软座和硬座有什么区别（火车软座和硬座有什么区别）

今天跟大家分享一下关于软座和硬座区别的问题(火车里软座和硬座有什么区别)。以下是边肖对这个问题的总结。让我们来看看。

一、火车的软座和硬座有什么区别

火车软座和硬座的区别:

1.软座比硬座舒服一点，有专门的车厢。但是软座的价格要比硬座高10%到15%。

2.软座的靠背可以调节，硬座不行。一般普速列车的软座车厢都是2+2的布局，即每排四个座位，左边两个座位，右边两个座位。舒适度和动车组二等座差不多，有扶手，靠背可调，没有脚踏板。硬座每排5人，是3+2型，座位是硬板。

3.硬座可以订学生半价票，软座不行。

5、硬座可以超员，车厢里还有人站着，软座不超员，卖多少座位；硬座车是让乘客随便上车的，站票没有座位也能上车。软座车是给票的，只有软座票的乘客才能上车，比较舒服。

扩展数据

硬座和软座概述:

硬座，也称硬板，是铁路运输的一种形式。硬座车其实指的是座位车，是乘客乘坐的交通工具。硬座车是铁路上最受欢迎的车辆之一，也是数量最多的车辆。车内顶部两侧有一排行李架，可以放东西。每个座位之间有一张小桌子。

大多数硬座车厢的窗户上都有窗帘。两扇窗户之间有一个座位标志。硬座每排五个座位，中间用走道隔开，一边两个板凳，另一边三个板凳，坐垫和靠背的填充物较少。软座是我国火车的一种座位，常见于动车组和少量跨局旅客列车。

软座一个座位有扶手，另一个座位没有扶手。目前软席分为普通软席、一等软席、二等座软席、特等座软席。“和谐号”动车组由一等座和二等座软座组成。一等软座相当于普速车的软座，每排三个座位。过道的一边是单人座，另一边是双人座，中间隔着一扇玻璃门，相当于一个包厢。

二等座软座相当于硬座(只是材质比硬座好一点)。硬座和硬座的区别是环境更好，椅子里填充物更多，但是座位比其他软座窄。普速列车中，除25K(25准高速)列车外，二等座(普通软座)每排四座，过道两侧各两座，较宽。坐垫和靠背独立，垫料厚实厚实，舒适性更好，靠背可调节。

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