曲轴材料（曲轴材料一般用什么）

今天和大家分享一下关于曲轴材料的问题(曲轴材料常用的有哪些)。以下是边肖对这个问题的总结。让我们看一看。

一、曲轴材质是什么，硬度是多少

二。曲轴的工作条件是什么？它可以用什么材料制成？

1、工作条件:要承受周期性变化的气体压力、住复惯性力、惯性力矩、离心力、缺油、高速、轴向窜动。
2、材料:用高强度、高冲击韧性、耐磨性材料,主要采用中碳钢、中碳合金钢、稀土球墨铸铁模锻而成。为提高耐磨性和耐疲劳强度,轴颈表面经高频淬火或氮化处理,并经精磨加工,以达到较高的表面硬度和表面粗糙度的要求。

曲轴的功用是将活塞的往复运动变成旋转运动，活塞上的燃气压力通过连杆转换为曲轴的扭转力输出，同时保证活塞在进、排气和压缩冲程期间的运动，另外还要带动柴油机自身的一些附件如凸轮配件气机构喷油泵、调速器、水泵等的运转。曲轴必须有足够的强度和刚度。各轴颈轴承应具有足够的承压面积和较高的耐磨性。

三。目前汽车发动机曲轴主要用什么材料？

普遍使用的曲轴材料主要有锻钢和球墨铸铁两类。
1、锻钢材料一般为中碳钢和中碳低合金钢,如45钢、53钢、35CrMo、40Cr等。球铁曲轴牌号有QT600 - 3、QT700 - 2、QT800 - 2、QT900-2、QT900-5。工业强国的球铁生产比重较大。
2、尽管我国的铸铁产量居世界第二位,但其中球铁产量所占比重(17.8%)远低于法国(48.3%)、日本(40.0%)、美国(39.4%)、英国(36.7%)、德国(35.1%)、意大利(21.6%),也低于世界平均水平(28.2%)。因此，我国有待于加强球铁生产技术的研究,进一步拓宽球铁的应用领域。特别是在国有汽车工业的开发中,显得尤为重要。总的说来,曲轴用材料的发展趋势是,以球铁曲轴替代锻钢曲轴,以铸态珠光体球铁曲轴替代热处理曲轴。

四。曲轴的材料硬度是多少

曲轴多为球墨铸铁材质，不同牌号淬火硬度不同，硬度多在HB130 - 240之间。

曲轴承受连杆传来的力，并转化为扭矩，由曲轴输出，带动发动机上的其他附件工作。

曲轴受到旋转质量的离心力、周期性变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲和扭转载荷。因此，要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面要耐磨，工作均匀，平衡性好。

扩展数据

曲轴表面强化技术

球墨铸铁曲轴圆角滚压强化将在曲轴加工中得到广泛应用。此外，圆角滚压强化和轴颈表面淬火等复合强化工艺也将广泛应用于曲轴加工，锻钢曲轴将采用轴颈和圆角淬火强化。

曲轴软氮化

对于大批量生产的曲轴，为了提高产品质量，今后将采用微机控制的氮基气氛气体软氮化生产线。氮基气氛气体软氮化生产线由前清洗机(清洗和干燥)、预热炉、软氮化炉、冷却油箱、后清洗机(清洗和干燥)、控制系统和制气配气系统组成。

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