铁路信号灯（铁路信号灯颜色及其含义）

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铁路上有几种信号灯。它们是什么意思？

铁路信号分为视觉信号和听觉信号。主要是红、黄、绿、白、蓝。

视觉信号分为白天信号、夜间信号和白天信号。隧道内只使用夜间或昼夜信号。视觉信号包括信号~信号指示器~信号标志~手势信号~机车信号。

信号分为吊杆信号和色灯信号，包括进站信号~出站信号~通过信号~闭塞信号~警告信号~调车信号~驼峰信号~接近信号~重复信号。

大概就是这样。还有很多其他的分类信号灯。建议看铁路技术规程。

铁路上的各种信号灯有什么含义？

铁路信号灯分为车站信号、区间信号和驼峰信号。基本上意思和高速公路信号灯差不多，只是说法不同。

1.红灯表示没有交叉信号，即停止信号灯；

2.绿灯表示可以通过这个信号，通过信号灯；

3.黄灯的意义和高速公路交通有很大不同。区间预报信号上出现黄灯时，表示慢行；进站信号机出现黄灯时，表示车辆通过车站侧线。感到满意的

为什么要在火车和铁路旁边安装信号灯？

列车运行时，司机应服从调度员的指挥，用对讲设备与调度员通话，服从安排。信号灯的不同显示指示列车是进入车站的正线还是侧线，是通过还是停止。虽然现在机车司机室配备了车载信号，可以提前预知前方信号，但一般线路和铁路的司机还是要以地面信号为准，与调度员确认通话。

铁路信号灯是什么意思？

铁路信号分为视觉信号和听觉信号。

视觉信号分为白天信号、夜间信号和白天信号。隧道内只使用夜间或昼夜信号。视觉信号包括信号~信号指示器~信号标志~手势信号~机车信号。信号分为吊杆信号和色灯信号，包括进站信号~出站信号~通过信号~闭塞信号~警告信号~调车信号~驼峰信号~接近信号~重复信号。先简单说一下三个显示段的色光信号。进站信号:绿灯:主线通过。黄灯:停在主线上。两个黄灯:停在侧车道。红灯:不要穿越。一盏红灯和一盏月光灯:指引车站。出站信号:绿灯:允许离开。黄灯:允许列车出站，表示列车前方至少有一个闭塞区空空。红灯:不要穿越。两个绿灯:自动闭塞区段表示解除非自动闭塞区段，半自动闭塞区段表示解除辅助线。也用作调车信号，白光一个月:允许通过信号旁路调车。通过信号:一个绿灯:允许列车以规定的速度运行，表示在运行的空前方至少有两个街区。黄灯:要求列车注意运行，表示运行前方有闭塞区空。红灯:火车应该在这个信号灯处停下来。配有允许信号的通过信号机显示蓝光:当通过信号机上显示红灯时，允许列车以不超过20km/h的速度通过，运行到下一个通过信号机，随时准备停车。闭塞信号:红灯:表示列车不准穿越的信号。当灯不亮时，它没有信号功能。警告信号:绿灯:表示主信号开启。黄灯:表示主信号关闭。调车信号:白光一个月:允许绕过此信号调车。蓝光:不允许绕过这个信号。驼峰信号:绿灯:允许机车以规定的速度前进到驼峰。闪绿灯:表示车辆加速到驼峰。黄色闪烁灯:表示车辆减速前进至驼峰。红灯:任何机车、车辆不得越过信号或指示机车、车辆停止工作。红色闪烁灯:指示车辆从驼峰撤退。白光一个月:指示机车到峰底。一个月白色闪烁灯:表示机车车辆正驶向线路，没有滑动接触。

铁路上的蓝色信号灯是什么意思？

铁路上的信号灯是红色、黄色、绿色、蓝色和白色。红、黄、绿是行驶信号；蓝色和白色是分离信号。红色表示不能通过信号灯；黄色表示注意减速；绿色表示以规定速度行驶；蓝色表示禁止调车作业的列车道口信号；表示白色调车列车可以通过信号。

黄色铁路信号旗什么时候用？

铁路里流行一句话“红灯停，绿灯行，黄灯慢行”。黄色铁路信号旗和黄色信号灯的作用相同。要求列车驾驶员看到黄色信号旗(灯)，列车速度必须降低到要求的速度。

黄色信号旗一般在工务部门线路维护检修后使用；还有汽车服务部在站外指导取车；机车乘务员在连接车辆时也使用它。

为什么铁路信号是浅蓝色的？

蓝光是调车信号，只在货场使用。具体来说，蓝色灯亮时，调车机车不允许跨越信号进行调车作业，白色灯亮时，允许跨越信号进行调车作业。但是主线上没有蓝光，主线上的信号是红黄绿。

蓝色信号有几种，一种是调车信号，显示一种蓝光，表示不允许跨信号调车。还有一个许可信号。当色灯信号显示红灯时，显示蓝光意味着允许列车以不超过20KM/H的速度不停车通过，运行到下一个通过信号，随时准备停车。

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