汽车水箱（汽车水箱多久加一次水）

今天跟大家分享一下关于汽车水箱的问题(汽车水箱多久加一次水)。以下是边肖对这个问题的总结。让我们来看看。

1。什么是汽车水箱？

汽车水箱又称散热器，也叫溢水罐，是水冷式发动机的重要部件，其是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却之方式，维持引擎正常工作温度。水箱是汽车发动机的组成部分，是汽车冷却系统的主要机件，其作用是散发热量，维持发动机的温度。水箱的工作原理：通过冷却液在发动机水道中的循环，吸收缸体热量，再通过大面积的散热片散热，维持发动机的合适工作温度。水箱之所以叫水箱，是因为以前的国产大车都是加水的，随着科技的发展，汽车对于养护的要求更高，现在往水箱里添加的是冷却液。

二、汽车的水箱在哪里，怎么加满？

汽车的水箱在空调冷凝器的后面，打开发动机舱，拆开车辆前端的保险杠包围即可看到。汽车水箱的加水口一般位于发动机舱的右侧，通常在雨刮液的加水口旁，通常称之为防冻液罐。汽车的水箱的加水 *** ：打开引擎舱盖，找到储水箱，直接加注到适当液位即可。往水箱加的必须是水箱专用水或合格的防冻液，如果缺水可以加自来水补充液位，但不能完全代替，因为水箱专用水或冷却液都是防冻防沸的，自来水不能达到要求。

第三，车有水箱吗？什么是水箱

*箱是汽车冷却系统的主要机件，也叫溢水罐，作用是维持发动机温度。通过冷却液在发动机水道中的循环，吸收缸体热量，再通过大面积的散热片散热，维持发动机的合适工作温度。水箱由一根根空心铜管构成，带着高温的冷却液进入水箱经过散热再度循环回到发动机缸壁。

以前的国产大车，像拖拉机什么的，水箱里面都是加水的，所以称之为“水箱”。到了现在这个年代，汽车的要求更加高了，需要加注的是冷却液，也称为防冻液。之所以称为防冻液，以为它不仅起到冷却作用，也起到防冻作用，还防锈防腐。其沸点更高、冰点更低，效果比水好很多。

冷却液有着型号之分，很多车型都有自己专用的冷却液。衡量冷却液优劣主要是考量它的冰点和沸点。一般普通型的冷却液冰点都可达到-40°C，而优质的冷却液冰点应能达到-60°C，这是标定冷却液质量的一个重要指标；水的沸点是100°C，而冷却液至少应该达到108°C以上，优秀的可以达到110°C以上，即冰点越低沸点越高温差越大，则冷却液品质越好。通常情况下，所选用的冷却液的冰点一般应低于当地最低气温10°C以上，以备天气突变。

四、汽车水箱的logo是什么？

汽车水箱标志是仪表盘上的一个图标，看起来像温度计下的水波纹。

当发动机正常运转时，冷却系统的水温在90到98度之间。当发动机水温超过98度时，水温报警图标将开始变亮红色。目前发动机温度过高或冷却液过低，需要停车检查，否则会对发动机造成严重损坏。

注:

汽车水箱的进水口一般位于发动机舱的右侧，通常紧挨着雨刮液的进水口。汽车水箱进水口的标志图案位于水箱的进水口位置，上面写着防冻液型号g12，一般上面写着最高刻度和最低刻度，称为防冻液箱。

以上是边肖对汽车水箱(汽车水箱多久加一次水)及相关问题的回答。希望汽车水箱的问题(汽车水箱多久加一次水)对你有用！

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