吉利博瑞怎么样(吉利博瑞现在表现如何)

吉利博瑞怎么样(吉利博瑞现在表现如何)

吉利博瑞怎么样?(吉利博瑞现在怎么样了?)这两年国产车进步显著,但不得不承认SUV是现在国内最好的车,b级车能卖的不多,而吉利博瑞是第一批打入b级车市场的国产车之一。吉利博瑞于2015年4月上市。刚上市时,它以全新的设计语言和充满中国风的设计元素,一度被媒体称为“最美中国车”。

对于国人来说,当然希望有一款国产b级车能够扛起销售大旗,否则b级车市场将被迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞完全占领,国产车未来在这一领域的发展将更加艰难。吉利博瑞上市快5年了,销量最高的时候每个月能卖出五六千辆。然而,在过去的一年里,文佳社会百科全书的销量很差,每个月只能卖出1000本!

最早的吉利博瑞厂家指导价为11.98万-22.98万元。上市五年后可靠性表现如何?近日,有网友在网上遇到一辆5年32万公里的吉利博瑞。据网上的车师傅说,车刚上市的时候他和朋友买了一辆,因为是刚上市的新车,所以每辆车加价3000元才提到车。

网约车大师这款车型搭载的是1.8T发动机。据师傅说,吉利博瑞的内饰真的很出众,用了这么多年也没有特别大的磨损。但是早期车型的可靠性确实让他大吃一惊,主要体现在小问题不断,发动机和变速箱几个大问题。

网约车师傅的博瑞变速箱因为问题换了两次,发动机也是12万公里换了一次。现在发动机的正时链条又发出了噪音,估计也差不多该换正时链条了。网约车师傅说最近一直在考虑换个混动车跑网约车。吉利博瑞油耗太高,每天油费比其他网约车多100元。他的博瑞去了二手车市场,问文佳百科能卖多少钱。车商只出了4万,可能是因为变速箱和发动机都换过了。

网约车师傅毫不客气地说,当时买个合资b级车就好了。一个朋友的网约车也是30万公里,但是没有发动机和变速箱问题。我相信这个网约车师傅不是有意贬损吉利博瑞,他说的是实话。

其实早期的吉利博瑞确实有很多问题。最被诟病的就是1.8T发动机动力不行,油耗还高。10油轻松城市百公里,同期合资b级车油耗比博瑞低2~3升。而且早期型号的质量控制差距很大。有的开了十几万公里没啥大问题,有的刚开五六万公里就出问题了。

现在博瑞换上了全新的动力总成和变速箱。文佳社会百科020车型搭载1.5T涡轮增压三缸发动机和48V微混系统。这台发动机和克林02、03的是同一产品。从克林目前的表现来看,这台发动机的可靠性还可以,到目前为止还没有出现大的问题。48V微混系统的加入也大大降低了博瑞的油耗,目前的油耗与同级别合资b级车相当。

当然,如果你对三缸机不放心,1.8T车型还是有所保留的。目前这款机器已经生产了5、6年,改进了很多。相信它的可靠性会好很多。变速箱方面,博瑞从原来澳大利亚DSI做的6速手自一体换成了自己的7速双离合(1.5T车型)和爱信6AT(1.8T车型),变速箱的可靠性不用太担心。

虽然早期的博瑞可靠性确实没那么好,但毕竟是第一代产品,谁也不能保证新车型一定完美。通过这几年的改进,如今的博瑞相比最早的车型进步了不少。

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