成都地铁4号线线路图（成都地铁4号线线路图站点地图）

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成都铁路和成都地铁的区别

第一，存在感不同。地铁的传说和城市的地下地层工程，大多建在地下隧道里，有的延伸到地面或塞在高架桥上，而且是全封闭的；成都有轨电车是一种地面铺设的轨道交通。整个施工过程肉眼可见，存在感强。

第二，工期不同。建一条地铁要四年，建一条有轨电车成本更低，周期更短。

第三，市政路口不一样。地铁在建地铁站的时候，只需要注意和市政交通的关系，其他大部分都是分开的。第四，有轨电车可以在设计阶段处理好有轨电车与市政道路的关系，可以让有轨电车高效飞行，对市政道路的运营影响不大。

四是占用道路宽度不同，电车铺设范围为主干道中心；地铁不要占用路面，区域不会拓宽道路。

5.管线迁改将在不同地铁站开挖，其他土建段采用盾构法在地下进行。管线搬迁涉及的工程量小于有轨电车，涉及大量的燃气、通信、电力、给排水等市政管线。

六、电力不同，地铁沿线将建设专用110 kv主变电站，具有供电可靠性高、外界干扰少、供电能力强等优点；有轨电车采用半集中式供电方式，从城市电网提取多路10 kv电源，通过自建10 kv中央配电室和10 kv配电网向沿线多个牵引变电所供电。

成都地铁多少钱？按站算多少钱还是收费多少？

1号线、2号线一期采用2元起区间计价制。

2元起步价是6个区间。如果距离超过6个区间，则采用递减计价方式，即3元最多可乘坐10个区间，4元最多可乘坐16个区间，5元最多可乘坐24个区间。

地铁1号线一期共17站，全程票价4元；2号线一期共20站，全程票价5元。

市民九折，中小学生五折。

注:工作日高峰时段为7:30-9:00，17:30-19:00。

非高峰时段凭老年人注册天府通免费乘坐地铁，50次/月。

义务兵、革命伤残军人、伤残人民警察、盲人:凭相关有效证件免费乘坐地铁。儿童:一名成年乘客可以免费带一名身高不足1.2米的儿童。如果不止一个，按照乘客人数买票。

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