隧道施工方法（隧道施工方法有哪几种）

今天我想和大家分享一些关于隧道施工方法的问题(隧道施工方法有哪几种)。以下是边肖对这个问题的总结。让我们来看看。

1。隧道施工方法是什么？

1.钻孔:首先设计炮眼方案，然后严格按照设计的炮眼位置、方向和深度钻孔。单线隧道全断面开挖采用配备中型凿岩机的凿岩台车，钻孔深度约为2.5 ~ 4.0m..

双线隧道全断面开挖采用大型凿岩台车配重型凿岩机，钻孔深度可达5.0m..孔直径约为4 ~ 5厘米。爆破孔分为掏槽孔(开面空)、掘进孔(保证进度)和周边孔(控制轮廓)。

2.装药:在掘进孔、掏槽孔和周边孔中装药。用硝胺炸药填充，有时用胶质炸药。装药量约为炮孔长度的60% ~ 80%，周边炮孔装药量较少。为了缩短装药时间，硝胺炸药可制成长管药卷，用于填孔；也可以使用特殊的装料机械将细粉注入炮眼。

3.爆破:在19世纪上半叶之前，它是由明火引发的。1867年，美国的胡萨克铁路隧道开始使用电爆破。此后，电起爆逐渐普及。

在全断面开挖中，为了减少爆破对围岩的振动和破坏，保证爆破效果，往往采用电* *或毫秒* *分段爆破起爆。拱部采用光面爆破，边墙采用预裂爆破。近年来，非电引爆引信得到了广泛的应用。

4.施工通风:排出或稀释爆破后产生的有害气体和内燃机产生的氮氧化物、一氧化碳，同时去除烟尘，供给新鲜空气体，以保证隧道施工人员的安全，改善工作环境。通风可分为主系统和局部系统。

主系统可采用管道(直径1 ~ 1.5米，也可采用更大的管道)或隧道(平行导洞等)。)带大、中型通风机；小型管道和小型通风机多用于本地系统。在巷道通风中常采用吸入式，将污浊空气体吸出巷道，新鲜空气体从主巷道流入。在新鲜空瓦斯不易到达的工作面，必须使用局部通风机补充压力。

5.施工支护:隧道开挖必须及时支护，减少围岩松动，防止塌方。施工支护分为构件支护和锚喷支护。构件有木支撑、金属支撑、钢木混合构件支撑，现在越来越多的人使用钢支撑。喷锚支护是20世纪50年代发展起来的一种支护方式，其特点是支护及时、稳定可靠，具有一定的柔性，与围岩接触紧密，能为施工现场提供较大的空间。

锚喷支护在我国一些老黄土隧道中的应用也取得了成功。喷射混凝土技术分为干喷和湿喷。目前多采用干喷法，即在干拌混凝土中掺入一定量的速凝剂，用压缩空气体从管道中喷出混凝土。喷嘴加水，喷在岩石表面，一次厚度3 ~ 5厘米。在喷射混凝土中加入一些钢纤维或在岩石表面悬挂钢丝网，可以提高喷射混凝土和锚杆支护的强度。

钢锚杆安装在岩石表面的钻孔内，其长度和间距视围岩性质而定，长度为2 ~ 5米。通常，用树胶和水泥浆沿着杆体的整个长度进行锚固。只有在良好的岩层中喷射混凝土才能获得足够的支护强度。在坚硬稳定的围岩区域，可以不加支护。在软弱围岩地区，可联合使用喷锚支护，并加长锚杆，加强支护力。

6.道碴装载与运输:在挖掘过程中，道碴装载机有多种类型，如后翻式、装载式、铲运机式、蟹爪式、大斗内燃装载机等。运输机车有柴油牵引车、电瓶车等。运输车辆包括漏斗车、槽车、梭式收割机和大型自卸卡车。运输线路有两种:有轨和无轨。

扩展数据

隧道内开挖的石渣应尽量纵向调配，用作路基填料。坚硬岩石和优质石渣应堆放在砌体工程和混凝土粗骨料设置的石料加工场，不得在施工中废弃，并根据各施工现场的实际情况集中堆放。

在弃渣处理时，应考虑植被保护。堆放时应选择弃土场，保护好坡脚，防止洪水期弃土被冲走形成泥石流。弃渣后，弃土场顶面应覆盖土壤，弃土场应复垦或种植绿化。

施工期间集中排放的生活污水和工业污水必须经过沉淀和过滤处理。为了与自然融为一体，对边坡和稳定性差的边坡进行永久性保护。

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