沥青混凝土（沥青混凝土配合比）

  今天小编给各位分享沥青混凝土（沥青混凝土配合比），如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注小站，我们一起开始吧！

沥青和混凝土的区别

1.使用不同的材料。

沥青路面是指用混合有矿物材料的沥青材料铺设的各种类型的路面。混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料作为面层的路面，简称混凝土路面。

2.不同的功能

沥青结合料提高了摊铺颗粒抵抗交通和自然因素对路面破坏的能力，使路面平整、少尘、不透水、耐用。混凝土路面是一种刚度大、分散荷载和应力能力强、稳定性好、使用寿命长的路面结构。

3.不同的优势

混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护成本低、防滑性能好、有利于夜间行驶等优点。沥青路面具有高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和抗疲劳性。

4.分类不一样。

沥青路面的分类方法有很多种，包括沥青砂、沥青土、沥青碎石混合料等。根据骨料的不同种类。根据沥青材料的品种，可分为石油沥青路面、煤沥青路面、天然沥青路面和渣油路面。

沥青混凝土的施工步骤

沥青混凝土的施工流程如下:

一、准备阶段:

1、确定招标文件和设计图纸。

2.人员配备

3.沥青混凝土配合比设计。

4.建立一个搅拌站。

准备材料

二、摊铺阶段:

1、搅拌沥青混凝土

2.试验段施工

3.沥青混凝土的运输

4、摊铺沥青混凝土

5.压实和摊铺

沥青路面规格和型号

沥青路面参数

AC-16沥青路面(1)集料①粗、细集料应洁净、干燥、无风化和杂质，具有足够的强度和耐磨性，颗粒级配适宜。②沥青混合料用粗集料质量技术要求:沥青混凝土用粗集料质量技术要求表:压碎值(%)洛杉矶相对密实研磨损失(t/m3) 35 2.45软石及颗粒的吸水(级配)制造技术

沥青混凝土路面是指以沥青混凝土为面层的路面。由矿物材料(碎石或砾石、石屑或沙子、矿粉等)制成的混合物。)是手动选择的。)和一定比例的道路沥青材料在严格控制的条件下。

热沥青混合料应在集中的地方进行机械搅拌。一般选用固定式热拌设备，线路较长时选用移动式热拌机。冷沥青混合料可以集中拌制，也可以在路上拌制。沥青搅拌站的主要设备包括:沥青加热罐、储砂处、矿粉仓、加热筒、搅拌机及称重设备、蒸汽锅炉、沥青泵及管道、除尘设施等。其中一些还配备了热骨料再筛分和储存设备(见沥青混合料拌和基地)。

搅拌机可分为连续式和间歇式。在制备过程中，集料通常经过干燥和加热，然后与热沥青和冷矿粉混合。最近研究出一种方法，先将湿集料与热沥青混合，然后加热混合均匀，以消除集料加热干燥产生的飞灰。在后一过程中，为了防止混合料中的残留水分影响沥青混凝土的使用寿命，最好同时使用沥青抗剥落剂，增强耐水性。

调味品

沥青混合料的强度主要表现在两个方面。一是沥青和矿粉形成的结合料的粘结力；另一个是骨料颗粒间的内摩擦阻力和锁定力。微细矿粉颗粒(大多小于0.074mm)的巨大表面积使沥青材料成膜，从而提高沥青材料的粘结强度和温度稳定性；锁定力主要产生在粗骨料颗粒之间。

在选择沥青混凝土的集料级配时，应综合考虑二者，使混合料在加入适量沥青后形成密实、稳定、平整度适宜、耐久的路面。混合矿料的方法有很多种，可以用公式计算，也可以用经验级配。我国目前采用的是经验曲线的分级区间。沥青混合料中沥青的适宜用量应根据实验室试验结果和现场实际情况确定。一般情况下，可以参考的沥青含量范围列在相关规范中，作为试拌的指南。当矿料的品种、级配范围、沥青的稠度和类型、拌和设施、地区气候和交通特征固定时，也可采用经验公式进行估算。

分类

沥青混凝土根据结合料的不同可分为石油沥青和煤沥青。一些国家或地区也使用或混合天然沥青。根据所用骨料的品种，可分为砾石、砾石、砂和矿渣，其中以砾石最为常见。

根据混合料的最大粒径，可分为粗粒(35 ~ 40mm以下)、中粒(20 ~ 25mm以下)、细粒(10 ~ 15mm以下)和砂粒(5 ~ 7mm以下)。

根据混合料的密实度，可分为密实级配、半开放级配和开放级配。开级配混合料也叫沥青碎石。其中，热拌热轧级配碎石混合料耐久、强度高、整体性好。是修建高等级沥青路面的代表性材料，应用广泛。

不同的国家对沥青混凝土有不同的规格。我国制定的热拌热铺沥青混合料技术规范称为空空空隙率在10%以下的沥青混凝土，细分为I型和II型。I型孔隙度为3(或2)~6%，属于致密级配。ⅱ型为6~10%，属于半开放式分类类型；空空空隙率大于10%的沥青碎石属于开级配类型；混合料的物理力学指标包括安定性、流值和孔隙率。

裂缝预防

裂缝类型

一般来说，沥青混凝土路面的裂缝一般分为两种:一种是荷载型裂缝，即主要由交通荷载引起的裂缝。在车辆荷载的作用下，半刚性基层底部产生拉应力。如果拉应力大于基层材料的抗拉强度，基层底部会迅速开裂，直至影响沥青面层。另一类是非荷载裂缝，主要是温度裂缝、低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝。施工工艺不当或材料不合格造成的裂缝。这两类裂缝分别是横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝和反射裂缝。

原因预防

1.横向裂缝

1.1表现形式

裂缝基本垂直于道路中心线，线宽不一。有的裂缝贯穿整个路面，有的路面局部开裂。

1.2原因

(1)沥青质量不符合当地施工气候或相关技术标准的要求，导致沥青混凝土表面的温度收缩或温度疲劳应力大于沥青混凝土的抗拉强度，产生横向裂缝。

(2)施工缝和松缝处理不当，导致不同部位结合不良，出现横向裂缝。

(3)半刚性基层路面的收缩裂缝是由水泥用量、施工质量等综合因素引起的，以横向裂缝的形式表现出来。

现在出来。

(4)桥梁、涵洞等构筑物的回填部分未按要求施工，或处理不当，造成路面不均匀沉降和横向裂缝。

1.3预防措施

(1)根据《公路沥青路面施工技术规范》的相关要求，结合当地气候条件和道路等级，选择符合要求的沥青类型，以减少或消除沥青路面的温度收缩裂缝。施工中使用的沥青应由当地相关检测机构进行检测，以验证其是否符合相关技术标准。

(2)合理组织施工。摊铺应尽可能连续，尽可能避免冷缝。如果无法避免，应按要求将压实的铺筑带边缘切割整齐，并清除浮料。应在接缝处涂抹新的热混合物，以预热和软化冷材料，并清除涂抹的材料。在铺设新的沥青混合料之前，应在接缝壁上施加0.3 ~ 0.6公斤/米的粘结层沥青。

(3)充分压实横向接缝。碾压时，压路机先在横缝已压实的路宽上伸入新摊铺位置15cm左右，然后每次向新摊铺层移动15~20cm，直至压路机完全进入新摊铺层，再向纵向碾压。

(4)半刚性基层所用水泥应采用质量稳定的回转窑生产，水泥用量应符合设计和施工要求。水泥和其他混合物应充分搅拌，使其均匀。道路水泥应由相关部门按要求的频率进行检测。

(5)桥涵回填部分应采用透水性好的砾石和材料，并按要求填筑和充分碾压；在沉降严重的地区，应先处理软土地基，再组织合理施工，减少回填土的不均匀沉降。

2.纵向裂缝

2.1表现形式

裂缝走向基本平行于路线走向，裂缝的长度和宽度不同。

2.2原因

(1)路基填筑不合格材料，路基吸水膨胀，导致路面开裂。

(2)纵向加宽未按要求进行，或碾压不符合要求，造成加宽部分沉降和纵向裂缝。

(3)路基边坡坡度小于设计值，路基边坡密实度不足，造成滑坡。

(4)边沟太深，增加了实际填土高度，造成塌方和路面裂缝。

(5)面层前后摊铺接缝处的冷缝未按有关要求处理，结合不紧密，相互分离，造成纵向裂缝。

2.3预防措施

(1)用合格的材料填筑路基或在填筑前对填料进行处理。

(2)旧路加宽或半填半挖段，路基填筑前应放坡，并按填筑厚度要求逐级处理台阶，充分碾压。

(3)路基施工应分层填筑，边坡应充分压实，采用重型压实标准；放坡正确，高填方路段缓坡，减少边沟深度。

(4)面层施工尽量采用全幅摊铺。如果不具备全幅摊铺条件，可采用两台摊铺机前后紧接着摊铺，尽量避免混合料冷却后的第一次摊铺，以保证混合料的热连接；框架铺砌时，上下两层的施工缝应至少错开15era。如果是冷接头，请遵循此文件。

3.网状裂缝

3.1表现形式

裂缝纵横交错，裂缝宽度在1mm以上，裂缝间距在40mm以下，裂缝面积在lm以上。

3.2原因

(1)纵横裂缝出现后，继续扩大，特别是在北部地区，通过冻水的侵入而发展。

(2)沥青混合料质量差，拌和时间过长，拌和温度过高或在料仓中存放时间过长，以及沥青本身的老化，导致混合料抗变形能力降低，容易产生裂缝。

(3)沥青性能差，尤其是抗低温变形能力差。

(4)路面结构含有软弱夹层和松散颗粒层，水稳定性差，形成网状裂缝。

(5)沥青层厚度不足，水侵入。导致层间结合不良，加速网状裂纹的形成。

(6)沥青整体强度不足，导致破坏初期出现网状裂缝。151以后，裂纹逐渐扩展，间隙间距变小。

3.3预防措施

(1)采用低温变形能力强的优质沥青，并按要求控制沥青混合料的拌和质量。

(2)沥青面层摊铺前，认真检查下承层的施工质量，及时清除泥灰等杂物，对薄弱层进行处理，保证下承层的稳定性，并喷洒0.7-1.1l/m的底子油。必要时，根据需要撒上石屑或沙子，以保证层间附着力。

(3)每层沥青应满足最小施工厚度的要求，保证上下两层的良好连接，并从设计、施工、养护等方面采取相应措施，及时排除雨后结构层的积水。

(4)路面结构设计应做好交通调查和预测，使路面结构组合和路面整体强度满足设计期交通荷载的要求。有条件的沥青碎石柔性基层可以用来缓解网状裂缝的程度。

4.反射裂缝

4.1表现形式

基层裂缝产生后，在温度和交通荷载的作用下，裂缝逐渐体现在沥青混凝土表面，路面裂缝的形式与基层基本相同。对于半刚性基层来说，多为横向裂缝，而对于柔性路面上覆盖的沥青结构层，裂缝的形式各不相同，主要取决于下卧层。

4.2原因

(1)在开裂的旧沥青和水泥路面上铺设沥青路面。由于温度的变化(降低)，旧路面的裂缝继续张开，使得新路面在旧裂缝处断裂。

(2)半刚性基层温度收缩开裂引起的反射裂缝。

(3)新铺设的半刚性基层随着混合料中水分的减少而产生收缩和收缩应力，导致开裂，反映在沥青面层上。

4.3预防措施

(1)在旧路面上铺设沥青路面，铺设前最好对原路面进行铣刨；或者铺设土工布或土工格栅来减少反射裂缝。

(2)适当控制基材中的粉末含量和塑性指数，小于0.075mm的颗粒含量不得超过5%。

(3)基层施工时，混合料应尽可能碾压到最佳含水量，碾压应足以保证基层的强度；同时，对已完成的基层要加强养护，尽快铺上层，或封层，减少干缩缝。

处理措施

沥青路面出现裂缝应及时处理，防止水和其他有害物质侵入，影响道路的使用寿命。对于小裂缝(2~5mm)，可采用乳化沥青进行填缝处理；对于大于5mm的粗裂缝，可采用改性沥青(如SBS改性沥青)进行填缝处理；填缝前必须清除缝内和缝边的碎料和垃圾，并保持缝内干燥；填缝后，表面应撒上粗砂或3 ~ 5 mm石屑。

沥青路面含油量国家标准

3.6%

沥青混凝土ac25的含油量为3.6%，沥青混凝土ac25的含油量为3.6%。

通过配比试验，主要是马歇尔试验，从稳定度、流值、空斜率、饱和度等方面寻找最佳含油率。一般在4.5左右，含油量越多越好。

石粉沥青或其他添加剂，其中沥青质量/(石粉沥青或其他添加剂)*100为含油量。

沥青是商品混凝土吗？

商品混凝土:顾名思义，就是直接从搅拌站购买的成品混凝土。它可以是不同的数字；可根据不同要求添加不同的添加剂。这是直接的区别。它是自己按比例混合的。可用于各种混凝土工程。

沥青混凝土:简单来说就是沥青和石头的混合物。，主要用于道路工程或有特殊需要地区的地基垫层。

沥青路面和沥青混凝土路面有什么区别？

1.不同材料沥青路面是指由沥青材料混合矿物材料铺成的各种类型的路面。混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料作为面层的路面，简称混凝土路面。

2.不同功能的沥青结合料提高了摊铺颗粒抵抗交通和自然因素对路面破坏的能力，使路面平整、少尘、不透水、耐用。混凝土路面是一种刚度大、分散荷载和应力能力强、稳定性好、使用寿命长的路面结构。

3.不同优点水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护成本低、抗滑性好、便于夜间行驶等优点。沥青路面具有高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和抗疲劳性。

4.不同的沥青路面有多种分类方法，包括沥青砂、沥青土、沥青碎石混合料等。根据骨料类型不同；根据沥青材料的品种，可分为石油沥青路面、煤沥青路面、天然沥青路面和渣油路面。混凝土路面包括纤维土路面、碾压土路面和块土路面。

以上内容就是为大家分享的沥青混凝土（沥青混凝土配合比）相关知识，希望对您有所帮助，如果还想搜索其他问题，请收藏本网站或点击搜索更多问题。

以上就是由优质生活领域创作者 嘉文社百科网小编 整理编辑的，如果觉得有帮助欢迎收藏转发~