提到超跑，大家都会想到来自意大利的顶级超跑——法拉利和兰博基尼，还有被誉为“日本战神”的日产GT-R。作为日系经典跑车，日产GT-R于1969年上市，至今已逾半个世纪。模型经过多次更新迭代，最新一代的代号分别为R32、R33、R34、R35。
R32也是国内消费者对GT-R的最初认识，来源于电影《片头D》中余文乐的配车；R34是最受消费者欢迎的一代，R35目前在售。2007年首推，至今已近15年。虽然没有更换，但日产在这段时间内一直在这一代车型的基础上不断更新升级，推出了特别款。
9月14日，日产在网上发布了新款GT-R车型。此次共推出6款车型，售价区间为1082.84万日元-1788.16万日元(约合人民币63.5万-104.8万元)。包括Nismo设计的两款特别版车型，特别版车型将以限量100台的形式发售。
具体来说，2022款GT-R提供了赛道版的两款尊贵版和两款“T-spec”特别版车型，其中尊贵版T-spec是之前发布的Nismo系列的最终版本。将配备独家射线锻造20英寸青铜锻造轮毂、碳陶瓷制动系统、碳纤维后扰流板(带LED高位刹车灯)、独家徽章、独家发动机舱盖、独家内饰颜色/缝线颜色(座椅、换挡杆、中控台、门饰、门把手等。)、专属仪表盘(Alcantara材质)、专属车顶饰件/遮阳板(Alcantara)等。
此外，新车安装了日产全新的车标，并提供了八种车身颜色选择，包括曾经出现在“R34 GT-R”上的午夜紫和千年玉两种特殊车漆，但仅限于特别版，其中赛道版T-spec车型可选，还配备了NISMO Racing Black 20英寸锻造轮圈、碳纤维行李箱盖、特殊碳纤维车顶等。然而遗憾的是，新车取消了普通车型的橙色配色。
动力方面，新车继续搭载经典的3.8L双涡轮增压V6发动机，最大功率570马力，峰值扭矩637牛·米。与之匹配的是6速双离合变速箱，全系车型均配备四驱系统。另外GT-R NISMO车型最大功率会有600马力，峰值扭矩652牛·米，还是很可怕的，这可能也是它能得到车迷认可的原因。
目前国内没有GT-R新车在售。这款车早在2017年就不推出了。上一款2017款国内售价区间为1628-1728万元，远高于日本。所以日产GT-R被称为有钱人鄙视，没人买得起的玩具。毕竟这个价位还有品牌溢价更好的保时捷911和奔驰-AMG GT车型。
但是在buy buy君心中，GT-R的梦想和信念远远超过了它本身的价值。也许很多人一辈子都很难拥有，但它一直是车迷们梦寐以求的梦想之车。尤其是电影《头文字D》里的那些台词，至今还历历在目。
“我给你买辆奔驰”
“我想买GTR”
“添加劳力士”
“我要买GTR！”
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