很多人买车前很少考虑车辆保养的费用。大咖有个朋友开的GR9飞度，5000公里保养一次。机油机滤、工时、燃油添加剂算下来一次保养接近600元。看起来不多，但是一年保养三次就不便宜了。所以，我们在买车之前，最好先了解一下这辆车的保养费用，然后根据自己的用车需求进行选择，这样后续的用车才会更满意。今天大咖就来介绍几款主流国产SUV的保养费用。买车前不妨对比一下。
(PS:本文保养费用来源于网络，仅供参考，以当地经销商为准)
哈弗
指导价:9.80-15.49万元。
6万公里保养总费用参考(含工时):6837元。
今天在售的哈弗H6包括第二代和第三代车型，但目前价格更亲民的第二代车型更贵，所以大咖以第二代哈弗H6为例。哈弗H6的保养里程为5000公里，首保后每隔7500公里进行一次保养，且一、二保免费，所以6万公里的综合费用并不贵。仅仅从单次保养来看，价格并不低。哈弗H6的单次保养费用比较高，火花塞2万公里，刹车油2.75万公里，变速箱油5.75万公里。
产品方面，在售的第二代哈弗H6是一款更适合家庭用户的紧凑型SUV产品。外观方面，采用传统SUV车身大嘴中网设计，比较大气，有时尚感。配置能跟上主流水平，乘坐空空间更宽裕。除了动力输出不够平顺，油耗也不低，哈弗H6的车也挺适合家庭使用的。
传祺GS4
指导价:8.98-13.98万元。
6万公里保养总费用参考(含工时):5800元。
创s4保养里程5000公里，一保。虽然也收首保，但是6万公里的总保养费用是5800元，还是比较合理的。配置方面，传祺GS4在4万公里需要更换刹车油、变速箱油、火花塞等零部件，产生的保养费用为1504元。其他时候保养以机油和三滤为主，每次保养费用都不高。
车型方面，经过多年的发展，现款传祺GS4的产品力已经比较成熟。设计采用了横幅式大嘴网、悬浮式车顶等较为时尚的设计元素，但同时又不会过于夸张，容易被接受。自动挡车型匹配的6AT变速箱也比较成熟，整体动力系统平顺性和燃油经济性都不错。同时车内多媒体和智能驾驶辅助也能跟上主流水平。从保养成本和产品力来说，传祺GS4是一款比较称职的家用SUV。
李记·约伯
指导价:8.98-14.68万元。
6万公里保养总费用参考(含工时):9979元
吉利约伯目前有两款普通车型，约伯PRO，大咖以更有气势的普通车型为例。约伯的保养费用比较高，6万公里总费用接近1万元。主要有两个原因。一是基础保养费用高，更换机油机滤费用高达675元。还有一点就是每2万公里就需要更换火花塞。从保养项目来看，约伯的设计相对合理，但对于一款10万元的SUV来说，价格太高了。
就产品力而言，约伯的车刚上市时相当惊艳。整体车身设计比较年轻，俯冲式车身姿态也带来了更强的运动气息。同时，新车在内饰设计上也营造了良好的质感。虽然用料不豪华，但是通过不同材质的搭配，层次感还是不错的。同时，约伯搭载的1.8T发动机最大马力达到184Ps，动力输出凶猛。当然，前提是你需要支付更多的油耗和保养费用。
长安CS75
指导价:10.39-12.19万元。
6万公里保养总费用参考(含工时):6650元
CS75的保养费用还算标准，不算太贵。虽然每次保养汽车都需要更换汽油滤清器，每2万公里需要更换火花塞，但由于配件价格和工时相对实惠，所以整体保养费用还是比较合理的。只有6万公里的时候才需要一次大保养，包括刹车油、变速箱油、转向油、火花塞、正时皮带等零件，比较贵。
车型方面，长安CS75也是一款经典的自主品牌SUV。长安虽然推出了销量不错的CS75 PLUS，但是并没有放弃CS75的更新。目前CS75也配备了比较时尚的面孔。同时内饰空房间和智能配置都跟上了主流水平，但是内饰的档次感不高。此外，该车还搭载了长安的蓝鲸发动机，在整体动力输出和燃油经济性方面都有不错的表现。是一款比较均衡的SUV。
荣威rx5
指导价:9.98-13.98万元。
6万公里保养总费用参考(含工时):5783元。
同样，我们以比RX5 PLUS和RX5 MAX更受欢迎的荣威RX5车型为例。这款车的6万公里总保养费用还是比较良心的。首先，RX5车每7500公里保养一次，保养项目主要是三滤机油，所以价格设定比较公平。市区3.3万公里需要更换汽油滤清器和刹车油，4.05万公里需要更换火花塞。其他时间的维护是例行的。
产品方面，荣威RX5外观普通，看起来中规中矩。只能说不是过时，而是没有特色。这款车刚刚推出，以“互联网SUV”为卖点。但随着其他品牌智能互联功能的逐步发展，荣威RX5在车辆互联功能上的优势其实并不明显。同时，该车在动力系统匹配空方面也有了很大的进步。只是最近该车有1万元左右的终端优惠。考虑到售价和低维护成本，还是有一定性价比的。
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