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飞机什么时候放油?
飞机提前着陆后才放油。
因为飞机油耗比较高,一般航程的飞机起飞前总是加满油。此时,如果飞机突然发生故障,或者由于特殊情况飞机需要提前降落,就需要从飞机上排出一部分油,直到满足安全指标。
因此,飞机放油是特殊情况下提前着陆必不可少的安全措施。
波音737有放油功能吗?
我不知道,
另外,我在这里给大家科普一些知识。目前波音737飞机不具备空主动放油功能。记者报道中“机长发现问题后决定立即放油”这句话应该由“放油”改为“耗油”,否则我只能代表波音737说:“不!”空飞机油耗的目的是保证飞机的着陆重量不大于飞机规定的最大着陆重量。机组在空等待油耗,直到着陆重量符合要求才着陆。这也说明这个故障对飞机的整体安全性影响不大。波音737空不能放油。
飞机迫降时放油正常吗?
首先要说的是飞机降落异常,一般都是需要紧急降落的。对于即将降落的飞机来说,不一定要放油,但如果有必要,也可以视为降落前的正常操作。因为飞机的起飞重量是设计成大于着陆重量的。所以起飞初期降落的时候,油耗低的时候,需要有一个放油的过程,这也是为了安全。毕竟飞机超重着陆会对机身和起落架结构造成损伤。
飞机着陆时,你必须把多余的油放掉吗?
当然不是。如果我们每次着陆都排放多余的油,那将是对地球能源的极大浪费。没有设计师会这么做。
正常飞机从起飞到降落所加的油量足够满足这次飞行的需要,不会多很多,所以飞到目的地后剩下的油不多,根本不需要放油。
需要放油的情况基本都是刚起飞,还有很多油,但是飞机上有紧急情况,需要返航降落。此时燃油过多会造成飞机超重,需要放油来减轻飞机重量,达到安全着陆的目的。
飞机返航为什么要放油?
没说飞机返航一定要放油。
排油的目的是减轻着陆重量,保证安全着陆。如果返航时已经达到着陆重量,就不可能再排油了。毕竟燃油是用钱买的。
另外,如果返航时没有严格的降落时间要求,比如飞机因故障或机上乘客突发疾病导致返航失败,且降落重量超重,那么就有可能在某空域内飞行,并在降落前消耗足够的燃油,而不是直接放油。因为把燃料放入空气体会对环境造成一定的污染,所以尽量不要放。
只有在无路可走的情况下,它们才会飞到指定空域泼洒燃油。
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