轴承材质（哈尔滨轴承材质）

今天我就来介绍一下哈尔滨的轴承材料以及相应的轴承材料知识点。希望对你有帮助，也别忘了收藏这个网站。

轴承最常用的材料是什么？国内哪些厂家的锻件比较好？

轴承常用的材料有金属轴承合金、铜合金、铝基合金、灰铸铁、非金属石墨、橡胶和木材。

金属

(1)轴承合金(俗称巴氏合金或白合金)

轴承合金是锡、铅、锑和铜的合金，以锡或铅为基体，有锑锡(Sb-Sn)和铜锡(Cu-Sn)的硬质晶粒。硬质颗粒起到抗磨作用，而软质基体增加了材料的可塑性。轴承合金适用于重载、中高速场合，价格相对昂贵。

(2)铜合金

铜合金具有高强度、良好的减摩性和耐磨性。青铜的性能比黄铜好，是最常用的材料。青铜有锡青铜、铅青铜、铝青铜等几种，其中锡青铜的减摩性最好，应用也比较广泛。但锡青铜比轴承合金硬度高，磨合和嵌入性差，适用于重载、中速场合。铅青铜抗粘连能力强，适用于高速重载轴承。铝青铜具有较高的强度和硬度，抗粘附性差，适用于低速重载轴承。

(3)铝基合金

铝基轴承合金具有良好的耐腐蚀性、高疲劳强度和良好的摩擦性能。这些品质使得铝基合金在某些领域取代了更昂贵的轴承合金和青铜。铝基合金可制成单一金属零件(如轴套、轴承)。)或双金属零件。双金属轴瓦衬有铝基合金，背衬有钢。 

(4)灰铸铁和耐磨铸铁

轴承材料可以是普通灰铸铁或含镍、铬、钛等合金成分的耐磨灰铸铁，也可以是球墨铸铁。这类材料中的片状或球状石墨覆盖在材料表面后能形成具有润滑作用的石墨层，因此具有一定的减摩耐磨性能。铸铁脆性大，磨合性能差，只适用于轻载、低速、无冲击负荷。

非金属

碳-石墨可在恶劣环境中用作轴承材料，石墨含量越多，材料越软，摩擦系数越小。金属、聚四氟乙烯或二硫化钼可以添加到碳-石墨材料中，并且液体润滑剂也可以被浸渍。碳石墨轴承是自润滑的，其自润滑和减摩性能取决于吸收的水蒸气量。碳石墨与含碳氢化合物的润滑剂有亲和力，添加润滑剂有助于提高其边界润滑性能。此外，它还可用作水润滑轴承材料。

橡胶主要用在以水为润滑剂，环境比较脏的地方。

木材具有多孔结构，其性能可以通过填料来改善。填充聚合物可以提高木材的尺寸稳定性，降低吸湿性，提高强度。木制轴承可以在极其多尘的条件下工作。

轴承是铝合金的还是碳钢的？

轴承由碳钢制成。

一般轴承材料主要有:不锈钢、轴承钢、碳钢。不锈钢，不生锈，主要用于长期水下机械或者高端医疗产品，当然价格也比较高；轴承大多是轴承钢，轴承钢是轴承最常用的材料，属于一种合金。奔奔、哈尔滨、韦杰等国产轴承采用具有一定硬度和热膨胀值的轴承钢；碳钢也是合金，但硬度不如轴承钢。一般用于质量差的组装轴承，相对价格也低。

轴承的材料有哪些？

轴承材料分为三类:

1)金属材料，如轴承合金、铜合金、铝合金和铸铁；

2)多孔金属材料，例如陶瓷金属；

3)非金属材料，如工程塑料和碳石墨。

汽车轴承的材料是什么？

轴承一般采用高碳钢GCr15，也就是俗称的轴承钢。其他包括渗碳轴承钢、不锈钢轴承钢和电阻器。

高温轴承钢，中碳冲击轴承钢，现在最新的轴承材料是陶瓷。

一般来说，对轴承材料有六点要求。

首先，滚动接触疲劳强度高。

二是材料纯度高。

第三，通过热处理可以获得高且均匀的硬度。

第四，耐磨性高。

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第六，具有良好的耐腐蚀性和化学稳定性。

作为轴承材料，采用铬钢、铬钼钢、镍铬钼钢，采用渗碳淬火，使钢达到离表面适当深度。

有一个硬化层。碳化轴承具有适当的硬化深度、精细的结构、适当的表面和核心硬度，

与轴承钢制成的轴承相比，具有优异的抗冲击性能。

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