游艇驾照(如何考游艇驾照)
“船舶游艇驾驶证”称为船员适任证书,根据船舶吨位分为不同等级。只有持有适任证书的人才能开船。这个,类似于汽车驾照,分为不同的驾驶证。三亚海事局称,三亚持有适任证书的不到1000人。
根据即将实施的《中华人民共和国船员条例》,申请船员适任证书,应当向海事部门提交书面申请,并附相关证明材料,经海事部门组织的船员职务考试合格后方可签发。而且根据法律规定,你只能在18岁到60岁之间申请。适任证书标明主管航区(线)、船舶类别、等级、职务、有效期限等。
换句话说,MSA就是适任证书的考核部门——就像DMV考核驾照一样。根据相关规定,海事部门每人收费1000元左右。但培训机构的收费从1000元到10000元不等,视录取水平而定。
一个区别是:游艇没有刹车。
开游艇和开汽车最大的区别就是游艇没有“刹车”可以踩。也就是说,在游艇行驶过程中,驾驶员必须对游艇的速度和方向有稳定的把握,并随时应对周围水流和风向的情况和变化。
二:专业术语枯燥难懂。
就像考车牌一样,要想拿到游艇驾照,学生也需要经过理论和实践两部分的学习和考核。理论部分要求学生掌握港口情况、游艇常识、航行安全、基本安全知识、维修与故障排除、游艇操作等方面的知识。“航标”、“航道”、“锚泊”等罕见的专业术语,让很多学生向往出海航行,欣赏沿途风景,同时也意识到,要想顺利驾驶游艇,还需要在地下下功夫。
三不同:环境复杂,修行不易。
一般来说,在游艇的实操考试中,学生必须驾驶游艇直行一段距离,然后根据考官的指示将游艇调头,最后将游艇准确地锚定在码头上的指定位置。游艇驾照的考核方式似乎没有汽车驾照那么花哨,其实不然。因为游艇在航行中,除了驾驶员自身的操作,游艇还会受到潮汐、水流、风向、风速等诸多外界环境因素的影响。此外,这些环境因素也在不断变化。
区别:控制系统更先进。
尽管存在上述差异,但人们仍然认为游艇驾照相对容易考,因为游艇的控制系统和仪器设备都很先进。比如沃尔沃班达IPS的主引擎现在具备了四个方向移动的功能,驾照持有者只需操作操纵杆就可以方便地停靠豪华游艇。但司机还是要有最基本的导航和机电知识。
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