林肯停止了在mainland China的生产。说实话,当我听到这个消息的时候,我失望了一段时间。当时“林肯大陆”四个字熠熠生辉,这个车系的传奇生涯似乎在这一刻终结。没错,造SUV更赚钱。车企要生存,销量差也是事实。由于种种原因,林肯大陆继续在这个市场厮杀是“天理不容”的。美国汽车的老派怀旧似乎在这里走到了尽头。趁着现在还有新车上市,身边喜欢这款车的朋友都蠢蠢欲动了。毕竟如果失去这个机会,他们的汽车生涯可能只会和越来越大的中控屏幕联系在一起。但是在买车之前,你还是需要计算一下这辆车的成本。
林肯在mainland China的最后一次“绝唱”于2020年停止。2020的两款车型中,比较贵的是2020的2.0T两驱MONO限量版MONO BLACK。今天我们也以这款车为参考,看看购买一辆林肯大陆后的油费、保养费、保险费是多少。
石油成本:
NEDC在林肯大陆的综合油耗为8.5L/100km,根据我们的测试,这款车的实际油耗为10L/100km。虽然是进口豪华品牌中型车,但林肯大陆可以加92号汽油,92号汽油现价6.9元/L,在计算油费时,我们通常假设一年的行驶里程为2万公里。通过计算,这辆车一年油费13800元,平均每月油费1150元。
维护成本:
林肯在mainland China的保养周期是10000公里,有三种保养。基本保养是换机油和机滤,费用1211元。中保养是在基础保养的基础上,加上更换空空滤和空空滤,费用为1964元。保养在基础保养的基础上,还需要火花塞、空可调滤、燃油滤清器、刹车油,费用3791元。这款车的保养顺序是小保养-中保养-小保养-大保养周期。
不过由于林肯欧陆是林肯品牌的进口车型,目前购车可以在五年内赠送十次基本保养。我们在计算保养费用时,通常以车辆三年六万公里为一个大的车辆周期。通过计算,扣除给予的基础保养,这辆车在林肯大陆三年的保养费用为4086元,平均每年的保养费用仅为1362元。
保险费用:
这辆车大陆林肯的车船使用税是420元。如果按照一万三责任险、车损险、交强险三个险种来算保险的话,这辆车的保险费用是11530元。但是我们知道,按照保险公司的规定,第一年没有出险,但是在一定情况下,第二年可以享受递减的优惠,所以我们把三年作为一个大周期来计算保险费用。通过计算,这辆车三年保险费用28825元,一年9608元,车船使用税10028元。
总结:
把油费、保养费、保险费加起来可以得出,不考虑其他软开支,林肯大陆一年的用车成本是25190元,平均每月2099元。按理说林肯大陆这种车的成本不算太高。看同级别竞品车型,基本都在2200-2600元左右的水平。然而,即使林肯的大陆车价不高,豪华感也不差,但还是在时代的大潮中走到了尽头。你可以说它没有科技感,也不时尚,但它对老派美式奢华的诠释就像它的鼎盛时期一样,现在在历史上谢幕也挺好的。不过,如果你有能力,又喜欢这辆车,最后机会买一辆也未尝不是一件好事。毕竟对于这个级别的大部分购车者来说,它的用车成本真的不高。
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