不踩离合器换挡（不踩离合器换挡的危害）

因为发动机动力是通过离合器、变速箱、传动系统输出给轮胎的。一般来说，发动机转速比较高，轮胎转速比较低。这时候强行换挡更容易损坏变速箱的档位，对发动机不利。所以不要踩离合，尽量不要换挡。

因为当发动机关闭时，每个齿轮组都处于静止状态。不用离合器也能换挡。

同样，如果发动机控制转速在某一个齿轮组上恰到好处，那么输入轴齿轮、联接套和输出轴齿轮都处于同一转速，也就是说处于相对静止的状态。你可以不用离合器换挡。当然，这是一种理论状态。有些型号使用螺旋花键齿轮。只要有扭矩输入，变速杆(连接套)就拔不出来。必须使用离合器。可以倒挡，只要发动机转速匹配对应的挡位(相对静止)，就可以进入这个挡位。

实际操作如下:根据经验，在空位置用油门提升发动机转速，然后进入较低档位甚至二档。

如果车速保持不变，将4档换至3档或2档。这是大货车的升档操作，也是汽车漂移前的降档操作。

1.换挡时要牢记“换挡时先加速，换挡时先减速”的原则。换挡前“轰”油门提速，换挡前“关”油门降速。

2.换挡时尽量采用“合法分脚”的原则。换挡时遵循“踩(离合)、选(空挡)、踩(离合)、挂(高档)”的原则。快速踩两脚离合踏板就能轻松换挡。

3.降档时，按照“踩(离合)、脱(空档)、升(离合)、吹(油门)、踩(离合)、挂(低档)”的原则，踩两脚离合器，第一个离合器后面吹一脚空油。

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