桩考技巧图解(各种桩功图解)

桩考技巧图解(各种桩功图解)

今天和大家分享一下考完技能地图的知识,也会讲解一下各种桩功地图。如果你碰巧解决了你现在面临的问题,别忘了关注这个网站,现在就开始!

学习开车和打桩的技巧。

启动前的调整:1。右后视镜调整到占后视镜2/3左右的车身,方便看清车尾;2.调整左后视镜,使车身占后视镜1的一半多一点,后视镜要稍微向下倾斜,保证能看到:左车身上的一条黑线(用来判断车是否到位);3.观察车身是否与黄线平行。如果它们不平行,则需要进行校正。如果测试不平行,可以由驾驶员调整。考试要求标准路线图:A2-3B;b252 cc 2-3d;D1-2c;C1-2a 2-3意味着汽车需要在位置2和3之间通过。

简易版:准备:车辆与基线平行(前旋为正,取决于方向盘和左前轮是否为正)。1.挂倒档,松开刹车,慢慢将离合器抬至半联动,起步后稳住离合器,调整好速度,慢慢倒车;向后看右后方,观察右后门的三角窗。当车库前面的中间栅栏到达三角窗前缘时,迅速向右杀方向(打方向时注意保持速度最慢)。

2.如果观察到车右后方可能撞到电线杆,长时间快速左转,估计车尾不会撞到电线杆时,继续向右杀。3.车尾平稳进入车库后,当左车身线通过左后视镜与车库左线平行时,快速左转。车头平稳进入车库后(此时不要碰到两边的电线杆),向后观察左后视镜体与边线的平行度,以修正方向。有宽有窄,有左有右。(也可以回头看看后窗的中心标记是否与两个后立柱的中心标记对齐。如果是右,那就是左,左,右。),修复后保持方向。

4.当车身到达停车标志位置时停止。1.路线1(最难):从A出发,经过2号和3号之间,到达B(右储:A2-3B)。1.背部挺直,眼睛盯着1号和6号,当1号和6号对准时,右转两次。2.车辆平稳曲线后退,盯着右侧后视镜,在2号杆与车尾距离约20-30cm时掉头;3.慢慢将车入库,当车身与两侧黄线平行时(通过左右后视镜),转回另一个方向;4.观察车身是否在车库中间(通过左右后视镜)。如果不在中间,就微调一下。哪边离黄线远(3-6和2-5黄线),在那里打一点方向(车不能停,不能调,不能退);5.调整后直线后移,到达底部位置时停止(通过左后视镜观察);汽车必须缓慢移动;1.在初始位置,如果车身离外侧黄线较远,在1、6号杆重合前打方向;如果是接近,那就打重叠后的方向;2.方向行驶时,车不能停。车停了,方向也要停。3.汽车通过2号杆时,如果车身与2号杆的距离比较小,会提前回方向;如果车身离2号杆较远,会稍微后退;车尾入库后,根据变化做相应调整。4.汽车入库后,如果不在车库中间,需要调整,汽车的左右后视镜必须已经越过2、3杆(防止调整时后视镜碰到杆)。2.路线2:将左侧车库移至右侧车库(B252C)。1.换完第一档,右转两次;2.发动汽车,直到汽车左前方越过视线中的2号杆,迅速向左打四个转;3.走到车前平行于2、3号杆的连线,转回两圈的方向,全速开到最近的2号杆;4.换倒档,右转两次,发动汽车,通过左后视镜观察;5.当左后门把手与6号杆重叠时,迅速回到4圈方向;6.走到车前,右转两次,直奔5号杆附近的库底;7.换一档,右转1 1/4圈,发动汽车,直到左车头越过第二极;8.快速回头(1 1/4转),停顿一会儿,然后左转,直到车头平行;9.向右急转弯,直行直到走出最近的2号杆停下;10.换倒档,在原位置向右打一圈,盯着左后视镜;11.向左,后门把手与6号杆重叠,快速返回2圈方向;12.走到离黄线一定距离的车尾(差不多在车库中间),向右绕一圈,直行到车库底部(适当调整方向,看车身是否在车库中间);1.这里的方向一定要快;2.方向行驶时,要时刻注意离合器的松紧程度,控制速度要慢。3.路线3:从右边的图书馆,穿过2号和3号杆到达D位置(C2-3D)。1.挂上一档,在原来的位置向左打一圈,起步;2.当车头左前方与3号杆(视线方向)重合时,迅速转回一个圈的方向,车就直行(根据车头与2、3号杆的相对位置微调方向,微调后迅速返回);3.当左机车前缘遮住外侧黄线时,左转两次;4.当车头即将平行时(车身与平行线夹角约15度),折返一次,再折返平行(右后视镜观察车身与黄线的关系),再折返一次,停车;当汽车向前行驶时,不需要看两侧的后视镜来调整汽车的行驶方向,而是要直接观察汽车的前方。4.路线4:从D位置穿过1号和2号杆,到达右侧车库(D1-2C)。1.开始直线倒车,通过左侧车窗观察(如果之前停车位置不平行,此时需要修正为平行);2.当3、4号杆重叠时,做2-右1/4转(杀),慢慢后退;3.观察左侧后视镜。能看到1号杆时,观察右后视镜;4.当2号杆越过左后方时,转回一圈的方向;5.将车减速到仓库,直到车身与仓库内的黄线平行,再绕一圈开回来;6.观察车体是否在仓库中央,适当调整,继续撤退。这个时候,没有必要退到仓底;5.路线5:从右边的车库出发到位置A..1.换一档,直到车头遮住外侧黄线;2.右转两次;3.以45度左右的角度行驶,回去一次(根据自己的经验,不是很重要,考试时停的不好也不会影响最后的分数)。平行时,后退一步(观察左后视镜与黄线的对应关系)停下;

4.如果转出仓库比较快,方向也会比较快;

右转1号车库。顺利倒车后,在3号杆和4号杆之间还有20厘米的时候(或者当车身到达杀人标志的位置时),方向会迅速向左杀。2.接近中杆后,当左后端可能撞上中杆时,迅速长时间返回右侧,估计不会撞上中杆时,继续向左杀。3.车尾平稳进入车库后,当左车身线通过左后视镜与车库左线平行时,快速右转。4.适当左右调整,有停车标志时停车。提示:1。尽可能慢地倒车,但不要中途停下来。2,第一次杀,早做不如晚做。可以早点还车,但是打车晚了就调不了了。

搬车库的要求:1。两进两出,完全把车从左下移到右下。2.除了两个车辆段之间的共用线路,车辆的任何部分都不接触线路或电杆。

3.通道不能关闭或停放。第一个条目:1。挂一档。汽车启动后,立即向右打死方向。

2.当汽车左前角对准前中杠时,立即向左杀方向;当车头接近前中梁时,快速向两个方向右转并停车。第一次撤退:1。换上倒档。开始后继续向右杀,保持住。2.当左后轮接近车库中心线时(从左后视镜观察),迅速向左打死方向。

3.当车身与车库中心线平行时(从左后视镜看),快速右转(估计方向盘要转到中心两圈半),当车身到达停车标志位置时停车。

技巧:第一次进退尽量向右移动,让第二次进退有一个象征性的调整。第二个条目:

起步后向右打方向,再向左打方向,再向右回到正方向(通过三个方向,使车平行向右移动一点点),停在车不碰到前杠的距离。第二次后退:后退时,根据车体与边线的平行度,适当调整后停在某一位置。

转移完成后:汽车从A车库到b车库的两根杆子之间通过。

启动后,向左打一个合适的方向,然后右转,从左侧车库门驶出。估计当车身出来一大半的时候会迅速左转,当车与路边的线平行时(看到路边的电线杆)会迅速右转停下。

非常感谢,最好有图。

第一天学习不要这么匆忙。距离变小的时候打右边,这样车会左转,不要太靠近中杆,快速打方向。只要不是太差,方向不会太重。你不会快点完成动作吗?你还需要多练习。他教的东西不容易学。我给你一些。你可以不看那个地方就进图书馆:

1.车库B,自然坐好,不要前后移动,挂上倒档,松开刹车,把离合器抬至半联动,调整速度不要太快,向右转,头保持在车的右后三角玻璃上,始终让前中杠出现在三角玻璃的最后一个角上。当你不在那里时,调整* * *使它在那里。当你看到前面的中间栏和后面的左边栏重叠时,向右转。当车身与平行线平行时,转回正确方向(以前是两圈,现在是一圈半),慢慢进车库,朝哪个方向打,这样点少,方向快。回头看,就看到后玻璃右下角然后中间的长条就停了。

转移法

第一次进入:车辆启动时,向右杀,等车辆左前角对着前中央护栏再开30厘米,向左杀,等车身与车库平行,向右返回,停在离前中央护栏适当距离处(如何避免碰到护栏?你坐在车里,看着中间的杆子。中间的杆子上有一个点,和车前面的底盘一样高。当你看不到这一点时,停止。)

第一次撤退:

汽车启动时向右刹车。当汽车左前角在左前杆上方30厘米时,向左杀。当车与车库平行时,回到正确的方向,回头看,停在后保险杠与后中柱之间适当的距离(不要碰到中柱)。

第二个条目:

汽车启动时,向右打方向。当汽车左前角进入直线时,慢慢向左转弯。当车与车库平行时,回到正方向,保持车直线行驶,停在离前栏适当距离处。这一点我就不重复了。这一步的标准是汽车的左轮停在中心线上。你可以下来看看做好了没有。

第二次撤退:

汽车启动后,右转,看右后视镜。当你看到车的右保险杠出现在右线外5厘米的时候(车不会出库,只看后视镜),左转,看右后视镜。当车身与车库边线平行时,停车,回到正确方向,移动车库完成。还有一个公式:杀死手柄,停止。

倾斜输送:

先转半圈,慢慢走,然后慢慢左转。不要让车的左角超过左前杠。只要后视镜里没挂电线杆,车就不会撞到电线杆。车头离开车库时不要动(否则车会撞到中间的杆子)。向左看,只见车左后方的三角玻璃穿过左前杆,向左打死方向。当你在左后视镜看到一条长长的白线时,停车(车是直行的)。

图书馆:

倒车时,不要移动方向,保持汽车直线行驶。当你看到左前杆和右后杆重叠的时候(注意不是后中杆),向左杀。车尾与中杆的距离保持在30厘米左右。太近的话,往回走一半,看到左边三角玻璃中间的拉杆就向左杀。当车与车库边线平行时,转回正方向,向后。这时候看左后视镜,纠正方向,让车线之间的距离不要太宽也不要太近。* * *与主图书馆相同。车前面的保险杠进车库就能停下来。

出站:

不言而喻,有人这么说,但也很重要。别动,往前走。看到右车后面三角玻璃中间的右竿,向右杀。当你在左后视镜看到一条长长的白线时,停下来(车是直行的),回到右边。挂上空挡,拉下手刹,下车,考试合格。

一、正手存储(绝密技术)正手存储有三个关键:1。打方向的时机,根据车杆关系微调方向;2.把握机会杀人;3.回到正确的方向;其中,最难掌握的是开始打方向后,如何根据车与杆的关系进行调整(很多人都死记硬背打两圈的方向,但实际上不同的车,不同的停车距离,都会影响一开始是否打两圈)。根据教练的提示和我自己的经验,请注意:有三根灰杆,左边一根距离中窗20厘米(初学者)(倒桩技巧1)当中杆与左边灰杆相对时,开始打方向。从现在开始,一定要记住,杆子永远不要跑在左灰杆前面(倒桩技能2)。主要是观察中心杆是快是慢,尽量让中心杆一直对着中心杆。如果杆子在顶部左侧,方向要快一点,甚至慢一点。同时看着车尾靠近中杆,杀方向(倒桩手法3)。在杀方向之前,记住:杆子不能跑到右灰杠后面。如果跑过去,说明方向已经被打了,需要调整方向(倒桩技术4)。当车尾靠近中杆时,根据教练的判断,在20-30厘米方向时,开始打方向时中杆应该正好在右边灰杆的位置。2.保存后返回并居中。这是第一个要学的基本功,但也是最难把车转直的。起初,它会转向相反的方向。请注意动画:当你正对着后窗时,当两个库杆都出现这种情况时,你应该向右转。当你正对着后窗时,当两个库杆发生这种情况时,你应该向左转。请反复理解被后窗挡住的两根杆子的关系。从一个图书馆搬到另一个图书馆并不困难。按照教练教的关系练就行了。操作中只需要注意两点:1。打方向快回方向,尽力(“是女生,方向越早回越好!”\" 2.注意停车和踩离合的准确性,经常会有回头路。停车的时候左脚踩错了刹车(* * *脆不可分,只要平时不踩)。四、反手入库的反手反转技巧反手入库的反手反转技巧和正手入库一样,只是反手入库的起始方向在后窗块,最后一根灰杠更靠近车尾。杀的时候车尾和中杠的距离更近(仔细看动画,起止位置和正手略有不同)。在实际操作中,最好将中杠尽量保持在左线的右侧。建议时间安排可以是:1-6节桩训练,严格按照教练的* * *训练,熟记击球方向的圈数,但在7-8节综合训练中,需要了解正反手入库时杆与车的关系,以便掌握和调整击球速度。5.考完试,学会调整入库时的击球方向技巧。应该说每次进仓都会稳如泰山,所以搬库不是太难。但是,考试毕竟是考试。不管你练得多好,考试中难免会出现意外。所以说说考试的体验吧。1.车:考试用的车位置低,个子矮的女生会吃点亏;把离合器抬高点,不要因为车不动就突然抬,造成撞车;方向盘是“肉肉的”,不像学车。当你移动方向时,汽车会感觉到。有时候在这里打方向,还是感觉车不转。我要更快更早的打方向!

试桩技术

考后总是让很多人头疼。虽然反复练习,但总是不得要领,导致信心丧失。以下是一些减少你烦恼的建议:

1.知道场地:我们面对车库,后面有一条线。左边车库叫车库a,右边车库叫车库b,左边停车位置叫a点,右边停车位置叫b点。

2.考试程序:先从A点倒退,进入B库底,两进两退后驶入A库,再从A库出发,从B库门口出到B点,再倒入A库(就在进车之前),驶出到A点,考试程序结束。在整个过程中,只要不触杆,不过线,就是合格的。

让我们来分解一下每一步的* * *吧:

1.上线:直行,看着车头与前方7米线重合,慢慢向右打死方向盘。当车头左边缘与7米线重合时,向左放一个轮子,再放另一个轮子,使车与7米线水平停止。

坚持车库:挂上倒档,抬起刹车,慢慢抬起离合器,车慢慢启动,脚踩离合器,看着右后窗居中拉杆,方向盘向右打,边走边绕拉杆。同时,中心杆和车库的左后杆重叠,向右死。在后挡风玻璃的右侧,将中间杆向右转动两圈。可以握住12点位置的手看中间,调整后中点。很自然的,我回头看了看后挡风玻璃右下角,踩下离合器,把中间的杆停住。

2.移动车库:首先,当汽车向右移动时,它会快速地转两次。当车头左边缘以电线杆为中心时,车轮会向左打死(向左打四次)。当右梭以杆子为中心时(车是直的),向右转回两次,准备刹车和停车。你不能在25分钟内把杆子打到车库里。看一看:车向右移动时,左边缘向左杀死侧边栏(向左四次),车直往后退两次,车进车库时没有碰到后围栏。二、上:将雨刮器中点向右转动,将右前杆向左转动,将前中杆左边缘向左转动,将车停直(根据车进车库多少转)。进步越慢,进步越快。二冲程:根据车的形状,进车库需要多少冲程?汽车右转,后挡风玻璃中点转到右后杆左转,雨刮器停在右前杆中点不直行。

3.出库:机车左角比左前杆出库,左角与7米线重合。慢慢向左打方向盘,完成一圈2秒,脚踩刹车,回到最后一圈停直。停车库:挂上倒档,车就直行了。左后门的小窗会把中杠转到左边,绕在中杠上。当中杆与右后杆之间的距离约为20 cm时,汽车将停放在车库中。当用右后杆关闭后挡风玻璃的左点时,车轮会折返两次,方向盘12会被抓住并点点头在两个座椅之间进行调节。听说考试结束了就调车停下来堆考试。

很简单的一句话,但是需要我们足够的时间和思想去练习,才能通过后测。

2013年B2倾销技术(插图)

B2堆倾倒技能:

初家酷

保持健康。当车厢右侧红点与右杆平行时,将方向盘向右打两圈,车后再停两圈。

道衣库

首先,把车上的蓝点和马车上的蓝杆排成一条直线。瞄准中杆时,将方向盘向右打两圈,看汽车后角(内角)向中杆移动的速度。如果快的话,看右挡泥板上的1号黄点,瞄准中杆的时候把方向盘转到左边。车内角与中杠平行时一定要扣。如果慢,确定能进车库的时候打方向盘。车身进入车库后,当尾门的黄点对准后中心条时,再转动一次,然后看尾门的中心点(红点)是否在车库的中心,调整到稍微靠近中心条。

初衣酷

起步后探出车库b,看着车的左后角左转两圈,车停稳后再停两圈。

汇佳酷

首先,闭上你的左眼。当车上的电线与车窗的黄点和中间的杠杆在一条线上时,左转两次。完成后,一定要检查内角(左角)。我们来看看是大圈还是小圈(小圈是指内角走在中杆前面,大圈是指内角绕着中杆走)。如果是小圆,在角铁对准中杆的情况下,将方向盘转回右侧。如果是大圈,在确定可以入库的情况下,将方向盘转回距离中杆一米左右的位置。

如果车与中心杆距离较小,内角与中心杆平行时应扣方向。如果内角与中心杆距离较大,应尽早扣方向。入库后,左角要对准中心杠才能快速回方向。略扣,看中心点,去仓库中心,看中心点是否在中心位置,调整。

摩托车桩考技巧举例

测桩技巧1知道场地:面对车库,后面有一条线。左边车库叫车库A,右边车库叫车库B,左边停车位置叫A点,右边停车位置叫B点。

测桩技巧二:直线倒车法:车头必须达到车宽左右的中间位置(必须达到中间位置,否则你瞄准后面,车不在车库中间位置。这对于你把车停在车库中间是非常重要的。转向后方。你不能把头转180度。先把身体转90度,也就是背对着门。然后,再把头转90度,这样脖子会更舒服。),利用车尾中间位置在车库门中间直线倒车。车尾进入车库门后,立即在库底中间直线倒车,左右摆动幅度不得超过10厘米。

如果有偏差,提前调整好方向,否则要么碰电杆,要么越线。调整* * *和前进的方向。

c1堆反转和库移动技巧图:两进两出

(1)倒库B(俗称右勾拳):操作要领:

踩离合器,挂R档(倒档);坐在正常位置,扭腰右转(不只是脖子),看到左前杆①和右后杆⑥重叠(从驾驶员的角度看),停下来,把方向盘打向右边(向右转一圈半),继续行驶;当看到前中杆②从后挡风玻璃右上角露出时,停车,方向盘向左打半圈,继续行驶;看不到后挡风玻璃右上角的前中②杆时停车,向右打满方向盘,继续行驶;当车尾距离右后方2拳时,迅速停车,将方向盘打回(向左一圈半)继续行驶;当后窗右半角与后中心条重合时,确认车尾没有脱离后中心条⑤和右后条⑤,停车。(注1:如果走中间方向,在后视镜里看到前中心条和后中心条重叠的地方就回头,车就右转。)

(2)转库:操作要领:

搬仓库有三个要领。1.前进时尽量前进,后退时尽量后退。只要不触杆过线,越近越好。进退距离越长,对移仓越有利。2.快速打方向盘。当你把方向盘从中心转到一边时,汽车行驶的距离越短越好。把握好方向盘的时机,什么时候右转,什么时候左转。

第一次进入:向右打方向盘,挂1档,当前挡风玻璃左上角与前中杆重合时停车;把方向盘转到最左边,走到车前,把方向盘转回来(向左转一圈半),往前开,停下来,保证车头不碰到中间的杆子。(简氏方向:右死左死)

向后:向右打方向盘,挂R档,车头右侧与中杆重合时停车;向左打方向盘,向右打方向盘,向右打方向盘(向左打一圈半),停下来。(简氏方向:右死左死)

二进:挂一档,行驶时调整好车位,方向盘回转几次(比如右转、左转再右转),走一小段直线,保证车头不离开左前①和前中②,停下来。(注意:如果前面的“一进一出”控制得好,车子已经完全开进了另一个车库,直行一小段就行了,没必要推前保险杠。)

第二退:挂上R挡,调整车位,微微调整方向盘,后窗右下角与左后杆重合时停车。确保左后④后中⑤杆不会从后面退出。(注意:如果前面两个入口一个退路控制好,车已经完全进入另一个车库,直接回到终点,永远不要出去!这是为了下一次出站)

(3)交付:操作要领:

向左打方向盘,挂一档,车头到前、中、右、前杆中间时停车;向右打方向盘(回到右轮),当汽车左镜通过前右③杆时停止;向右打方向盘,当后门经过前中杠②时(或车头左前角“挡住”车道时)停车;将方向盘一直转到最左边,直到车停在前面,然后将方向盘转到右边一圈半(复位方向盘)。

(4)倒仓A(俗称左钩):操作要领:

挂上倒档,扭腰左转。右前③杆与左后④杆重叠前,距离“两拳宽”时停止。方向盘完全向左时,看三角窗。当车窗外白角与前中②杆保持一拳时,停车,将方向盘向右打半圈(复位方向盘)。当车窗商标与前中②杆重合时,停车,将方向盘打向左侧;当汽车的左后表面距离后中心⑤杆2拳宽时,停车并将方向盘向右转动一圈半(注2)。车头进入前左中⑤杆和前中⑤杆后可以短时间停车,不用退太多,可能会错。(注2:如果走中间方向,从后视镜里看到前面的中央条和后面的中央条重叠,就会开始回头,车就会右转。)

(5)将车辆驶出车辆段至起点,并完成桩试验。

将汽车挂1档,向前移动,直到汽车后门停在前中②杆处,将方向盘向右转动到底,将汽车停在前面,将方向盘向左转动一圈半(调整车轮)。挂上空挡,拉下手刹。

考后技能图介绍就这么多了。感谢您花时间阅读本网站的内容。别忘了在这个网站上搜索更多关于各种桩功图和后测技能图的信息。

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