汽车换挡（汽车换挡时有顿挫感是什么原因）

今天给大家分享一个关于换挡的问题(换挡时顿挫的原因是什么)。以下是边肖对这个问题的总结。让我们来看看。

1。汽车换挡的意义和作用是什么

换挡就是调整车速。

汽车换挡的作用:发动机的输出特性是固定的。如果发动机转速不变的输出给车轮，那么车轮的转速和扭矩也是不变的，很难适应不同的工况。比如上坡的时候，不需要很高的转速就需要很大的扭矩，这时候我们就需要采用很大的传动比。

高速行驶时，扭矩要求低，所以我们采用最小传动比行驶。这个传动比的切换就是换档时要做的工作。将固定的扭矩输出转换成适应各种路况的不同扭矩，可以使汽车灵活多变。

技术要求

换挡的技术要求可以概括为八个字:及时、正确、平稳、迅速。

适时:把握合适的换挡时机，即不能过早换挡，也不能过晚换挡。

正确:离合器踏板、油门踏板、变速杆的配合要正确、和谐、准确。

平顺:换入新档位后，及时松开离合器踏板平顺。

迅捷:动作迅速，缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低油耗。

二、汽车换挡如何操作

【太平洋汽车网】1。踩汽车的刹车踏板。2.按下汽车的一键启动按钮。3.汽车的仪表亮起，车辆启动。4.按下换档杆的换档锁定按钮。5.将钥匙换档杆置于所需的档位。6.踩下汽车的油门踏板，你就可以开车了。

自动挡汽车在行驶过程中，可以根据道路交通情况选择正确的档位，以减轻变速箱的负担和磨损。自动挡车最大的优势就是方便，尤其是遇到堵车和大上坡的时候。一般自动挡汽车有六个档位，从上到下依次是:P(驻车档)、R(倒档)、N(空档)、D(前进档)、2(极限档)、L(低档)。

d档换档方法。当你准备开始行驶时，踩下刹车后，要将变速杆向前推到D档，然后将手刹松开到底，慢慢踩下油门。车往前开一段距离后，松开刹车继续给油门加油就行了。这时汽车会根据车速自动从1挡换到4挡。在正常水平道路上行驶时，不必换挡。下长坡时，由于自动挡的D档不具备发动机制动的功能，所以不要一直挂D档，否则车速会越来越快，带来安全隐患，频繁制动会导致刹车片过热和过度磨损。

D3、2档限挡换挡法:除了D档，大部分自动挡汽车在变速器换挡杆上都有3档或2档限挡。当挂3档或2档时，最高档将被限制在不超过3档或2档。所以遇到长下坡时，可以根据坡度和车速将档位切换到3档或2档，这样就可以通过档位控制车速。在爬大坡或在相对倾斜的坡上起步时，换到三档或二档可以获得更大的输出动力，比直接挂D档强很多。

l(低)挡——低挡换挡法:车辆在雪道上或堵车时缓慢行驶，如果挂D挡，容易出现档位波动，增加油耗。应及时换成L档，保证车辆的档位始终在一档和二档之间，避免增加油耗和车辆磨损。注意要减速到合适的速度再换L挡。

P挡驻车换挡法:当车辆要长时间驻车，尤其是在坡道上，需要换到P挡，而此时车轮处于机械锁止状态，可以保证车辆在静止状态下无法移动。需要注意的是，车辆熄火后要挂入P档，然后拔下钥匙。如果放入P档再熄火，会损坏变速齿轮。车辆行驶中千万不要推P档，否则会对车辆造成很大的伤害。

R档-倒档换挡方法:有些车辆在换到倒档时，需要按下换挡档位上的安全按钮装置，将换挡杆挂在R档上。需要特别注意的是，汽车行驶时不能换成R档，只能在汽车停稳后换成倒档。

N挡-空换挡方法:车辆刚起步或牵引时可以使用N挡，等待信号、堵车或短时停车时也可以使用N挡。挂N挡时，手制动要拉紧，刹车要踩实，防止车辆在坡道上短暂停车时打滑。但下坡时禁止用N 空挡滑行，这样不仅省油，还会损坏变速箱。自动挡的空挡位和手动挡有很大区别。

(图/文/图:太平洋汽车网问答叫兽)

三、如何换挡

四、如何换挡

换挡指的是变速器。

汽车档位是用来改变发动机曲轴的扭矩和转速，以满足起步、加速、行驶和克服各种道路障碍等不同行驶工况下对驱动轮牵引力和速度的不同要求。

汽车可以在很低的稳定转速下行驶，仅靠内燃机的最低稳定转速是很难达到的。变速器的倒档使汽车能够倒着跑，它的空档使汽车在启动发动机、停车和滑行时能够长时间地将发动机与传动系统分离。

换档操作要点

当然起步的时候是一档。转速表指针到2000转左右，可以换到二档，转速表到2000转左右再换到三档，然后看表。当汽车的仪表指针在每小时40英里左右时，你可以换到第四档。

这时候车可以开一会儿，然后看一下仪表指针，证明你可以在60迈左右的时候把车换到最高档5档。这样的驾驶和换挡方式可以保证汽车的正常运行，一般不会出现动力不足的情况。

以上是边肖对汽车换挡(汽车换挡时顿挫的原因是什么)及相关问题的回答。希望汽车换挡的问题(汽车换挡时顿挫的原因是什么)对你有用！

以上就是由优质生活领域创作者 嘉文社百科网小编 整理编辑的，如果觉得有帮助欢迎收藏转发~