上坡起步技巧（学车科目二上坡起步技巧）

今天给大家分享上坡起步技巧的知识，也给大家讲解一下学习驾驶科目二的上坡起步技巧。如果你碰巧解决了你现在面临的问题，别忘了关注这个网站，现在就开始！

科目二，上坡定点起步技巧

科目二上坡出发技巧如下:

1.上坡时先瞄准边缘线，车身边缘线控制在30cm以内。可以参考后视镜看到的图片。如果车身和边线有一指宽，那么侧面在30厘米以内。

2.瞄准边线后，车辆要直线起步，速度要慢。行驶过程中，也要注意车身与边线的距离。我们可以左右微调方向盘，让左边的雨刷点贴在右边的实线上。

3.当车辆接近上坡时，开始慢慢抬起离合器，待动力充足后稳住离合器。

4.当从车头看不到前面最后一条虚线时，从左边看后视镜下缘。当后视镜下边缘与桩线重合时，同时踩下离合刹车，拉手刹，3秒后松开。档位不变，方向盘向左调整45度，防止右前轮压线上坡。

5.换离合器，直到车辆轻微晃动，保持离合器不动，慢慢松开所有刹车。

6.下坡时踩离合，轻踩刹车，避免车辆超速过快或熄火。

7.下坡后，轻抬离合器，松开刹车。至此，整个过程完成。

定点上坡起步最重要的是不要熄火，不要溜回来。

考试中，开始时间是30秒，正常情况下完全够用。松开离合器时，脚跟要稍微悬空空空，慢慢抬起，直到车辆震颤。这个时候脚后跟就会着地。作为支撑点，用前脚握住离合器。按住离合器2-3秒后，车辆抖动更剧烈，但振动均匀。此时松开右脚刹车，松开刹车时，左脚保持不动。

平时驾驶坡道起步技巧

踩刹车，松开刹车，换挡到空；点火以启动发动机；踩下离合器进入1档；如果离合器微抬一半时发动机声音有变化，请松开脚制动踩油门，待发动机声音稍大后再抬离合器。上坡开始了。平时启动坡道技巧:1。踩刹车，砸离合器(保持车不倒滑)；松开刹车(车不倒跑)的诀窍是短时间从半坡起步，短时间停在半坡。不需要按住刹车才能停下来，刹车的车也不会倒着跑。这样可以放松刹车，可以省略响应，可以把响应1剥直。2.当然，按照教练的做法，发动机转速达到2000转就要放松刹车，对于新手来说并不熟练。只是，如果做的不够，马上关掉引擎。如果你很熟练，你可以随时松开刹车。3、加一档，保持刹车，轻抬离合器，让车在轻微震动时停下来，避免车倒跑；离合器处于半联动状态，即使在半联动状态下松开刹车，车辆也不一定会打滑；如果感觉不到车身轻微晃动，继续抬离合，直到车身轻微晃动。此时，车辆会以半联动状态做出反应。车辆习惯后，感觉离合器松了五分之三。车身轻微晃动，离合器处于半联动状态时，往往会出现这种情况。当然，新手要注意的是，车身处于轻微晃动振动状态。

如何开始上坡？

上坡起步的正确方法* * *

将离合器轻轻抬至半联动位置，感受汽车的晃动(比在平地上时略剧烈)，左脚保持不动，右脚抬起踩在脚刹上，待汽车移动后再抬起左脚。右脚跟踩刹车，右脚前脚掌踩油门加油(加油的大小取决于坡度和载重，原则是车不倒滑)。松开左脚，直到到达半联动点，然后逐渐抬起右脚脚跟，继续给右脚前脚掌加油，就可以顺利起步了。踩右油门加油(视坡度和负荷而定)，左脚抬到半联动点保持不动，逐渐放下手刹加油，车开动后松开离合器。先将离合器抬至半联动点，然后保持左脚不动，再给右脚加油并逐渐放下手刹，待车启动后再将离合器完全抬起。把*** 2和*** 3结合起来，保证开头不溜回去。

学习上坡起步的技巧。

学开车上坡有什么技巧？接下来，我给大家带来收集的文章，欢迎阅读！

1.踩刹车，踩离合器(保持车不溜回)；

2.松开刹车(车不会倒车)温馨提示:如果是短时半坡起步，比如在半坡上短时停车，不必拉刹车停车，只需踩刹车，车不会倒车，可以跳过松开刹车的动作，直接从动作1进入动作3；当然，按照教练的做法，手刹要在发动机转速达到2000转的时候松开，新手不容易掌握，只要不到位就会熄火。熟练了就可以随时松开刹车了。

3.挂一档，一直踩刹车(车不会倒车)，慢慢松开离合器，直到感觉到车身有轻微晃动。(离合器进入半联动状态，即使在半联动状态下松开刹车，汽车也不会倒退；如果感觉不到车身轻微晃动，继续松开离合器，直到车身轻微晃动。这时汽车必然会以半联动的状态做出反应。当车熟悉后，可以感觉到离合器松到3/5，因为这往往是车身的半联动状态，所以作为新手要注意车身的轻微晃动状态。)

4.完全松开刹车，感觉车身会不会溜回来；如果不能倒滑，转到动作5(如果倒滑，说明还没有找到离合器的半联动状态，然后踩刹车踩离合器把车停下来，再从动作3开始重复)。

5.先慢慢踩油门，让发动机转速慢慢上升(不能踩油门，以防其他动作跟不上，关掉发动机)。你一踩油门，就会开始慢慢松开离合器(此时你是在向前跑，因为离合器是从半联动状态慢慢松开到联动状态)。

6.感觉车已经跑了半米到1米。速度上来的时候，我会慢慢的完全松开离合器。这时候你会发现车跑的很开心。

坡道起步熄火的解决方法

1.一档放油，踩油门1500-2000转，右脚站稳。

2.当离合器慢慢抬至半联动点时，左脚微退稳住，同时快速松开刹车。松开刹车的时候，如果车子有溜回的迹象，你要松开左脚的离合器，保持油门在1500-2000转，一般车子就启动了。

半坡起步时，由于离合器接近半联动点，但实际上并未达到半联动点，即使油门下降一点，也能及时跟上油量，不会因为油门控制不好而熄火；同时可以避免半联动点，手刹松了，汽车熄火，这是熄火的主要原因。

半坡起步技巧。

1.一脚两用。这种* * *需要右脚同时操作油门和刹车。一般脚后跟用来踩刹车，脚尖用来踩油门。同时左脚慢慢松开离合。当车身感受到向前的趋势时，右脚跟离开刹车继续加油，松开离合器完成上坡。这种* * *技术有点高，用在陡坡或者手刹失灵的时候。实际要求是车辆不使用手刹，依靠分油器和脚刹的配合就能悬停。很多老司机或者山地司机很好的利用了这个* * *，一些动力不足的车辆也需要这个* * *。

2.驾驶考试可采用手制动法。在斜坡上停车后，保持脚制动，踩下离合器，拉紧手制动，在确保手制动能使车辆停在斜坡上后，松开脚制动。轰油门会让车辆发动机发出很大的轰鸣声，保持油门不变(重要)，慢慢抬起离合器。此时，发动机声音会随着离合器的抬起而逐渐减弱。当发动机声音刚静下来时，保持双脚不动，松开刹车，完成爬坡是非常重要的。如果考试用这个* * *的话，可以适当加大油门，必要时可以用大油门和手刹来强制。

3、直接启动法，这个* * *适合要求不严格的情况，比如坡度不大，后面没有车。严重不适用于考试！即直接松开刹车，快速踩下油门，抬起离合器，完成起步。这个* * *很多老司机都在用。这种* * *技术含量最少，技术要求最高。驾驶员需要有良好的配油能力和协调能力，才能快速平稳起步。

4.半联动法，不用手刹，脚刹保持不动的同时，慢慢抬起离合，直到车身抖动，然后在刹车点松开油门。这种* * *是目前最常用的放坡方式。练习这种* * *，可以在坡道停稳后抬起离合，直到车身抖动，松开刹车不要碰油门，只靠离合使车辆在坡道上悬停，通过微调使车辆前进或后退。这个练习的秘密是步法一。

上坡起步技巧介绍到此结束。感谢您花时间阅读本网站的内容。别忘了在学习驾驶科目二中搜索更多上坡起步技巧和上坡起步技巧的信息。

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