今天给大家分享几个关于自动挡入门的问题(自动挡入门图)。以下是边肖对这一问题的总结。让我们来看看。
1。自动挡汽车齿轮介绍
自动挡一般有以下几种档位:
1。p档:代表驻车档。车辆停车时需要挂P档，包括熄火停车和长时间怠速。
2。R档:代表倒档，倒车时需要将档位放在R档。
3。n挡:代表空挡位，与手动挡的空挡位含义相同，短时间停车时可以挂上空挡位。
4。d挡:代表前进挡，车辆挂这个挡就会前进。在这个档位，变速箱会根据车速和油门自动从1档切换到最高档。
5。s挡:代表运动模式。当它挂到这个挡位时，变速箱的换挡会延迟，这样挡位可以保持更长时间的高速以增加车辆的动力，当然会消耗更多的机油。
6。m挡:代表手动模式，通常出现在自动挡的手动挡车辆上。当档位在M档时，驾驶员需要手动完成换挡。我们经常可以在自动挡汽车的换挡杆附近看到“+”和“-”的符号，其中“+”代表升档，“-”。
7。数字挡:有些自动挡车型在D挡下面会有3、2、1三个数字，这三个数字也是前进挡，分别代表三种不同的挡位限制。从上到下，3表示挡位限制不会升到1挡到3挡之间的更高挡位，超车时可以使用；2代表挡位限制在一挡和二挡之间，用于湿滑路况起步或缓慢行驶时的挡位限制；1表示档位限定在一档，可用于爬坡等需要大扭矩输出的情况。
8。l档:表示低档，与上面提到的数字档“1”相同。两者都是为了获得大扭矩而将挡位限制在最低档位，不升档。
自动挡的挡位主要分为以上几种，一些比较少见的挡位会出现在一些老款车型上。比如很多老款日系车都会有OD挡，但是现在有这种挡的车型已经很少了，这里就不做过多介绍了。
二。自动档的介绍
自动挡介绍如下:
1.P-驻车档:驻车不用时，档位在这里，此时车轮机械锁止，可以防止打滑。
2.R-倒档:倒车时使用。
3.N-空档位:临时停车时(比如红灯时)，用这个档位。注意这个档位的意思是空档位。为了防止车辆在斜坡上打滑，一定要踩刹车。
4.前进档:前进时，使用这个档位。
5.L-低档:在下坡或下长坡时，将档位挂在此处，将汽车的档位自动限制在最低档位(相当于手动挡汽车的一档)，这样可以使汽车在下坡时用发动机动力制动，驾驶员不需要长时间踩刹车，这样会导致刹车片过热，发生危险。
6.s代表运动模式:当挂入这个档位时，档位可以自由切换，但换挡时机有所延迟，使发动机保持一段时间的高速，增加了汽车的动力。在这个档位，油耗会增加。
自动化原理
发动机的动力是通过变速箱传递的，变速箱也是影响油耗的关键指标。一般来说，自动挡比手动挡油耗高10%以上。无论手动还是自动变速箱，档位越多越省油。
自动变速器，利用行星齿轮机构变速，可以根据油门踏板的程度和车速的变化自动变速。司机只需要通过操纵油门踏板来控制速度。
一般来说，汽车上常用的自动变速器有以下几种:液力自动变速器、液力自动变速器、电动自动变速器、有级机械自动变速器、无级机械自动变速器。
最常见的是液压自动变速器。液压自动变速器主要由液压控制齿轮传动系统组成，主要包括自动离合器和自动变速器。它能根据油门开度和车速的变化自动换挡。
【/s2/】三、自动挡介绍什么？
如下:
1.D—Drive，最常用的档位，需要升挡或降挡时，可以通过油门控制来完成。而D1(或L)、D2、D3相当于1和2、3和4、5和6手动挡。
2、L-低档(Low)，车辆下坡时，换入低档，减少制动；车辆上坡时，爬入低档会更有力。
3.r—倒档，只有在车辆停止时才能接合。带锁止按钮的车辆需要按下按钮才能切换。
4、N-空挡(空挡)，暂时停下来换入这个挡，比如等红绿灯的时候，要同时拉手刹。下坡时禁用此档位。
5.S—Sport。D和S的区别在于电脑切换不同的换挡程序，所以S可以随时切换，不存在损坏变速器等不良影响。适合超车，不适合高速使用。
简介
自动挡，顾名思义就是驾驶员不需要手动换挡，车辆会根据行驶速度和交通状况自动选择合适的档位。一般的自动挡汽车有六个挡位，从上到下分别是P、R、N、D、S、L。
在驾驶自动挡汽车时，只需使用驻车档P、倒车档R、空档N、前进档D就能完全满足一般驾驶需求，但如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要使用其他功能性档位。所以，如果能选择正确的控制方式，自动挡的车会比手动挡的表现更好。
四。自动挡汽车齿轮详细介绍
档位见下面：
自动挡车挡位通常为6-7个，分别是D档、P档、R档、N档、S档、L档，而M档是手自一体车型所特有，并非每款自动挡汽车都有的。D-前进档，P-停车档，R-倒车档，N—空档，S—运动档。
以上是边肖对自动排挡介绍(自动排挡介绍图)[/s2/]及相关问题的回答。希望自动档介绍(自动档介绍图)对你有用！
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