智跑怎么样(起亚智跑优缺点)

大家好。

虽然整体销量比较低，但近两年韩国品牌在国内市场的产品攻势并不弱。继去年K5凯酷、索纳塔10、新伊兰特分别上市后，不久前，起亚智跑的销售责任迎来了又一次重要升级。

今年6月，智跑销量为3499辆，位列SUV总销量榜第63位，但当月却位居起亚品牌销量第一。今年上半年起亚售出的7.7万辆中，智跑贡献了近1.6万辆。前两天中期变更后，智润的名字加了Ace的后缀。

除了外观和内饰设计有了很大的改变，智跑Ace还增加了一台200马力的1.5T发动机，非常抢眼。而且这款车的主力价位也与哈弗H6、奇瑞瑞虎8等车型高度重合。

考虑到这些，今天我们就来好好聊聊起亚智跑Ace，看看它在同级合资和自主车型面前有什么优劣势，是否有机会在一定程度上扭转起亚品牌的颓势。

Ace后缀的智跑是什么车？

要了解smart running Ace，首先还是要从整体尺寸切入:

如表所示，虽然车身长度比老款智跑长了70mm，但是智跑Ace的宽度和轴距不仅和老款一模一样，甚至和“隔壁”家的北京现代ix35也是一模一样。所以本质上，智跑Ace和现在的ix35一样，都是基于老款车型的平台。

奔奔Ace和ix35在分级时被归为紧凑型(A级)SUV，但实际上其尺寸远低于国内CR-V等标准紧凑型SUV的水平。严格来说应该属于A级，也就是比本田缤智/XR-V多一半，和日产逍客、大众途悦平起平坐。

在同级别的合资阵营中，智跑Ace的尺寸不算小，但是算上同价位的自主车型，智跑Ace的尺寸就很一般了。与哈弗H6、奇瑞瑞虎8 PLUS、长安CS75 PLUS等最火车型相比，在长度和轴距上有超过半个档次的差距，而像哈弗初恋这种尺寸接近智跑Ace的车型，价格却比它便宜很多。

轴距和座椅布局没有变化，智跑Ace的乘坐空和老款一模一样，可以满足普通家庭的日常需求，但绝对不宽裕。在空空间和整体舒适性方面，接近合资车型中的逍客和途悦，但明显不如哈弗H6、长安CS75 PLUS等主流自主紧凑型SUV。

起亚智跑Ace

起亚智跑2019款

设计层面，从上面两张侧视图可以看出，新老款smart runners的比例基本一致，甚至连腰线和车窗饰条都没有丝毫变化。所以外观方面，智跑Ace的变化主要体现在前脸和车尾:

相比之下，相比老款，智跑Ace的内饰设计焕然一新，从之前的对称布局变成了非对称布局:

起亚智跑Ace

起亚智跑2019款

总的来说，智跑Ace的外观和内饰变得更加年轻化和运动化。加大的中控屏幕和更简洁的中控设计让驾驶舱看起来更有科技感，相比老款智跑有明显进步。与老一代黑客相比，这显然更符合时代潮流:

日产Qashqai

但是，和同级别的大众途乐比起来，只是在一个时代:

大众图悦

面对同价位的自主车型，无论是设计、做工还是用料，智跑ace基本都不便宜:

哈弗

奇瑞瑞虎8 PLUS

相比外观和内饰，智跑Ace更值得升级。应该是它的1.5T发动机。

200马力的1.5T发动机会成为智跑Ace的卖点吗？

虽然底盘没变，但是智跑ACE增加了1.5T涡轮增压发动机，最大200马力。参数在同排量中非常亮眼，可以说是最强的1.5T。

当然，这个版本的引擎并不是第一次出现在Smart Run Ace上。今年4月上市的北京现代新一代途胜，搭载的是同一款车型。考虑到两款SUV在尺寸和定价上的明显差异，智跑Ace搭载这款发动机确实是一个亮点:

首先，从最大马力的参数来看，智跑Ace 1.5T版本确实很抢眼，超越了奇瑞的1.6T明星发动机和大众途悦搭载的2.0T低功率版本。同级别只有部分自主品牌的2.0T发动机能压制智跑Ace。

但是从峰值扭矩来看，智跑Ace只有253 Nm，和大众途悦的1.4T发动机差不多，而相比哈弗H6 1.5T，差了32 Nm。

只有知道最大功率和峰值扭矩这两个参数，才能全面反映一台发动机的整体性能。大功率的发动机意味着更好的高速性能，而扭矩性能对于中低速状态下的提速更为重要。这方面，智跑Ace在峰值扭矩与同级相同的前提下，拥有2.0T发动机的动力，整体性能确实强于同级同排量的主流水平。

此外，智跑2019款的销量绝大部分是由2.0L6AT的动力版本贡献的，由于价格较高，动力性能差别不大，所以选择1.4T 7DCT版本的客户非常少。智跑the 1.5T版本性能较老款1.4T版本大幅提升，但价格门槛也大幅提升，达到15.28万，已经超越智跑2019顶配版。

考虑到智跑Ace并不是主力运动车型，2.0L版本预计仍将是绝对主力。不过这款1.5T版本虽然对智跑Ace的销量贡献可能不大，但是除了动力参数，这款发动机在技术层面上还是相当亮眼的。

它采用了现代起亚独有的CVVD技术，通过外层有相变的偏心机构改变凸轮轴接触摇臂的时间，从而改变气门的开启时间，调节缸内燃烧状态。最后，发动机可以在米勒循环和阿特金森循环之间自由切换。

根据起亚给出的数据，通过这项CVVD技术，发动机性能可以提升4%，同时油耗和排放分别降低5%和12%。

抛开这一切，在熊油耗车主实测的数据中，搭载相同1.5T发动机的现代途胜平均油耗达到了8.35L/100km。考虑到它的动力和尺寸，这个油耗确实很出色。老款智跑2.0L油耗达到了8.92L/100km。

也就是说，如果预算充足的话，智跑Ace的1.5T版本在动力和油耗上会比2.0L版本更好。如果特别关注动力和油耗的话，智跑Ace 1.5T版真的可以算是同级中比较好的一款了。

另外，不得不特别提到的是，和现代、起亚的很多其他车型一样，致润的Ace 1.5T版本匹配的变速箱依然是干式双离合。虽然这款变速箱没有出现明显的顿挫或质量问题，但很多消费者还是很在意这一点。

总的来说，当然还是要看具体的功能配置和性价比。

品牌不占优势吗？Ace性价比高吗？

从品牌力来看，起亚和现代已经基本跌至合资阵营的三流水平。在很多人眼里，韩系车的品牌力甚至不如吉利、哈弗等自主品牌。

在这种情况下，智润Ace能否在性价比方面显示出优势？

首先，从同平台看现代ix35，智跑Ace的价格门槛要高一万元，但在主被动安全层面，6气囊、主动刹车、自适应巡航、L2级自动驾驶等所有配置都需要额外的选装配置，而ix35 15.58万元的顶级装备已经配备了这些。

不过在全景影像、全景天窗、远程启动、电动座椅、车联网等配置方面。，智润Ace的价格门槛比ix35低5000-10000元。综合来看，智润Ace和ix35各有优劣。考虑到智跑Ace搭载的是ix35缺失的1.5T发动机，两款车型似乎也有隐约的区分，避免同门竞争。

其实ix35和智跑这两款同平台的车型，销量差距很大。Ix35今年上半年销量近4.8万辆，是智跑的3倍。现在智跑Ace搭载了更先进的发动机，主销版的功能配置也更加丰富。之前ix35的小伙伴们不妨把目光留给智润Ace。

在同级别的逍客和途悦面前，智润ace的价格区间表面上看要低很多，但考虑到终端折扣后，逍客和途悦的主售价与智润Ace的价格重合度并不低。

比如智能跑Ace可选的安全配置主动刹车、6安全气囊、自适应巡航，逍客和途悦都可以在15万元内实现。其他配置，如全液晶仪表、四窗一键升降、后视镜自动折叠等，都是智跑Ace和ix35所缺失的，而途悦的实际价格门槛在15万元左右。

另外，由于平台老旧，智跑Ace和ix35都有一个不该出现的缺陷，就是方向盘只支持上下调节，不能前后拉伸。这个缺陷表面看不明显，但如果对驾驶姿势要求比较高，那就是硬伤了。

总体来看，智润Ace和ix35在合资阵营中的定价并不高，但说到实际的性价比，各自的功能配置都有明显的短板。面对日产、大众等强势合资品牌，综合性价比并不突出。

与同价位自主竞品相比，性价比差距较大。

我们来看看智跑Ace和自主竞品的对比。在尺寸上，智跑Ace接近哈弗初恋这样的A级紧凑型SUV，而在价格上，它最直接的对手应该是哈弗H6、奇瑞瑞虎8PLUS这样更大的热门SUV。

在具体对比之前，需要说明一下，刚刚上市的智润Ace，目前基本没有现金优惠，但是提供零利息超长贷款、2500元置换补贴、三年赠送六次保养等政策，减少的优惠在1万元左右。老款智润退市前，优惠达到2万元左右。预计在不久的将来，智润Ace的折扣将达到这一水平。

但是同价位自主车型的优惠幅度要比合资车型少很多。H6、瑞虎8 PLUS、初恋的优惠幅度都在万元以内。在比较功能配置时，我们需要考虑这些因素。

如上表所示，性价比差距一目了然。智跑Ace需要6气囊、主动刹车、L2级自动驾驶、电动后备箱、方向盘四向调节、全液晶仪表、腰部支撑、座椅加热、四门车窗一键升降、外后视镜自动折叠等可选或缺失的配置。H6和瑞虎8 PLUS从中配甚至低配开始就装备齐全了。

价格差不多，自主车型除了尺寸，空明显优于智跑Ace，涉及安全性、舒适性、便利性、科技配置，比智跑Ace全面很多。

至于尺寸比较接近的哈弗初恋，虽然配置比H6和瑞虎8 PLUS少很多，但是涉及到主被动安全和一些功能配置，还是比智跑Ace完善。

当然，以上三款自主车型只是市场上的部分竞品，但基本可以反映智跑Ace在自主车型面前的整体表现。现在韩系车品牌力大不如前，面对如此大的性价比差距，消费者更愿意选择自己的车型也就不难理解了。

跑分Ace值得买吗？如何选择？

看到这里，智润的Ace值不值得买，大家心里应该都有自己的答案。在这里我想说，虽然目前个人感觉智跑Ace的竞争力不强，但是如果裸车预算能达到十万以上，对空房间和配置没有特别要求，比较在意合资品牌，智跑Ace也算是对得起它的售价了。

相比于日产逍客和大众途悦的合资竞品，智跑Ace的价格门槛毕竟还是要低一些，而且在可靠性方面，韩国品牌也从来没有过多的曝光。明白了这些，造型看起来也顺眼了。买智润Ace也不是不可以。

至于发动机如何选择，首先要确定选择2.0L还是1.5T版本。同样的配置，两个动力版本价格相差8000元。对于15万级别的价格来说，这个差价真的不大。考虑到以后动力更强，油耗更低，预算充足的时候，其实可以考虑直接上1.5T版本。

不过预算有限的话，2.0L的13.98万入门版和中高配版相差不远，主要是缺少全景天窗、电动座椅和车联网。总体来说，智跑Ace入门级版本的可买指数还是比较高的。

总的来说，智跑Ace的五个配置版本差距不大，入门版和顶配版的价格差距甚至不到2万元。你可以根据自己的预算和配置需求，找到最适合自己的版本。

你对聪明的跑步高手有什么看法？面对自主和韩系品牌，你会怎么选择？

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