涡振现象（涡振现象对大桥的影响）

今天和大家分享一下涡振问题(涡振对桥梁的影响)。以下是这个问题的总结。希望对你有帮助。让我们看一看。

一、什么是漩涡现象？

对于海洋工程中常用的圆柱形横截面结构，这种交替分布的涡脱落会在圆柱上产生周期性的沿流向和跨流向的脉动压力。

此时，如果对圆柱体进行弹性支撑或允许柔性管发生弹性变形，脉动流体力将引起圆柱体(管)的周期性振动，从而改变其尾流的旋涡脱落模式。这些流固耦合问题被称为“涡激振动”。

扩展数据:

虎门大桥还在晃动。原因:

虎门大桥管理方广东交通集团宣布，目前虎门大桥悬索桥结构安全可靠，此次振动不会影响虎门大桥悬索桥后续使用的结构安全性和耐久性。目前，管理层正在对大桥进行全面检修。

昨晚虎门大桥桥面没有明显晃动。但该桥仍处于双向交通管制，恢复交通的具体时间尚未确定。同时，虎门大桥下的水域已经封闭。

为了确保大桥的交通安全，虎门大桥管理养护单位已经紧急开始对大桥进行全面检查和检测。同时，交通运输部已成立专家工作组进行现场指导，相关单位正在全力加快检测。

专家介绍，低风速下大跨度悬索桥存在涡振，振动幅度小，不易察觉。只有在特殊情况下才会产生较大的振幅，不会影响桥梁的结构安全。

来源:中国王小康虎门大桥仍在摇晃。为什么？

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