7.此时,如果车辆没有明显的坡度,将刹车上的脚移到油门上,轻踩油门,慢慢松开离合器,车辆即可起步。
一般山路都是陡坡,起步比较困难,尤其是开手动挡的车。离合器和油门控制不好,自动挡的车就会熄火。踩下刹车,挂上爬坡档,然后离开。但是对于手动挡的车,我们要采取三两联动,刹车,起步慢,挂一档,然后用手刹,踩油门,松手,加油!
踩刹车,踩离合器,轻抬一半。汽车会轻微摇晃。松开刹车,松开离合器,松开刹车,慢慢上。
1.:提起和松开离合器时,注意车身的晃动。车身一抖就到了离合点。踩稳离合器,松开刹车,就可以起步了。
2.看:抬起和松开离合器时,观察车辆转速表。指针稍微下降时(上升时必然下降),就到了离合点。同样,稳住离合点,松开刹车,起步。
3.听:提放离合器时注意发动机声音的变化。在离合点,发动机声音会由高变钝。这时候松开刹车就好了。当然,每一种找离合点的方法,只要掌握准确,在陡坡上都能轻松起步。最好的办法是把三种方法结合起来。从离合点开始会非常准确简单。
手制动方法
手刹是初学者在半坡起步的几个技巧之一。也可以用于驾考,因为不容易熄火,更容易掌握,更安全。手动挡汽车手制动半坡起步的具体操作步骤如下:
1.一般来说,车辆在半坡起步前的档位是空。这时候就要拉紧手刹,保证车辆不会向后溜。
2.左脚踩下离合器,右手放在1档,然后右手按住手刹的解锁按钮,保持手刹拉起。
3.用左脚慢慢松开离合器,使其处于半连接状态。车头晃动或转速表指针轻微晃动时,左脚将离合器保持在当前位置。确认车辆是否有前进趋势和动力后,右脚轻踩油门,右手放下手刹。
4.右脚保持,慢慢踩油门加油。同时用左脚慢慢松开离合器,直到完全松开。做完这些车,就可以开始爬坡了。值得注意的是,半挂车不要踩油门加速,可能会造成离合器摩擦片过度磨损,损坏车辆。
半联锁方法
与手刹法不同,半联动法主要从脚刹入手。具体来说,先踩刹车,再踩离合器1放下手刹,然后慢慢松开离合器。当发动机变得有点噪音,车身开始颤抖时,进入半联动状态后松开刹车,一边供油一边抬起离合器,车辆就可以平稳起步了。
因为是半联动状态,所以即使踩下刹车,发动机也不会熄火,松开刹车后也不会滑行或者滑行缓慢,所以脚有足够的时间从刹车换到油门。半联动法是目前常用的半坡起动法。练习这种方法的诀窍是走路要轻柔、细腻。这种方法适用于低速时动力充沛的车辆。
直接起动法
直接起步法是直接松开刹车,快速踩下油门,抬起离合器,完成起步。具体操作是一档接合离合刹车,右脚松开刹车后立即踩油门,同时左脚匀速抬起离合至半联动。由于发动机转速高,动力充足,此时车辆不会熄火,动力的快速组合可以有效避免打滑。
通常这种方法是有较长驾驶经验的车主使用的,因为这种方法对驾驶的技术要求最高,需要驾驶员有很好的配合油的能力,才能快速平稳的离地。直接起步法通常适用于后面没有车或者坡度不大的情况,不适用于要求严格的驾考。
一般来说,如果在日常驾驶中遇到陡坡无法成功起步,可以借鉴以上方法。其实在半坡上起步,没必要局限于单一的方法。关键在于离合器、油门、刹车甚至手刹的配合。只要掌握正确的方法,经常练习,就能轻松解决半坡起步熄火的问题。
第二,考科目的时候,最怕从一个坡道起步,停在一个定点。停车有几个问题。关键是坡道开始失速。一旦失速一次,扣10分。一旦发动机停了,车肯定会打滑。踩快手柄刹车(防止向后滑30cm)可以挽回,但是启动两次不成功就挂了。半坡起步可以说是刚拿到驾照的新手司机心中的一道坎,所以今天我们就来教大家如何快速平稳的“半坡起步”。
或者失速或打滑的原因。
溜车:是在离合器接触点升得不够高(离合器升得低)或没有供油(车辆本身怠速低到可以带动车辆起步)时松开手刹造成的。
熄火:汽车侧滑后,因为刹车太快或离合器猛踩过接触点,手刹松开较晚。
真正的原因是离合器和刹车配合不好。很多老司机对离合器和刹车了解的足够多,不管开什么路都很少打滑熄火。
离合器和制动器的配合
刚开始的时候脚掌甚至踩在脚心附近的离合上,脚跟接触地面作为支撑点,比较稳。慢慢抬离合,一定要慢慢来!到了某个阶段,车身会晃动,车子会有一种向前冲的力量。你在车上会感受到这一点,体验很好。这时候一定要快速松开刹车,不然会熄火。
当制动器松开时,踩在离合器上的脚应该保持不动。按照刚才踩离合器的方式,你可以保证这个时候离合器不会动。
避免在坡道上滚动的要点:
1.踩脚刹时,尽量踩到底,保持足够的制动力;
2.离合器到半联动点后,踩上去不需要太抖,然后慢慢松开刹车;
3.学会对怠速低的车辆做出反应。中坡加油还是要的。记住,能关一半发动机,动力不够就得加油。
4.慢慢抬离合起步,这样如果测试车的离合低,一般就起不来了;
5.半联动起步就是踩半离合。车大力往前开,到了坡上,离合器不动了,直接踩刹车停了。如果车不熄火,就意味着成功。如果发动机熄火,离合器需要再压一点。再次起步时,慢慢松开刹车,然后离合器就不动了。如果是相对静止的,就稍微攥紧一点。
半坡起步注意三点。
1.当你找到半离合的点时,一定要稳住离合,不要抖脚。
2.一定要找到半离合的点。车太高会熄火;如果太低,就会滑回来。
3.在中坡起步的时候,一定要冷静,调整心态,相信自己。
当汽车在坡道上起步时,驾驶操作过程如下:
1.拉手刹,将车辆挂空档,点火启动汽车;
2.踩离合1档,打开转向灯,查看车前车后情况;
3.踩油门,让发动机转速超过1000转。当坡度较陡时,可以提高到较高的水平,如2000-3000转/分。然后握紧油门,不要放松。4.慢慢松开离合器,直到车辆晃动(晃动小的时候可以再松开,直到晃动大),然后松开刹车,慢慢加大油门。5.汽车会正常启动。这时候你可以按住油门,慢慢完全松开离合器。这个过程有两个操作点,一是油门一定要稳,二是找到离合器和发动机的结合点(车抖得厉害的时候)。
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