2021年年中深圳宝安国际机场卫星厅将交付使用

　　深圳宝安国际机场 （下称“深圳机场”）航站楼北侧、两条跑道之间。卫星厅建设如火如荼。主体结构“雏形”初现。东北指廊已经开始屋面玻璃安装。这种高科技玻璃可以根据阳光强度变色。没有窗帘也不用担心楼内太晒。

　　交付时间：

　　该项目计划于2021年年中交付使用。届时。深圳机场T3航站楼将通过旅客捷运系统与卫星厅连接。未来。还将通过捷运系统连接T4航站楼。成为大空港片区重要枢纽。

　　新一期扩建工程：

　　卫星厅位于T3航站楼北侧。机场一跑道和二跑道中间。

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　　卫星厅总建筑面积约23.5万平方米。主体结构采用钢筋混凝土框架结构。主楼、指廊屋顶采用大跨度钢桁架+钢网架结构。

　　卫星厅共设地上四层、地下一层。其中地上首层到四层分别主要用于行李装卸、国内到达、国内出发和“两舱”候机。地下一层主要为捷运站台、行李分拣机房。

　　在造型设计上。卫星厅将采用“X”构型设计。设有53个廊桥机位。

　　根据设计规划：

　　卫星厅建成后将主要提供国内旅客在此候机、到达及中转服务。而旅客的始发终到手续（包括值机、托运、安检、行李提取等）仍将在T3航站楼完成。为有效缩短旅客步行距离、提升旅客乘机出行体验。未来卫星厅将通过旅客捷运系统与T3航站楼相连接。旅客从T3航站楼坐到卫星厅只需要3分钟。

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