虹桥机场地铁(虹桥机场和浦东机场，地铁最后直达)

繁忙的虹桥枢纽-浦东机场路径

据CAAC(中国民用航空局空)统计，2018年全年，浦东机场客运量超过7405万人次，上海虹桥机场客运量达到4363万人次，两者之和近1.2亿人次。

浦东机场(PVG)是亚太地区重要的航运空枢纽，虹桥机场(SHA)是华东地区重要的门户航运空枢纽。上海两大机场的用户来自全国各地，甚至世界各地，大部分是非上海市民。以国际事务为主的浦东机场和以国内事务为主的虹桥机场之间的客流换乘也异常繁忙。

但是，两个游戏之间的原轨道交通2号线需要在蓝光路换乘，这对于携带大型行李或儿童的乘客来说非常不方便。

客流方面，浦东机场全国第二，虹桥机场全国第八。来源:民航资源网。

上海虹桥火车站

两班直航，末班车延长。

据上海地铁运营方申通集团消息，上海地铁自2019年4月19日起实施新的列车运行图。该方案实施后，将进一步提高2号线东延段的运输能力，缓解该区段的客流压力，进一步方便上海两大机场之间的运输。根据另一项计划，该方案实施后，2号线所有站点的首班车时间将保持不变，而广兰路站至许婧东站沿途所有站点的正常末班车时间将延迟约12分钟。同时，东延伸段双向正常末班车时间将延迟30分钟左右，2号线运营服务时间将进一步延长。服务两个机场+虹桥火车站的目标非常突出。

4月19日起2号线新运行图，来源:上海地铁

近30站，时间长。

根据新的列车运行图，浦东机场将需要88分钟和28站才能到达虹桥机场2号航站楼。从浦东机场到虹桥火车站，需要90分钟，29站。需要空轨道联运或虹桥机场国内航班的旅客，要预留足够的到达时间，从浦东机场换乘国际航班。

4月19日起2号线新运行图，来源:上海地铁

行李乘客不建议转到蓝光路。

在虹桥火车站或虹桥机场下车，乘坐2号线到达浦东机场的乘客，建议直接乘坐2号线到达浦东机场，不要在广兰路站换乘。在非高峰时段，广兰路站的换乘站台已经改为朝向浦东国际机场。原本可以在同一个站台换乘，现在需要爬上爬下楼梯到对面站台，对于行李较大的乘客来说极为不便。

未来2号线将由14号线分流至机场联络线。

说起拥堵，2号线虽然在感官上与9号线、16号线的部分站点还有差距，但其客流量常年位居上海第一。未来14号线将在市区范围内疏解，尤其是静安寺到陆家嘴之间，14号线将是一个及时的辅助。并且机场连接线将两个机场与两个火车站快速连接起来(未来上海东站将建在浦东机场旁边)，这样两个车站的联系时间将在半小时左右。

上海轨道交通14号线规划图，图片来源:上海发布

以上就是由优质生活领域创作者 嘉文社百科网小编 整理编辑的，如果觉得有帮助欢迎收藏转发~