高铁座位为什么没有e（高铁座位为什么没有e座位编号）

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为什么火车座位上没有e而是f？

动车组列车车厢内之所以没有座位号E而是F，是借鉴并延续了早期飞机上座位号的做法。因为这几个英文字母含义不同，AF代表窗口，CD代表过道，Be代表中间位置。但动车组高铁一般有五个二等座，所以只有一个中间座用B表示，另一边的两个座位没有这个中间座，所以没有字母E作为代码。

同样的高铁一等座是2+2座位布局，两个座位都没有中间座位，所以一等座车厢没有座位代号B和e。

火车为什么没有e座？

为了遵循国际惯例，中国高铁也采用了这个字母来表示座位位置。AF代表靠窗座位，BE代表中间位置，CD代表过道座位。但高铁一排只有五个座位，为了便于识别，就跳过了E。所以在高铁二等座的“3+2”座位安排中，A、B、C分别代表三个座位，靠窗、中间、靠走廊，D、F分别代表两个座位，靠走廊、靠窗。

同样，头等舱和商务舱也是这样编码的。AF站在窗户旁边，哔哩哔哩在中间，CD站在走廊旁边。

为什么没有e座？

高铁座位上没有字母数字“e”，因为它遵循飞机编号的传统。早期的飞机座位多为单通道，每排6个座位。后来逐渐成为国际惯例，即在窗口位置设置a、f号，在过道位置设置c、d号。高铁一直沿用这种座位安排。在确定了窗口位置和过道位置的数量后，带有字母“E”的座位将被移除。

高铁二等座采用“3+2”座位设置。一排最多只有五个座位，a和f代表靠窗的座位；C和D代表靠近走廊的位置，B代表A和C之间的中间位置，所以二等座没有E座。

高铁一等座采用“2+2”的座位安排，一排只有四个座位。同样，a和f用来表示靠近窗户的位置，c和d用来表示靠近过道的位置。所以头等舱没有编号为B和E的座位。

高铁商务座采用“2+1”座位安排，一排只有三个座位。a和F仍然表示靠窗的位置，C表示靠近过道的位置。所以商务舱没有B、D、E的座位了。

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