高铁座位分布图二等座（和谐号高铁座位分布图二等座）

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高铁车厢座位分布图

高铁车厢座位分布图如下:

1.高铁的公务舱座位分为A、C、F三种，其中A是靠窗的，C是靠走廊的，F是靠窗和走廊的。如图所示:

2.头等舱座位的座位号分为A、C、D、F，其中A、F靠近窗户，C、D靠近走廊。如图所示:

3.二等座编号为A、B、C、D、F，其中A、F靠窗，C、D靠走廊，B在AC中间。如图所示:

4.一般动车二等座的窗尾是1、6、5、0，一等座的窗尾是4的倍数和4 +1的倍数，加上51号就是靠窗座位。如图所示:

5.普通列车118节车厢，靠窗座位的尾数是:4、5、9、10，加上座位号1、118。如图所示:

6.对于112座的车厢，靠窗座位的尾数是:3，4，8，9，加上座位号2，5，112。如图所示:

7.116座的车，靠窗座位的尾数是:2，3，7，8，加上座位号116。如图所示:

高铁二等图的顺序是怎样的？

高铁二等座的顺序是按照排数排列的。数字代表行数，A、B、C、D、F五个字母代表位置。高铁二等座采用3+2座位:A、F靠窗，C、D靠过道。

高铁一等座采用2+2座位:A、F靠窗，C、D靠过道；商务座按照2+1座位分配:A、F靠窗，C靠过道。火车票或者高铁票一般都是数字和字母的形式，车票上的数字代表排队号。

座椅特征

1.二等座的舒适度

二等座一般相当于餐车的软座。座椅材质略有弹性，不完全硬，基本舒适。最佳乘车时间不要超过4小时。

2.二等舱票价

二等座相对来说比较贵，不仅高于硬座和软座，也高于硬卧甚至软卧，这也是大众仍然依赖拉车的主要原因之一。

3.二等座的布局

二等座一般设置为传统硬座的“2+3”模式(即一排座位靠窗两侧各有2、3个座位)，部分动车组如CRH6A型动车组为了改善站房空和增加高峰时段列车运力，采用“2+2”模式安排座位。

高铁座位二等座C、D分布图

高铁二等座配置3+2座，二等座C、D代表过道。

二等座每排5个座位，布局为3+2，空间距较小。虽然靠背也可以调节，但是没有踏板，茶几布置在前排座椅靠背的后面，很容易受到前排乘客靠背调节的影响。

二等座的座位号是三人ABC，其中A靠窗，C靠过道，双人座是DF，F靠窗，D靠过道。二等座是火车票价最低的座位。

扩展数据

高铁一等座分布

一等座每排4个座位，为2+2布局。比较宽。坐垫和靠背是独立的，加厚垫料，舒适度更好。靠背可以调节，但是不能平躺，只能半躺。前面有一个踏板。乘客可以将脚放在踏板上，以增加降低靠背和半躺时的舒适度。

另外，头等舱的小茶几是可折叠的。需要使用时，可以打开扶手的盖子，将里面存放的小茶几展开。一等座分别编号为AC和DF，其中A和F靠窗，C和D靠过道。

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