拉杆箱维修（拉杆箱维修配件实体店）

今天给大家介绍一下箱包保养，以及相应的箱包保养饰品店的知识点。希望对你有帮助，也别忘了收藏这个站点。

行李箱的手按不下去。怎么修？

后备箱把手按不下去，说明拉杆内部的伸缩轴承损坏。在这种情况下，拉杆需要整体更换。具体操作步骤如下:

1.打开手提箱。

2.打开后备箱的拉链。

3.拧下所有固定行李箱拉杆的螺钉。

4.拉出旧的横拉杆。

5.插入新的拉杆。

6.拧紧固定拉杆的所有螺钉。

7.拉起衬里。

8.手术结束了。

后备箱滑轮坏了有哪些修理方法？

现在旅行的时候拖着行李箱旅行很方便，但是旅行的时候拖着滑轮就坏了。如何进行维护？下面是我给你整理的行李箱滑轮的维修，希望对你有帮助。

行李箱皮带轮的修理* * *

故障分析:滑轮卡死松动。

如果行李箱在被拖的时候感觉滑轮卡得很明显，这时候他可以在轮子的轴承上滴上润滑油。当车轮松动，可能脱落时，请不要继续使用损坏的车轮进行牵引，改用另一个车轮，或者直接带着箱子行走。如果条件允许，用相应的工具拧紧车轮螺钉。如果找不到螺丝，就去查查附近有没有从事箱包保养的人或者店铺，这样很容易找到自己需要的东西。

行李的其他维护* * *。

行李箱维护I .拉杆

当拉杆不能顺利拉伸时，不要用力拔出或存放。用力过大会导致拉杆容易卡住。卡住时一般用户会继续使用蛮力，只会让拉杆卡住而死，导致无法工作，耽误行程。正确的* * *应该是在拉杆的连接处加机油或植物油。经过润滑，这个问题基本解决了。

主干维护II。胸部

盒子破了，事情往往更糟。如果是硬盒，损坏的只是小许破裂。如果不严重，可以用市面上的一些万能胶和AB胶自己修复。而且软盒坏了，需要维修。需要权衡的是，品牌盒子是自己修过的，恐怕不能再保修了。

主干维护III。拉链

拉链开裂也是常见问题。根据箱子的容量摆放行李时，不要超过箱子的承载能力太多。骑行或托运过程中的磕碰很容易导致超载行李拉链开裂。如果出现这些情况，可以暂时用大头针处理。出去的时候带些别针，以防万一。

当遇到自己无法处理的损坏时，请果断将行李箱送到行李箱内的行李箱维修店进行维修。一般在人多的地方都能找到箱包修理店。很多品牌的行李箱都提供完善的售后服务。如果条件允许，请到相应的门店行李保养点。不具备专卖店和箱包维修点条件的朋友可以在网上购买一些配件，自己动手维修更换心爱的包包也是可以的。注意售后条款。如果盒子损坏严重，看是否符合更换要求。

行李箱中的维护措施

1.如果行李箱被雨水浸湿，一定要在第一时间用软布或棉布擦拭干净。如果水不小心进入箱内，首先清洁开放的水。在将袋子放入柜子之前，最好先放入除湿机或烘干机中进行除湿，然后在自然状态下将袋子烘干。无湿气触摸为宜。窗边一定要放干燥剂或者干包，防止行李因自然湿度发霉变质，否则肯定会放很久。

2.当发现行李包变形变质时，一定不能盲目乱来。要仔细检查原因，用最好最简单的* * *，修复缺陷。

3.经常检查，因为每年四五月份南方比较潮湿，所以要定期检查箱子里有没有发霉，不然因为发霉而难看的话，里子里的布就坏了。关于行李的保养知识我就暂时说到这里。想要看管好行李的游客可以注意以上几点。

行李维护中的注意事项

1.包不是钱包，不能存放现金或贵重物品。

行李箱一般是我们旅行或者出差的时候随身带的，注定不能当钱包用，不方便拿着。至于贵重物品，比如珠宝玉石，是不能放进去的。有些杆箱质量虽然好，但不能保证。另外，还有一点需要补充。相机是旅行的必需品。我能把它放在手提箱里吗？在我看来，相机还是便携的，尤其是一些高端相机，非常贵，一旦损坏就不值得了。

2.不要存放锋利的物品，如刀和剑。如果是当地特产，比如菜刀，最好打包后再放进去。

3.不允许在真皮甚至pu皮的行李箱表面使用胶带。在行李表面使用胶带会对行李皮质造成很大的损伤，有的甚至会把表面的皮质拉掉。

4.锁的维护

不要将各种异物插入锁内。如果因为锁的密码丢失而使用尖锐物体开锁，往往会将锁完全损坏。这种情况下，最好是各种* * *。

请保管好你的手提箱。

行李箱的简单保养有哪些？

当你旅行或者去很远的地方，你需要带一个行李箱，也就是旅行箱。如果你的手提箱坏了，你如何修理它？以下是你行李箱的简单保养，希望对你有帮助。

行李箱的简单保养有哪些？

首先，拉杆子

当拉杆不能顺利拉伸时，不要用力拔出或存放。用力过大会导致拉杆容易卡住。卡住时一般用户会继续使用蛮力，只会让拉杆卡住而死，导致无法工作，耽误行程。正确的* * *应该是在拉杆的连接处加机油或植物油。经过润滑，这个问题基本解决了。

第二，滑轮

滑轮卡住、松动、脱落。如果行李箱在被拖的时候感觉滑轮卡得很明显，这时候他可以在轮子的轴承上滴上润滑油。当车轮松动，可能脱落时，请不要继续使用损坏的车轮进行牵引，改用另一个车轮，或者直接带着箱子行走。如果条件允许，用相应的工具拧紧车轮螺钉。如果找不到螺丝，就去查查附近有没有从事箱包保养的人或者店铺，这样很容易找到自己需要的东西。

第三，盒子

盒子破了，事情往往更糟。如果是硬盒子，损坏的只是小许破裂。如果不严重，可以用市面上的一些万能胶和AB胶自己修复。而且软盒坏了，需要维修。需要权衡的是，品牌盒子已经自行维修，恐怕不能再享受保修了。

第四，拉链

拉链开裂也是常见问题。根据箱子的容量摆放行李时，不要超过箱子的承载能力太多。骑行或托运过程中的磕碰很容易导致超载行李拉链开裂。如果出现这些情况，可以暂时用大头针处理。

行李购物指南

首先，行李箱的材质

行李箱按材质分为软箱和硬箱。软盒分为全软盒和半软半硬盒，硬盒一般分为铝框盒和拉链盒。

软盒一般由牛津布、聚酯和帆布制成。因为是布做的，所以一般比较轻。软盒前后有很多袋子，使得软盒具有功能多样，容量大的优点。但是软盒的防水性能一般不太好；

硬盒一般采用PP、PC、ABS+PC等材质，一般色泽鲜艳，外形美观，耐冲击，能很好的保护盒内的行李，但一般比软盒重；

下面分别介绍材料:

牛津布:一种类似尼龙的材料，优点是耐磨、实用，缺点是箱子都是一样的，在机场很难区分行李，比较重。

涤纶:涤纶面料是一种常用的化纤面料，具有较高的强度和弹性回复性，防水行李性好，常用于户外用品。

帆布:最大的优点是耐磨，帆布材质上色均匀。缺点是抗冲击性不如牛津布。

ABS:重量轻，表面柔韧坚硬，抗冲击性好，清洗方便，但容易划伤。

PC:抗摔、防水、抗冲击、耐磨。比ABS强，盒子里最强。当然也贵，最大的缺点就是重。

其他材料:

牛皮:从价格上来说，牛皮最贵。性能方面，也是最珍贵的:怕水，怕磨，怕压，怕划——一切都需要妥善保管。当然牛皮盒子贵。但是用真皮真的不环保，没有买卖就没有伤害。

Pu革:就是大家熟悉的人造革的PU材料。这种盒子的优点是看起来像牛皮，但价格比皮革低很多。高端外观，不怕水。缺点是耐磨性和坚固性低。

温馨提醒:如果是长途旅行，建议选择PC，PC+ABS盒子更好。

二、行李箱的配件

行李箱中的配件往往决定了行李箱的使用寿命，配件对于一个好的行李箱来说是非常重要的。

拉杆:拉杆的材质通常是铝合金和钢，结构有一节、两节、三节。两段式和三段式是指可以根据箱子的重量来调节拉杆的长度。一般20寸24寸用三段式，28寸用两段式。选购时，拉杆一定要内置，钢的或者全铝的，又轻又结实，不然经不起粗暴搬运。另外看行李箱内的其他配置，比如按钮设置是否人性化，拉的时候拉杆是否顺畅。

目前国内最好的拉杆是江顺拉杆，但由于价格相对昂贵，江顺拉杆一般只用于大牌行李箱。比如不来梅旅行箱用江顺拉杆；

滚轮:滚轮的材质通常是橡胶，耐磨减震，噪音低。它既有内置的，也有外置的。

内置滚轮又叫单向轮，优点是耐用，托运时经得起粗暴搬运，缺点是不能随意改变方向，适用于城镇、火车站、汽车站的任何路面；

外部滚轮通常被称为“万向轮”，因为它可以向任何方向滚动。“万向轮”的优点是行李箱在操作时可以随着你的身体运动自由改变方向，缺点是托运时经不起粗暴装卸，适合走高档商场、机场的光滑路面；

外滚轮一般分为四轮和八轮，称为单排轮和双排轮。从坚固性来说，单排轮比双排轮好。

坚固性:单向轮飞机轮万向轮机动性:飞机轮万向轮单向轮市场价格:飞机轮万向轮单向轮

拉链和铝框:行李箱开口常见的形式有两种:铝框和拉链；

铝框行李箱是连接行李箱上下两部分的铝框。一般铝框行李箱的材质都是PC材质。铝制框架的行李箱整体会更坚固，也可以在旅行时作为便携椅使用。累了可以坐在上面，不用担心铝框变形。不过一般来说，铝框行李箱的价格要比拉链贵，同样大小的铝框行李箱比同样大小的拉链要重很多。铝制框架的行李箱外部看起来更时尚，尤其是现在的彩色铝制框架的行李箱。

拉链行李箱是指连接行李箱上下两部分的拉链。拉链行李箱可以由牛皮、帆布或PC制成。一般来说，拉链行李箱的材质比铝框多，其用途需要根据拉链的好坏来决定。质量好一点的拉链会更耐用，所以最好不要坐在上面。

目前拉链主要分为单轨拉链和双轨拉链。一般品牌主要用单轨拉链，可以防盗防爆。但由于双轨拉链的成本远高于单轨拉链，市场上追求安全性的品牌也就那么几个，比如DELSEY、Bromen等。

同样材质的拉链和铝框行李箱，铝框行李箱会比拉链行李箱贵很多；

密码锁:密码锁是旅行中保护厉安全的重要配件，由一系列数字开启。密码锁的密码通常只是排列，而不是真正的组合。有的密码锁只用一个转盘转动锁内的几个圆盘或凸轮；还有一些密码锁，转动一组刻有数字的拨轮，直接驱动锁内的机械。

行李箱上的密码锁一般分为凸型和镶嵌型。嵌入式系统更安全，但也更贵，因为它更好地隐藏了内部的机械部件。

注意:许多密码锁的钥匙孔上有六边形图案(见下文)。带有这个标志的锁没有钥匙。这种锁叫做海关锁。海关锁又称TSA认证锁，是指使用国际海关常用的通用TSA专用钥匙的锁。这种钥匙只有海关才有，厂家不提供。一般出国，建议选择有这个标志的密码锁。亿丰是中国最好的海关锁制造商。这家工厂的海关锁有一个字母符号:YIF。

罗纹:行李箱中的罗纹在旅行中起到非常好的保护行李的作用，行李箱中的罗纹也是衡量一个行李箱好坏的重要标志。一般的衬里材料有涤纶、富春纺、尼龙纺、缎、府绸等。一般箱包用的内衬材料是涤纶和缎面。

也有一些品牌使用桃皮绒衬里。桃皮绒是继人造麂皮产品之后发展起来的一种仿皮革面料。它是由超细纤维组成的薄型织物，具有吸湿、透气、防水的功能，以及丝滑的外观和风格。这种织物手感柔软、有光泽、光滑。但由于桃皮绒价格较高，目前国内使用的品牌并不多。目前市面上有使用桃皮绒内衬的品牌，比如Bromen。

提手:行李箱一般都配有提手，主要用来提行李箱。因为行李装上后一般都比较重，所以把手的牢固度和舒适度就显得尤为重要。目前行李箱中的把手一般都是坚硬的把手，牢固度很高，但提重物时手感较差；另一种是柔软的树脂手柄，与人手接触的地方加入了树脂材料，手感很好，不夹手；

拉杆晃动是正常的，除非你希望焊接时钢筋完全不动。世界著名的箱型拉杆都有这样的问题。

1.连接在拉杆和拉杆之间的弹簧按钮。

2.大横拉杆套小横拉杆管时，中间自然要有空的空隙，否则两个横拉杆管太紧拉不出来。内置拉杆与弹簧的连接处套有塑料圈，也起到稳定作用。所以拉杆在一定范围内摆动是正常的。

行李箱拉杆接长断裂怎么修复？

行李箱拉杆伸缩故障的修理如下:

工具/材料:行李箱。

1.弹簧球卡住了。如果拉杆的一侧拉不出来，说明弹簧球卡在拉杆的某个部位。你可以用拉杆把箱子提起来摇一摇。如果没有，就需要打开盒子，找到卡住的位置，把弹簧球压进去，或者用刀片或者砂纸把磨损的地方磨平。

拉杆断了。拉杆坏了，因为它用了很长时间或手提箱超载了。拉杆上有一个小塑料扣。按下它，取下拉杆，取出里面的两根铁丝，将拉杆恢复原状，重新打孔，将保护杆的孔与之前的孔对齐，将铁丝依次穿入孔中。但这样修复的拉杆是固定拉杆，不能伸缩，使用不方便。

3.拉杆拔不出来。很难或不可能拔出行李箱横拉杆。盒子里的拉杆被弹簧球钩住了。拿起行李箱，用力摇晃。或者打开行李箱，按下卡住的珠子。也有可能是横拉杆断了。拆下拉杆的小卡口，取出里面的铁丝，打孔，用铁丝穿上，但是不能伸缩。

4.拉杆卡住了，后备箱里的拉杆就断了，禁止拉出来或者用蛮力创收。用力过大会导致横拉杆容易卡住。卡住一般会继续蛮力，只会让拉杆更卡，无法使用，耽误行程。在拉杆的连接处加油或植物油，润滑后即可解决问题。

行李维护* * *

暑假去旅行，拉个行李箱，收拾好所有必须的东西就走。但是突然行李箱拉不动了。它可能出故障了。如果中途坏了，怎么修？以下是你行李箱的维修，希望能帮到你。

行李维护* * *

行李箱维护I .拉杆

当拉杆不能顺利拉伸时，不要用力拔出或存放。用力过大会导致拉杆容易卡住。卡住时一般用户会继续使用蛮力，只会让拉杆卡住而死，导致无法工作，耽误行程。正确的* * *应该是在拉杆的连接处加机油或植物油。经过润滑，这个问题基本解决了。

主干维护II。滑轮

滑轮卡住、松动、脱落。拖行李箱时，如果他感觉滑轮有明显的卡涩感，此时也要在轮子的轴承上滴上润滑油。当车轮松动，可能脱落时，请不要继续使用损坏的车轮进行牵引，改用另一个车轮，或者直接带着箱子行走。如果条件允许，用相应的工具拧紧车轮螺钉。如果螺丝掉了找不到，看看工地附近有没有从事箱包维修的人或店铺，很容易找到自己需要的东西。

主干维护III。情况

盒子破了，事情往往更糟。如果是硬盒，损坏的只是小许破裂。如果不严重，可以用市面上的一些万能胶和AB胶自己修复。而且软盒坏了，需要维修。需要权衡的是，品牌盒子是自己修过的，恐怕不能再保修了。

主干维护IV。牵引链

拉链开裂也是常见问题。根据箱子的容量摆放行李时，不要超过箱子的承载能力太多。骑行或托运过程中的磕碰很容易导致超载行李拉链开裂。如果出现这些情况，可以暂时用大头针处理。出去的时候带些别针，以防万一。

当遇到自己无法处理的损坏时，请果断将行李箱送到行李箱内的行李箱维修店进行维修。一般在人多的地方都能找到箱包修理店。很多品牌的行李箱都提供完善的售后服务。如果条件允许，请到相应的门店行李保养点。不具备专卖店和箱包维修点条件的朋友可以在网上购买一些配件，自己动手维修更换心爱的包包也是可以的。注意售后条款。如果盒子损坏严重，看是否符合更换要求。

行李的正确维护* * *

我们花很多钱买一个质量高，外观时尚的旅行箱和旅行箱。它默默的陪伴着我们出差、郊游、旅行，期间我们要装载沉重的行李，承受来自四面八方的推、拉、抬、拉。随着时间的推移，老化和磨损是不可避免的。为了延长行李箱的使用寿命，在平日里进行科学的保养是非常必要的。如何正确保养后备箱，从而延长其使用寿命？

1.行李箱刚买回来的时候，有的箱子上盖着一个又大又薄的塑料袋。我们不应该扔掉这个塑料袋，而应该保留它。因为如果以后行李箱长时间不用，我们可以把它和这个包放在一起，可以起到防尘的作用。另外，一般情况下，盒子表面会有一层保护膜。为了不影响美观，这些膜在我们第一次使用行李箱的时候就可以撕掉。

2.行李箱不用的时候，也就是里面什么都没有的时候，最好是竖着放。不要横放或者各个角度都放。时间长了容易损坏滚轮和拉杆。另外，行李箱顶部最好不要放任何重物，以免给行李箱带来沉重的压力，造成不必要的损坏。

当我们使用行李箱时，我们会放很多东西在里面。所以用了一次后，行李箱其实有点脏，只是肉眼看不出来而已。这就需要我们定期或者不定期的清理行李箱。使用的时候就是这种情况。即使不用的时候，如果不装在袋子里，行李箱里也很容易积起厚厚的一层灰尘。如果一直开着，也会造成盒子内部灰尘堆积，而且当你把干净的衣服放进去的时候，非常容易弄脏。因此，清洁工作是必要的。

清洁行李箱时，一定要注意根据行李箱的材质和行李箱的不同部位进行针对性的清洁。比如一般情况下，EVA行李箱只需要常规清洁，即有灰尘就用干抹布或细毛刷擦拭掉，多了就用吸尘器；如果有，用适量的清洁剂轻轻刷掉。总之就是更方便清洗。但如果是ABS或PP材质的盒子，最好用中性洗涤剂清洗脏东西。

4.注意后备箱所有配件的保养。首先是滚筒部分，日常正确的保养就是在车轴上擦适量的润滑油，既能防锈，又能减少其摩擦力。其次，箱体内外的金属部分要防潮、防冲击、防摩擦。最后，拉杆也是容易损坏的部分。提箱子时，最好用箱子自带的带子，尽量不要用拉杆本身提箱子。

最后，值得一提的是，当行李箱的某个部件损坏时，除非你有专业技能，否则最好不要自己修理，因为这样很容易让事情变得更糟。我们买行李箱的时候就已经买好了售后服务。尽量找经销商或者代理商帮你解决问题。

行李保养介绍就这么多了。感谢您花时间阅读本网站的内容。别忘了寻找更多关于行李箱保养零件店和行李箱保养的信息。

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