手机报警，等待警察。如果对方行为过激，应迅速驾车离开现场，继续报警。

停车或慢速行驶时，锁好车门，升起车窗玻璃，以防被盗。往往犯罪分子会趁机向车打信号或者敲车窗。当司机认为车有问题，下车检查时，不法分子趁机窃取车内财物。罪犯可能会从放下的窗户伸手去拿，或者直接拉开门。

5.停车和抢劫预防

在偏僻景点附近停车或临时购物前，观察周围情况。如果有闲人坏人的迹象，不要灭火停车，更不要下车。如有必要，赶紧开走。一定要把车停在有停车场的地方。如果需要临时停车，又没有停车场，就把人留在车里，锁好车门。

6.停车安全

晚上在住宿的停车场停车时，要当着警卫的面把车上所有的东西，包括后备箱里的东西都拿出来。很多酒店保安和保安自己偷东西。有人在北京某大酒店停留，去购物，整理后备箱。警卫在车里看到了有趣的东西。晚上，门被撬开了，所有的东西都丢了。

7.开始防劫。

上车前，先在远处观察，看看车辆周围有没有不怀好意的人，但如果有可疑的，暂时不要靠近车辆。出车前，先绕车一周，看看车的外观、轮胎、车底有没有漏油、漏水的地方。要特别注意要通过的道路上是否有钉子、玻璃等尖锐异物。上车后，立即锁好车门，尽快离开。

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