《坦克世界》是一款另类射击游戏，不同于传统FPS游戏中的人物视角。在《坦克世界》的战场上，主角是一个铁家伙。这也使得《坦克世界》的游戏机制和游戏元素与传统FPS游戏完全不同。所以对于想体验《坦克世界》的玩家来说，游戏中有很多需要注意的点，还有很多普通FPS游戏的不同技能。
我们首先要说的是最基本的“运动”。基本上所有的PC游戏都是四个方向加一个加速度运动，《坦克世界》也是如此。但由于《坦克世界》的主角是战车，机动性属于战车的基本属性，所以《坦克世界》的机动机制相对复杂。但至少我们可以明确一点，那就是在坦克世界里，机动性越高越好。
那么我们再来看看游戏中影响战车机动性的因素，比如履带配置，车辆马力，地面条件等等。其中，比赛中最重要的线性机动性会受到“推重比”、“赛道适应性”、“车辆最大速度”三个因素的影响。直线移动是游戏中最常用的移动方式，往往出现在游戏开始阶段或者远距离渗透的中后期。
所以有了优秀的线性机动性，就可以在竞争中拥有一定的主动权。但在影响线性机动性的三个因素中，有一部分属于战车设计的基本属性，是不可改变的，比如“推重比”。推重比是发动机/车身的重量，是一个固定值，不能改变。剩下的两点“航迹适应性”和“最大飞行器速度”是固定值，但对于推重比来说是相对灵活的。
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在游戏中，赛道的适应性根据地形可以分为三种，分别是硬地面、普通地面和软地面。硬地面是指城市中铺设的道路，软地面类似于沼泽地形。每辆车的赛道适应性可以在坦克世界的一些数据网站上找到。因为《坦克世界》有很多游戏地图，每个地图的地形都不一样，所以在了解了自己战场的适应性之后，在比赛中选择自己的战场就很方便了。
有了推重比和履带适应性，战车其实可以上战场，但还有一点也影响战车的机动性，那就是战车界面中直观的车辆最大速度。这也是平衡战车之间机动性的关键，即战车悬挂性能下允许的车辆最大速度。比如《坦克世界》中，有些车辆推重比和轨迹适应性都很好，但是由于车辆的悬挂，速度非常平均。
还有一种情况是车速很高。但是由于赛道的适应性，达到限速的条件很多，这是一种变相的限速。很多英国车都有这个问题。这里可以简单看一下不同类型战车的速度。普通重谭速度约10m/s，高速重谭和慢速中谭速度约12m/s，普通中谭速度约15m/s，高速中谭和轻谭速度约18m/s。
知道战车的机动性后，用于比赛。但在《坦克世界》中，机动性的应用并不像火炮口径直接带来的变化，而是与其他各种游戏内容相结合。比如各系列坦克的战斗环境，一般来说S系列坦克可以打所有地形，非常适合破碎地形。M系列坦克在地形复杂的山地地图中是中近距离作战。
中长距离可以适用于D系列和R系列坦克，但对于D系列坦克来说，平原环境和城市战更有利，而对于R系列坦克来说，R系列坦克的中谭适合山地环境作战，重谭坦克适合城市战。还有另外两种与众不同的系列坦克。一个是F系列，它拥有坦克世界中最好的机动性。同时，F系列的M4线也非常适合全地形对抗。C系列的特点是，只要上手，就会爱上中坦线。了解了《坦克世界》中的大部分战车后，可以根据自己的喜好选择自己的路线。
新手玩家开始游戏，建议前期不要畏首畏尾。《坦克世界》中对地形的理解本身就很大程度上影响了玩家战车操作的上限。所以前期做大量的肉检测，但是不要盲目的往前走，不然还没熟悉地形就被大火给灭了，这样完全没有经验的积累。同时需要提到的是，在《坦克世界》中，不同类型的战车都有自己的玩法。
比如冲潭一般负责战场前线的战斗压力，清潭负责为队友点亮敌人视野，炮兵和覃健负责远程火力输出，除了炮兵不需要任何阵地。其他战车的战场责任其实是基于机动性。尤其是回合战，是绝佳的机动。在很多老玩家手里，甚至不用开一枪，就能控制战局。更何况一开始冲进敌人的肉侦里还能安然无恙。
所以《坦克世界》中的机动能力是玩家必须百分百了解的游戏元素，这样才能在游戏中清晰的判断自己适合的战斗环境。很多时候，《坦克世界》的游戏胜负就体现在一些细节的处理上。毕竟，与传统的FPS游戏不同，文佳社会百科全书《坦克世界》的游戏节奏相对较慢。因为游戏的内容和细节很多，细节的完善可以让胜利文佳社会百科的天平逐渐向自己倾斜。
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