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汽车排气系统是什么意思?
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汽车排气系统是指收集和排放废气的系统,一般由排气歧管、排气管、催化转化器、排气温度传感器、汽车消声器和排气尾管组成。汽车排气系统主要用于排出发动机排出的废气,降低废气的污染和噪声。汽车排气系统主要用于轻型汽车、微型汽车、公共汽车和摩托车等机动车辆。汽车排气系统的工作原理是发动机气缸内的废气从排气阀排出,再经过各缸的排气歧管到排气歧管,经过三元催化转化器净化和消声器消声后,再从排气尾管排出。
排气系统的组成是什么?
【太平洋汽车网】汽车排气系统是指收集和排放废气的系统,一般由排气歧管、排气管、催化转化器、排气温度传感器、汽车消声器和排气尾管组成。排气系统工作原理:新鲜空气体和汽油在发动机内混合燃烧后,产生高温高压气体推动活塞。当气体能量被释放出来后,对发动机就不再有价值了,这些气体就作为废气从发动机排出去了。
汽车排气系统是指收集和排放废气的系统,一般由排气歧管、排气管、催化转化器、排气温度传感器、汽车消声器和排气尾管组成。
排气系统工作原理:新鲜空气体和汽油在发动机内混合燃烧后,产生高温高压气体推动活塞。当气体能量被释放出来后,对发动机就不再有价值了,这些气体就作为废气从发动机排出去了。废气从气缸排出后立即进入排气歧管。各缸排气歧管汇集后,废气通过排气管排出。就像进气歧管一样,气体在排气歧管中以脉冲的方式离开发动机,所以各缸排气歧管的长度和曲率要设计得尽可能的相同,这样各缸的排气才能尽可能的顺畅。废气歧管与催化转化器连接后,未完全燃烧的污染物转化为无害物质,保护环境。当它从催化转换器出来时,它连接到消音器。消声器的横截面为圆形或椭圆形,多由薄钢板焊接而成,安装在排气系统的中部或后部。里面有一系列挡板、小室、穿孔管和管道。利用声反射的相互干涉和抵消,使声能逐渐减弱,以隔离和衰减每次排气阀开启时产生的脉动压力。
汽车排气系统的组成是什么?
汽车排气系统主要由排气歧管、排气管、催化净化器、排气温度传感器、消声器和排气尾管组成。汽车排气系统主要是排出发动机的废气,同时减少废气的污染和噪音。
排气系统似乎是一个简单的管道。其实不仅仅是具体的底盘布局,排气系统的长度、管径、消声器尺寸都要考虑到废气的流动,防止相邻气缸排气时气流相互干扰。
排气歧管连接有催化式排气净化器,催化式排气净化器的关键在于催化,即利用催化剂将汽车尾气中的有害物质转化为无害物质进行净化。催化式排气净化器有很多种,有氧化型、双床型、三元型,其中三元催化净化器是最常用的。
消声器是横截面为圆形或椭圆形的物体,由薄钢板焊接而成,安装在排气系统的中间或后部位置。里面有一系列挡板、小室、小孔和管道。利用声反射的相互干涉和抵消,使声能逐渐减弱,以隔离和衰减每次排气阀开启时产生的脉动压力。(图/文/图:吴彬彬)@2019
排气系统的组成是什么?
汽车的排气系统由排气管、催化净化器、消声器和尾管组成。以下是相关开发资料:1。排气管:排气系统似乎只是一个简单的管道。实际上,不仅要考虑具体的底盘布局,还要考虑排气系统的长度、管径、消声器尺寸,防止相邻气缸排气时气流相互干扰。在电喷发动机上,氧传感器安装在排气歧管上,它感应废气中氧分子的含量,并反馈给电子控制单元(ECU),以确定注入发动机的混合比。2.催化净化器:排气歧管与催化净化器相连。催化式尾气净化器的关键是“催化”,即利用催化剂净化汽车尾气,将尾气中的有害物质转化为无害物质。3.消声器:从催化排气净化器出来会连接一个消声器。消声器是由薄钢板焊接而成的横截面为圆形或椭圆形的物体,位于排气系统的中间或后部位置。里面有一系列的挡板、腔体、孔洞和管道,利用声反射的相互干涉和抵消,隔离和衰减每次排气阀开启时产生的脉动压力,从而逐渐减弱声能。目前越来越多的消声器采用镀铝不锈钢材质,以减轻重量,延长使用寿命。4.尾管:与消声器相连的最后一段是尾管,是排气系统将废气导出车外的最后一段。有两种尾管:单排气和双排气。一般V型发动机或大排量发动机采用双排气。小排量车采用单排气。主要作用是收集、净化(通过三元催化转化器)发动机燃烧时产生的废气,然后引至车尾排放。
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