前驱和后驱的区别（前驱和后驱的区别四驱）

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前驱和后驱哪个好？

前面的司机更好。

不同的是前轮在拉车，后轮在使劲滑行。前传动轴比后传动轴少，所以可以控制成本。因为底盘下面没有传动轴，所以车内最好保证前驱空，保养费用比后驱便宜。前驱用的最多，因为便宜，车空房也用的多。

前驱和后驱SUV的区别

驾驶前后，我们都知道市面上大部分车型分为前轮驱动和后轮驱动，其中前轮驱动占了很大比例，基本上大部分家用车都采用前轮驱动。那么前驱和后驱有什么区别呢？

1.驾驶体验的差异

前轮多为卧式发动机，直接驱动前轮，容易导致车身重量不同。前重后轻，面对一些急转弯时容易产生转向不足。后驱多为立式发动机，传动轴将动力传递给后轮，在急速加速时能获得更好的抓地力，面对急转弯时极限更高。一般来说，前驱是大车，后驱是大车。

两个。空之间的区别

由于前驱为卧式发动机，车头包含了大部分动力机构，使得车身预留了较大的空空空间，而后驱为立式发动机占用了更多的立式空空空间，从而影响了车内的空。而且一根传动轴导致后排中间凸起较高，影响舒适性，所以在相同轴距下。

总结:前驱和后驱各有利弊。前驱更适合家用，后驱更适合运动。不要一味追求后驱，也要根据自己的需求。

比亚迪的前驱和后驱有什么区别？

目前，汽车市场上80%的车辆是前轮。在同价位的前轮驱动和后轮驱动车型中，64%的网友倾向于后轮驱动，36%的网友倾向于前轮驱动。前驱和后驱有什么区别？为什么更多人选择后驱？我们来看看前驱和后驱的特点。

要知道汽车的驱动形式有前后驱动(FR)、前后驱动(FF)、前后驱动(RR)、中后驱动(MR)和全轮驱动(四驱)。

前驱一般出现在经济型车型中，特点是成本低，传动效率高，油耗低。然后，驾驶一般出现在运动型中高端车型，特点是操控优越，加速性能好，油耗高。

发动机方面

开车后发动机往往是垂直放置的，所以空和空之间的空间比较大，会很大程度上碾压后排空空之间的空间，导致坐在后排不舒服。当然，轴距长的话，后排空空还是够用的。前置发动机采用横置发动机模式，可以腾出很多空空的空间，而且车内没有突出的传动轴空空，尾部的乘坐舒适性明显提升。

处理方面

前轮需要负责转向和行驶，负担较重。急转弯时，容易推头，甚至掉头；开车后，由于后轮轴的重量和惯性，很容易摇摆尾巴。总的来说，前轮驱动更稳定，后轮驱动更容易操控。

燃料消耗

因为后驱有传动轴和差速器，纯粹是动力和效率的损失，所以后驱比前驱油耗大。

日常工作表现

在斜坡上行驶时，前轮驱动的抓地力比后轮驱动的抓地力差，容易打滑。因为大部分重量分布在车头，容易造成转向不足。但在实际驾驶过程中，最常见的现象就是加速和刹车的“点头”。但在冰雪路面上，前轮驱动的循迹性能优于后轮驱动。

后驱的好处是整车重量分布更均衡。前轮负责转向，后轮负责行驶。推进力很小，在一些极限运动条件下更稳定，更容易控制。后轮驱动的驱动和转向互不干扰。宝马可以做到前后轴5:5分配，所以操控性能很优秀。

前驱和后驱有什么区别？哪个更好？

前驱和后驱最大的区别就是驾驶模式的不同:)

前置驱动便宜省油经济；但是很容易造成转向不足，让车手一直把头往弯道里推。说白了，前驱的重量分布基本在前面。过弯时明显头重脚轻，不适合激烈操控，但日常驾驶没问题。

后轮驱动成本稍高，但操控灵活，扭矩大，但有转向过度的特点。严重时甚至需要反转车轮来纠正整车姿态，否则就会失控。出于驾驶方式和成本的综合考虑，后轮驱动一般只用于SUV、跑车和中高级车。它的前后重量分配比前轮驱动合理得多。

前驱动是拖动整车，后驱动是推动整车。

行驶稳定性方面，前驱更好。而前轮驱动的传动系统集中在驾驶室附近，其动力传递产生的噪音，加上悬挂系统的运动频率，已经对工作环境造成了污染，对驾驶员的身体造成了伤害，因此驾驶室内部装修成本较高。由于前驱动车辆的传动系统集中，省略了传动轴和后驱动装置，降低了整车成本。

动力性能方面，确实可以获得更大的驱动力。因为主减速器的主要作用是降低转速，增加扭矩，所以后驱一般可以将主减速器布置在离变速箱和发动机更远的地方，所以主减速器中从动齿轮的分布圆可以设计得更大，获得更大的传动比。但增加了传动轴和驱动桥，增加了整车重量和成本。

一般来说，速度高、重量轻、乘坐舒适的汽车都采用前置驱动。乘用车和货车为了拉更多的乘客和货物，需要很大的驱动力，所以牺牲速度，采用后驱。

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